ЭЛЕКТРОвелосипед

tok981, куга - вещь философская! останется ли куга кугой, если поменять в ней все детали? целая религия как харлей! как два одинаковых харлея ты не найдёшь, так и две куги

Г - гарантия... Просто кто-то тут про гарантию, если вам привезут батарейку, вы 1 делом будете человека обвинять и съезжать с гарантии.
Т.к. гарантию вы никто не даете, покажите договор гарантии хоть один, чтобы все знали, в случае чего она наступает и что возмещает. Сгоревший велик за 2к$ тоже?
Видео просто интересное для просмотра...

...если конкретному человеку прям нужен договор, то скорее всего этому человеку не нужен я.

этого было достаточно...

Agens:

этого было достаточно...

чего достаточно? Тут разговор шёл за цену батареек. Вы говорите дорого берут сборщики, интересуюсь за сколько Вы сделаете с гарантией, но ответа нет, вы только говорите-я не собираю.
Так почему Вы говорите мне за сколько собирать мои батареи?
Ещё раз предложу- можете делать на поток дешевле с гарантией? Я у Вас покупать буду, лады?
Так мы на гарантию переключились не имея поводов и не зная как что на самом деле делается по гарантии.

zlobnoebydlo:

вперёд на валберис за батарейками из литокалы

zlobnoebydlo:

зарядка на ночь без присмотра

А ты типа заряжаешь всегда на виду? Ну несмеши . На что там смотреть? На то что может вентиль у зарядки сломаться и она загорится? Так он обязательно сломается когда ты посцать отойдёшь))). Ьольше обычный юзер без смарт бмс ничего не проконтролирует...
В идеале заряжать на балконе накрыв тазиком))). Но об этом надо переживать, тем кто на литокалах собирает, у "дяди васи" и китайского подвала, на термоклее и паяльником паяных) в идеале 150 ватным) чтоб перегреть элементы...
p.s. Кстати у этих зарядок из китая, хоть есть термодатчик на отключения питания при перегреве ? Или такое не практикуется?

EW2SS:

Так мы на гарантию переключились не имея поводов и не зная как что на самом деле делается по гарантии.

А интересно, как вообще доказывать, что батарея небыла коцнута, если загорится. Или что кто-то тазик воды не вылил на неё? По идее если будет пожар, то тут ничего не докажет клиент сборщику, и сборщик клиенту может не верить и правильно делать, ведь умных хватает кто сам покоцает батарею, а та загориться.... Хотя может быть и обратное, плохое качество сборки, но в холодерах в нормальном корпусе вообще невозможно некачественно собрать, только если на термоклее клеить как некоторые делают и в сумку тканевую кладут, с пучком проводов и контролерром. Но может и бмска затролить некачественная и перегреть. Так то вопрос непростой с пожаром....
Другое дело, потеря емкости, или отвал пайки... А чему там ещё ломаться.
Вывод не собирайте из говна и на термоклее и будет вам счатье. У меня в шуруповёрте уже 12 лет батарея живёт, лежит в сарае сыром, и падала и ударялась и заряжаю не глядя, на ночь))) и вроде не горит. Просто всё жёстко закреплено и сделанно на заводе, вот и всё.

duc9:

А ты типа заряжаешь всегда на виду?

эээ да. я ещё и в бмс периодически поглядываю. а без смарт бмс я не собираю вообще

duc9:

в холодерах в нормальном корпусе вообще невозможно некачественно собрать

ты недооцениваешь пацанов

Agens:

на это и расчет...

рассчёт на то, что ваши говнобатарейки сжигают потом ваши квартиры и я посмотрю это на видосиках в интернете. очень радостно!

про батарейки ужосов накопилось

есть у меня такая 13с9п 21700, она 2021 года, если верить шильдику.
досталась по сути даром, т.е. купил вел с двумя АКБ подешёвке, за те же бабки продал со второй, а эту всунул в тот вел что 6 квт с дырявым мотором.

мне как бы не жалко экспериментировать ради благ человечества, пока остальные над этими мопедами трясутся

из весёлого:
1) зимовала полностью заряженной, т.к. я дурной и пару раз ездил зимой, справедливо рассудив, что после поездки она точно теплее нуля и можно заряжать

2) как-то в поездке отрыгнул силовой минус от бмс, я естественно не хотел педалить 20 км, потому как мог скрутил скруткой и не давая дусту не то что доехал домой - а ещё дней 5 так катался (всё ж работает, чего лазить)

потом началась магия, сгонял в сельпо 1 км, понимаю, что как-то не так прэ и просадка 10 вольт вместо 5 привычных, и вот за эти 2 км батарея с 54.6 ушла на 48, это ж писец как ушло, я обычно от деревни до Минска наваливал на все бабки 14 км и по приезду было 50+

ну значит стал замерять параллели и одна просто в нулях, в ней 0 вольт, то есть она как-то стала перемычкой.
резонный вопрос - почему ничего не погорело? если она в коротыше, всё же там 9 параллелей, должно было минимум искрануть. магия?

магия №2, я эту параллель оторвал (разорвал цепь), а на выходе у меня всё равно 48 вольт. КАК, карл?!

следствие показало, что минус с бмс не отвалился, а отпаялся. потому что в ней сгорел мосфет. который в свою очередь за 5 дней не спеша высадил одну параллель в говно, помянем её.

в итоге выкинул эти 9 банок, сделал перемычки, стал ездить на 12s9р благо веск, заодно купил лабораторный БП, надо же как-то заряжать с СС-CV до 50.4 вольт потерял 4 кмч в макс скорости, не критично

3) неделю назад йобнулся набок, вынесло щёку корпуса и батарею об корень, и она сломалась на 3 части, это настолько грустно, что даже не фоткал, хорошо хоть от дома близко, как -то эти кишки в руках нёс

собрал пайкой на медных силовых шинах ездию

господи, как её убить-то

Agens:

duc9, в том то и дело, что ни как, т.к. после выгорания лития останется только пепел )
на это и расчет...

Не бери говносборщиков по низу рынка, вот и всё. И не будет никакого расчёта. Есть годные элементы, есть жёсткие корпуса с холдерами, есть качественные бмски - на них и надо собирать. И есть нормальный "Вася" у которого сварка, а не паяльник, и хорошие отзывы на качественную сборку и тест всего этого. И человек будет дорожить своей репутацией, и не халтурить. А те кто собирает на ЛИТОКАЛАХ, у них нет репутации, это уже дно, и качество сборки там ожидать не надо, ведь взяв гавноэлементы, зачем им собирать всё чётенько и на хорошей бмске? главное годик гарантийный чтоб отходило.

Agens, тогда почему твой отец ездит на китайской поделке?

Agens:

zlobnoebydlo, потому что в лесу к дереву привязать можно только АИСТа )

Не ври, человек способный позволить себе кьюб, не будет ездить на аисте. Да и купить бате мог не самое говно, а хотябы велик с норм комплектухами, а купил за 500 баксов, самое что нина несть дно на литокалах.
p.s. я в лесу вообще велик не привязываю, шанс что там окажется вор 1 на 100000. И если он там окажется то его не остановит цепочка.