Болтовня на околомотоциклетные темы (для скучающих байкеров)

ledok:

ppanka, "калильное число" лет 30-40 назад,было просто очередным заклинанием для движка не поддающегося диагностике.

Мы просто не застали движки, которые действительно этим болели) А современные массовые моторы умирают раньше, чем появляются нужные условия)

ledok:

Stef666, жигули да минские мотоциклы не застали?

Про минскачи как-то не подумал)

ppanka:

Вот реально тоже не могу понять - как калильное число свечей может влиять на температуру двигателя???

Я тоже многие вещи понять не могу, но то что вижу глазами отрицать не буду. Видео работы с 9ми свечами есть, сейчас стоят 8е, но датчик температуры развалился. Заменю и сниму еще

ledok, зачем мне заморачиваться? Пусть другие читают. 4т не так привередлив к этому,а вот для 2т неправильный выбор свечей может и смертный приговор вынести

IcanFly, вот было недавно:

Stef666:

spirymi:

А какой процесс переноса при покупке с уже пройденным? Пофиг на какую станцию ехать ? Что с собой кроме старого талона? На талоне то номер старого техпаспорта будет, они там сами пробьют что это на тот же мотоцикл был талон?

Тут, на самом деле, есть несколько мнений, но изложу самое популярное)
Самый простой вариант - если сохранилась "наклейка", тогда оплатить в ЕРИП (Прочие республиканские услуги => Белтехосмотр => Услуга (перенос отметки)) или банке и ехать на любую станцию с новым собственником и документом, подтверждающим его личность, техпаспортом и новым "талоном" )
Старый талон не нужен, только новый. Потому что свидетельство прохождения техосмотра - наклейка, а не штампик)
Если наклейки не сохранилось, начнутся вопросики... Можно пробовать размахивать диагностической картой (если сохранилась), ехать на станцию, где проходился техосмотр (идентифицируется по штампику на старом талоне или со слов владельца), или сразу ехать на главную станцию по адресу Социалистическая, 26 (для Минска и области), где переносят без наклейки)

vlad_is_love89, Хм, чет все равно непонятно. Наклейки то для мотиков не выдают. Да еще и старого владельца тащить куда-то, жесть.

Я кстати ещё не добрался до этого вопроса, забил. Зато решил вопрос с коленями и холодом. Такой алгоритм:
1. Находите подругу
2. Женитесь
3. Просите жену отдать самые тёплые колготы зимние
4. Отрезаете куски длиной с полметра от каждой стороны (носки ясен фиг тоже срезаем)
5. Натягиваете под джинсы на колени, можно в два слоя завернуть если длина позволяет
6. Красота как тепло . Если так долго ходить то они ясное дело сбиваются, но если одеть и сразу на паркинг и на мот - то все отлично. На месте не сползают и не сбиваются

Где в Минске ( выходные ) можно снять с учёта ТС - с получением транзитов. Жданы , что ещё и где ? Очереди большие сейчас - если кто в курсе ?

Stef666, А, да, читаю криво Из того что понял, самый верный вариант - ехать на Социалистическую. Наклейки у меня нет, только старый талон. Завтра еще позвоню туда и уточню. Спасибо.

spirymi:

Зато решил вопрос с коленями и холодом. Такой алгоритм:

Подшиваем на мотоштаны поверх коленей второй слой ткани, проложив между ними непродуваемый материал, например тонкую теплоизоляцию... Profit!) А добавив замок или липучку, получаем варианты зима\лето)