Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    10 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • Rusermanych Senior Member
    офлайн
    Rusermanych Senior Member

    1674

    4 года на сайте
    пользователь #3476515

    Профиль
    Написать сообщение

    1674
    # 16 июня 2026 19:58 Редактировалось Rusermanych, 4 раз(а).
    Yar_Nov:

    хочешь диор

    Специально коверкаешь или по незнанию? :-? дикость... Да! Хочу Диор, Кристиан Диор! Тухли.

    Добавлено спустя 5 минут 48 секунд

    Yar_Nov:

    Manve:

    Кому-то проще собрать с алика, а кому-то проще сгонять в Польшу и привезти оттуда условный каньон, забрав при этом 20% НДС, кстати. Сейчас, конечно, с визами сложнее. Наверно поэтому так много китайщины народ стал собирать.

    согласен.
    Но по общению с людьми катающими дерт, трейл, хвалят, что прямо топ за эти деньги. особенно Speedone Destroyer

    Добавлено спустя 48 секунд

    Там целая движуха уже вокруг этих рам, особенно среди зумеров, любящих попрыгать

    Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд

    но пацанчики типа такого собирают обычно на скидках

    Сам хоть раз самосбор собирал в жизни? если мастерская и есть выход на недорого запчасти достать или бэушки интересные, то может и выгоднее, но рандомному Васе это не надо, выйдет дороже или время потратишь выискивая выгодные предложения. А еще и лоханешься со стандартами разными, надо шарить нормально. А мог бы катать уже :lol: Плюс есть в том, что можешь перенести фокус на определённую часть, например сходу колеса норм собрать а не как в стоке по вторичному принципу, на что осталось после заднего переключателя.

    Добавлено спустя 8 минут 35 секунд

    У меня в Европе есть веломагазин (сам в шоке, узнал недавно)
    Подхожу к нему. Смотрю такой байк стоит, краем глаза по лого вижу что Скотт, через мгновение уже думаю, что Спеш (стиль надписей на раме) , короче Санпид какой-то в итоге оказался :lol:

    Добавлено спустя 1 минута 55 секунд

    Еще и задние перья как Гоуст Лектор :D

  • itto Senior Member
    офлайн
    itto Senior Member

    24798

    16 лет на сайте
    пользователь #204502

    Профиль
    Написать сообщение

    24798
    # 17 июня 2026 08:57
    Rusermanych:

    У меня в Европе есть веломагазин

    Решил стать конкурентом хартбита? :trollface:

  • Rusermanych Senior Member
    офлайн
    Rusermanych Senior Member

    1674

    4 года на сайте
    пользователь #3476515

    Профиль
    Написать сообщение

    1674
    # 17 июня 2026 17:57
    itto:

    Rusermanych:

    У меня в Европе есть веломагазин

    Решил стать конкурентом хартбита? :trollface:

    Поленился заходить сегодня короче.

  • 4052558 Neophyte Poster
    офлайн
    4052558 Neophyte Poster

    1

    менее полугода на сайте
    пользователь #4052558

    Профиль
    Написать сообщение

    1
    # 18 июня 2026 22:36

    Добрый вечер
    Посоветуйте, пожалуйста, велосипед горный в ценовом около 3000р. С одной звездой спереди и более менее нормальной вилкой амортизационной
    Рост 192 вес 95
    Городской велосипед есть, хотел бы купить приобрести горный, что то для выезда в лес периодически более комфортное

  • 4043642 Neophyte Poster
    офлайн
    4043642 Neophyte Poster

    1

    менее полугода на сайте
    пользователь #4043642

    Профиль
    Написать сообщение

    1
    # 18 июня 2026 22:36
    Rusermanych:

    Рэйсер Турбо 2.0 - внезапно симпатичный велосипедик от отечественного бренда :)

    Да на механике (Микрошифт сворд) но и цена 3200 :-? что по ободьям и зазорам не известно, но внешка ОК, Аисту далеко до него.

    Честна, лучше взять даже тот же nuroad на гидре, так он за лет пять потеряет в цене % 20, на не 90.

  • mihasby Senior Member
    офлайн
    mihasby Senior Member

    24035

    15 лет на сайте
    пользователь #377288

    Профиль
    Написать сообщение

    24035
    # 18 июня 2026 22:40
    4043642:

    он за лет пять потеряет в цене % 20

    Вы купите его в магазине, прокатитесь во велодорожке и он уже потеряет 20%

  • Rusermanych Senior Member
    офлайн
    Rusermanych Senior Member

    1674

    4 года на сайте
    пользователь #3476515

    Профиль
    Написать сообщение

    1674
    # 18 июня 2026 23:15
    4043642:

    Честна, лучше взять даже тот же nuroad на гидре

    :D звучит обидно для Куба немного. Нуроад про на Куесе конечно интересней, так он и дороже, сравнивать надо с Нуроад Уан на механике тоже дороже но конечно ликвидней, никто не спорит.
    За Рэйсер не агитировал, просто заметил, что вполне симпатичный.

  • Chill-out Member
    офлайн
    Chill-out Member

    183

    10 лет на сайте
    пользователь #1953976

    Профиль
    Написать сообщение

    183
    # 19 июня 2026 07:21 Редактировалось Chill-out, 3 раз(а).

    Добрый день.
    Выбираю себе гравел до 4000.
    80% велодорожка, остальное парки, город, грунт, лес.
    Дистанции 30-60 км/день.

    Подскажите стоит ли рассматривать cube fe с динамо-втулкой? ИИ не советует, типа она даёт вес и сопротивление даже когда отключена. И не так просто ее убрать.

    Есть ли смысл рассмотреть из Польши? К раз будем там пару дней.
    Отмечают поляки tax free?
    Если взять б/у нужно ли будет тоже декларировать?

  • rk27 Member
    офлайн
    rk27 Member

    115

    13 лет на сайте
    пользователь #850794

    Профиль
    Написать сообщение

    115
    # 19 июня 2026 16:53

    На 21веке появились Forward Spike на 27,5 и 29 колесах по 900р (с промокодом по 855р).
    От версии 2023 года ничего не поменялось видимо, кассета на 8 скоростей, достаточно тяжелый и только 18 рама. Для простых поездок по городу пойдет. Может кого заинтересует.

  • Rusermanych Senior Member
    офлайн
    Rusermanych Senior Member

    1674

    4 года на сайте
    пользователь #3476515

    Профиль
    Написать сообщение

    1674
    # 19 июня 2026 19:21
    Chill-out:

    Подскажите стоит ли рассматривать cube fe с динамо-втулкой?

    Если турингом не занимаетесь, то нет смысла. Под ваши запросы лучше просто велофару купить аккумуляторную. А так цена гуд за 12х2 грх. Ну из плюсов щитки, подножка и багажник в комплекте :)

  • Chill-out Member
    офлайн
    Chill-out Member

    183

    10 лет на сайте
    пользователь #1953976

    Профиль
    Написать сообщение

    183
    # 19 июня 2026 20:58

    Rusermanych, Спасибо!)
    Жаль особо нет вариантов альтернативных, без динамо-втулки. Не могу найти.

  • Rusermanych Senior Member
    офлайн
    Rusermanych Senior Member

    1674

    4 года на сайте
    пользователь #3476515

    Профиль
    Написать сообщение

    1674
    # 19 июня 2026 21:46 Редактировалось Rusermanych, 1 раз.
    Chill-out:

    Rusermanych, Спасибо!)
    Жаль особо нет вариантов альтернативных, без динамо-втулки. Не могу найти.

    Проблема в ростовке? Так то как раз с даблом вариантов хватает.

  • Chill-out Member
    офлайн
    Chill-out Member

    183

    10 лет на сайте
    пользователь #1953976

    Профиль
    Написать сообщение

    183
    # 19 июня 2026 22:36

    Rusermanych, вот примерно что мне на советовал ИИ

    Требуется гравийный велосипед со стабильной геометрией, циклокроссы и шоссейные модели не подходят.

    Размер рамы строго под рост 170-180 см, что у большинства брендов соответствует размеру M или 54 ростовке, а у Canyon - размеру S.

    Материал рамы - алюминий, вилка - обязательно карбоновая для гашения вибраций.

    Колеса должны крепиться на сквозные оси 12х100 мм спереди и 12х142 мм сзади, варианты на эксцентриках полностью исключаются.

    Тормозная система - только дисковая гидравлика, механические тормоза не рассматриваются. Приоритетное оборудование - группа Shimano GRX. Грязевые зазоры рамы и вилки должны позволять установку покрышек шириной от 40 до 50 мм.

    Целевые бренды первого эшелона: Specialized "Diverge E5", Canyon "Grizl AL" или "Grail AL", Trek "Checkpoint ALR". Альтернативные бренды: Cannondale "Topstone", Giant "Revolt", GT "Grade", Scott, Merida, Rondo, Marin, Kross, Orbea, Focus, Ghost "Askam AL".

    Ориентировочный бюджет составляет 1000-1500 долларов за обслуженный подержанный велосипед без технических дефектов.

  • Rusermanych Senior Member
    офлайн
    Rusermanych Senior Member

    1674

    4 года на сайте
    пользователь #3476515

    Профиль
    Написать сообщение

    1674
    # 19 июня 2026 23:53

    Chill-out, Недорог White GX LTD 2025 за 3600 например есть :-? Rose backroad чуть дороже.
    Да можно и в магазине китайско-российские Хаген, Атом и Велт глянуть.

  • Chill-out Member
    офлайн
    Chill-out Member

    183

    10 лет на сайте
    пользователь #1953976

    Профиль
    Написать сообщение

    183
    # 20 июня 2026 09:53

    Rusermanych, спасибо, рассмотрю)

  • Rusermanych Senior Member
    офлайн
    Rusermanych Senior Member

    1674

    4 года на сайте
    пользователь #3476515

    Профиль
    Написать сообщение

    1674
    # 20 июня 2026 18:19

    Бюджетный трэйл с бардачком в раме :D

    Добавлено спустя 29 секунд

    Добавлено спустя 1 минута 18 секунд

    Kross Level X400U - 3949 рублей

  • Chill-out Member
    офлайн
    Chill-out Member

    183

    10 лет на сайте
    пользователь #1953976

    Профиль
    Написать сообщение

    183
    # 20 июня 2026 22:18

    Покупать у нас на барахолках велосипед "б/у из Европы без документов" норм или стрем?)

  • Rusermanych Senior Member
    офлайн
    Rusermanych Senior Member

    1674

    4 года на сайте
    пользователь #3476515

    Профиль
    Написать сообщение

    1674
    # 20 июня 2026 23:11 Редактировалось Rusermanych, 2 раз(а).
    Chill-out:

    Покупать у нас на барахолках велосипед "б/у из Европы без документов" норм или стрем?)

    Кому как :-? после ассортимента отечественных магазинов, вполне себе задумаешься о таких вариантах :) Я рассматриваю лично.
    Переживаете, что ворован? Ну такая вероятность есть, может и так просто на "немецком куфаре" куплено...
    Доки будут только у первого покупателя и то не факт, что сохранит.
    Сегодня заходил в Спринт (фото выше) прокатился на трех гравелах.
    Кросс Эскер 2 на Куесе 10ск, гидравлика, сингл спереди. Внешне весьма приятный, проводка через рулевую, что карасиво, не практично но я готов такое терпеть, но тяжелый, под 12 кг (Куес чугун :D зад перевешивает когда поднимаешь) стоит до 4К
    Сильверэк не помню как называется, но реально серебристого цвета, на ГРХ 11ск, вид более классический имеет, тросики из рамы сбоку, не модно :) вилка люминь (экономия) а еще дроппер с какого-то перепугу туда поставили с манеткой у выноса :-?
    Стингер Гравикс Эво на 12 ск Апексе механическом, самый дорогой, 6К с копейками. Внешне мне не очень, просто хотел посмотреть по работе Арех на 12 так как есть один интересующий вариант на таком
    Короче понял, что мне норм и ГРХ и Арех :D тот что на Куесе был тормозил не супер, продавец грешит на роторы (не орига шимано)

  • itto Senior Member
    офлайн
    itto Senior Member

    24798

    16 лет на сайте
    пользователь #204502

    Профиль
    Написать сообщение

    24798
    # 20 июня 2026 23:32
    Rusermanych:

    Куес чугун

    И сколько в плюс? 200гр? :lol: