Летняя резина

p.s. этой зимой была возможность попробовать тигар - приятно удивился.
максис особых эмоций не вызвал.

по лету не скажу.

6666, misiruk0021,
Т.е разницы не делаете? Брать любую?
В Maxxis - протектор красивее, как и сама шина. Вот только что из них тише и с меньшим тормозным путём

ДимамиД:

Maxxis очень именитая шина, в Америке даже есть завод(вроде и не один)

если поправить, то максис не именитая шина, а просто больше на слуху и действительно представлена хорошо на глобальных рынках в отличие от сугубо "местячкового" тигар

я уже поверил в кризис в РБ, если в этой ветке начали обсуждать кЕтай столь серьезно

Daimler, а что в топах обсуждать? Ситуация такая. Раньше я бы отдал 300 рублей за шину, не интересуясь. Сейчас не отдам.
Ладно, мне на Captiva скромную. Глянуть отзывы в России - на тигарах Туареги и Лендроверы ездят

За 200 рублей я просто смотрю те же бибренды именитых производителей, так смысл переплачивать за летнюю?

6666:

lepus, так туареги и лендроверы - тоже далеко не гиперкары.

Ну там ведь понты как-никак. А я для души смотрю. Мне вон заявили раз, что машина у меня для понтов, когда во дворе был прав и не могли разъехаться с вусатым дядькой. Captiva для понтов - и я просто поржал.

6666:

летом не так критично как зимой, главное откровенный шлак не брать.

- все верно. Но вот у меня ни разу не гонка - но блин, когда машину сносит на безобидном повороте на слегка мокром асфальте - плюнул и купил конти спорт контакт. Теперь главное по суху на бок не положить

6666:

11757
# 28 марта 2018 15:41

p.s. узбекский паркетник для души?) чужая душа - потемки.

Резина, как любой продукт должна удовлетворять своим внешним видом. Тут уж как нравится-не нравится. Это и есть "лежит душа" или не "лежит". Я вот внутренне, сопротивляюсь покупке дешевой резины, но хороший зимний GoodYear жалко пилить круглогодично.
Ну и Каптива не узбекский паркетник, а корейской разработки со своими нюансами, ну и моя корейской сборки. Машина, купленная за разумные деньги в период, когда купить что-то более менее толковое сложно. Меня удовлетворяет. И мою душу эстетически и практически тоже. О вкусах, не спорят, как говориться.
БМВ вон в Калиниграде собирается и что в нём немецкого, кроме разработки? Также, как и с каптивой.

6666:

туарег или лендровер - для понтов? спасибо, но я тоже поржал.

Эх. Ну сходите обывателей поспрашивайте, Х5, туарег, Рэйнджровер понтовая ли машина. Думаю, удивитесь. Даже спорить не буду.

nivi44ok:

11762
# 28 марта 2018 15:40

6666:

летом не так критично как зимой, главное откровенный шлак не брать.

- все верно. Но вот у меня ни разу не гонка - но блин, когда машину сносит на безобидном повороте на слегка мокром асфальте - плюнул и купил конти спорт контакт. Теперь главное по суху на бок не положить

Вот вот. Всегда ездил на резине А-брендов на всех машинах. И тут какой-то разрыв шаблона. Что надо покупать B-сегмент в покрышках, о которых у меня никакого представления даже в той же безопасности и поведении на дороге.

lepus:

Вот вот. Всегда ездил на резине А-брендов на всех машинах. И тут какой-то разрыв шаблона. Что надо покупать B-сегмент в покрышках, о которых у меня никакого представления даже в той же безопасности и поведении на дороге.

кто вам сказал, что надо?
вы же сами написали, что нужда одолела и на более приличные денег нет.
и сами же привели 2 модели, которые еще можете себе позволить.

p.s. берегите шаблон.

lepus:

6666:

11757
# 28 марта 2018 15:41

p.s. узбекский паркетник для души?) чужая душа - потемки.

Резина, как любой продукт должна удовлетворять своим внешним видом. Тут уж как нравится-не нравится. Это и есть "лежит душа" или не "лежит". Я вот внутренне, сопротивляюсь покупке дешевой резины, но хороший зимний GoodYear жалко пилить круглогодично.
Ну и Каптива не узбекский паркетник, а корейской разработки со своими нюансами, ну и моя корейской сборки. Машина, купленная за разумные деньги в период, когда купить что-то более менее толковое сложно. Меня удовлетворяет. И мою душу эстетически и практически тоже. О вкусах, не спорят, как говориться.
БМВ вон в Калиниграде собирается и что в нём немецкого, кроме разработки? Также, как и с каптивой.

мне представляется, что вы напрасно алкаете чужих советов в выборе резины. вполне достаточно руководствоваться собственным чувством прекрасного.

lepus:

6666:

туарег или лендровер - для понтов? спасибо, но я тоже поржал.

Эх. Ну сходите обывателей поспрашивайте, Х5, туарег, Рэйнджровер понтовая ли машина. Думаю, удивитесь. Даже спорить не буду.

если дополните изначальный перечень из фольксвагена и лендровера бентайгой и урусом - я незамедлительно соглашусь, что в нем присутствуют машины "для понтов".

Экспериментатор:

Доброго времени суток местным знатокам

Дано: Skoda Octavia II, 1,8 TSI, заводской размер 205/55 R16, бюджет примерно 70$ за колесо, +/-.

Хотел бы взять на лето Hankook Kinergy Eco 2 K435, но в нужном мне размере не видно их, а тут уже как бы ждать и особо некогда, край - 2 недели и на зиме стрёмно ездить, хочется уже поменять на нормальное лето.
Отсюда 2 главных вопроса, прошу совета.

1) Пока выбираю в основном из этого ряда, что предпочесть???
На Hankook ездил раньше на другой машине, в целом приятные впечатления, ИМХО - отличное соотношение цена-качество, но подумываю попробовать Toyo.
Nokian и Michelin, как мне кажется, намного больше берут за имя. Но может быть у кого-то есть опыт катания именно этих моделей, и может поделиться?

2) есть вариант сгонять в Польшу и притащить что-нить отсюда.
Но стоит ли оно того?
Т.е. с одной стороны тот же Toyo Proxes CF2 205/55R16 обойдётся у них в 50$, а у нас он стоит по 65$, т.е. разница 60$ на комплекте.
А с другой стороны, есть вариант уложиться в запланированный бюджет, но взять бренд выше классом, те же Continental, Bridgestone, Michelin. И тогда разница по цене с РБ доходит до 120$ на комплекте.
Но тогда сложновато выбрать из многообразия. Подскажите, пожалуйста - есть ли среди предложенных в Польше вариантов проверенный, за которыми имеет смысл ехать?

Я бы брал Мишу из вашего списка. Если пробеги большие и ездите активно, то переплата за премиум стоит того. Ну и традиционно Мишлен долго пилится, Примаси так точно. На 4 Примаси еще мало кто поездил, у меня была когда-то более старая модель - устал пилить )

ДимамиД:

Maxxis очень именитая шина, в Америке даже есть завод(вроде и не один)

Для великов, может быть.