ЭЛЕКТРОвелосипед

TriveR:

но ты даже не поймешь,что сделано

думаешь?
впрочем, как только я вижу втвин без толкателей, я понимаю, что тут для меня ничего нет. я не перевариваю рис, понимаешь?

TriveR:

едет одинаково-))

нет, я понимаю, что конкретно если на твой поставить колёса на дюйм шире, то объективно разница в ощущениях будет никакой. точно так же я понимаю, что посадив тебя на этот и на мой конкретной разницы в твоих умениях я не увижу. точно так же я вижу, что в тех рисомолках, что ты скидывал, геометрию рамы ты не менял, поэтому очередной разговор об управляемости тут на уровне замены акраповичей. но, видимо, ты всё же решил чем-то посоревноваться, не?

TriveR:

ТЫ как будто всю дорогу хочешь пузом померяться

столько хайпа ты не вывезешь. мб лучше дальше чужими ролексами понтоваться будешь?

TriveR:

И ты мне про предрассудки пишешь-))

чел, ты в велотеме начинаешь понтоваться чужими ролексами и какими-то непонятными мотоциклами, к которым твоё отношение я пока что вижу только на уровне того, что ты их фотки выложил. почему бы не поддержать градус абсурда?

TriveR:

хОрлей говно

полностью согласен. поэтому кастом рулит. впрочем, какое это отношение имеет к велотеме? или ты думаешь, что у меня предрассудки раз я не перевариваю рис? так милуоки такая же помойка. прикинь, так тоже можно, да? то, что мне нравятся старые моторы на толкателях, а не неремонтопригодное барахло от японцев, что-то говорит про предрассудки? дык это что-то в твоей голове лол

TriveR:

На твоем я точно уе...бусь куда ни будь.

так мб это не его проблема, а ездока? я умею

TriveR:

Это твои предрассудки

предрассудки - это если бы я, как вы, затирал, что только так и никак иначе. катайся на рисе, мне плевать. я ж про себя говорю

TriveR:

Хотя моему рису 25

надеюсь, карбы синхронить не надо было?

TriveR:

Может все же по теме лучше ???

а что по теме? я вот колесо спицую. фэтбааааайковское. будем корешу на его хэллектру тянуть два дюйма на 80мм обод. к тому же ещё и thickslick, который вообще без протектора

TriveR:

Можно мое утверждение

пожалста. вот например:

TriveR:

О какой управляемости там речь

т.е. ты считаешь, что мой истребитель почек хуже рулится, чем тот вел, что у тебя на фотке. объективные объяснения будут? или типа раз не так, как принято, то не едет?

TriveR:

каждые 6000км

наслаждееееение гыгыгыгыг

TriveR:

ДА он так же думал

я не прыгаю с трамплинов на незнакомых байках. я ж не дегенерат

TriveR:

Скинь фото как ты на нем сидишь ,держась за руль

увы, конкретно с этим рулём не скину, ибо на нём тогда не фоткался, а он уже разобран. с низким только есть, но ты ж стонать начнёшь, что руль не тот, педалей нет и кучу прочего

TriveR:

Твоя посадка, уже не дает полностью рулить

мне позволяет. что дальше? я гонял с шоссерами на вд. и догонял их в поворотах, т.к. на прямой мне не позволяла максималка в 35. я спокойно ездил с 3квт мопедами по вдшке и не особо отставал за счёт того, что я нормально ехал повороты. я хз, что конкретно тебе не позволяет ездить. мне позволяет всё. что мне поделать?

да, кстати, конкретно на этой фотке есть нюанс по рулёжке, там трейл очень всратый, из-за этого колесо приходилось подлавливать. но, опять же, лично мне это ездить не мешало. видимо, я просто в этом ничего не понимаю, поэтому мне ничего и не мешает. ну или я хороший танцор

TriveR, я тоже считаю, что я очень красив, и рад, что тебе настолько понравился, что ты побежал искать мои фотки

TriveR, ещё раз повторю, что если тебе такая посадка мешает нормально ездить, то у тебя проблемы с опорно-двигательным аппаратом и тебе нужно обращаться к врачу. мне ничего не мешает и у меня всё рулится. как раз к вопросам о том, кто видит то, чего нет

zlobnoebydlo:

что все ваши споры про колёса к езде с мотором не имеют никакого отношения, кроме личных религиозных предпочтений

Ну глупости говоришь... Любые 300 грамм имеют разницу. Именно поэтому я и купил 500 ватный мотор, а не 700-1000вт. На багажник ставишь рюкзак с бутербродами и бутылкой воды, и велик уже намного тяжелее в управлении. Всё имеет значение. И говорить что это плюс минус одно и тоже, пару килограмм или небольшая потеря в управляемости, нет ни одно и тоже. Это с твоей колокольни, ведь у тебя педали для вида, а для кого-то езда на педалях основная в электровелосипеде, как для меня, а мотор - это дальняк, ведь я не спортсмен и есть куда энергию тратить на работе, а не проваливать дистанции в 50км на выходных на педалях. Был бы варик поставить меньше мотор на 300 ват, ели бы я весил 60 кг, я бы поставил.
Конечно кто в развалку сидит на велике вытянув ноги и ездит только на газульке и по велодорожкам, о каких 5-7 кг разницы может идти речь, он её не заметит, только если немного в динамике разгона.

duc9, ну да, только я на этой раме и с педалями ездил, и даже чисто на педалях. ну нет огромной разницы между 50 мм и 80 мм в рулёжке и 300 граммами веса, когда на задней оси гантеля. даже на нормальной посадке. да, буквально немного сложнее наклоняться в поворот и чуть большая площадь опоры даёт больше возможностей его проходить, если в совсем в слюни колесо не спущено. всё. вся разница. да и про дальняки забавно. я на нём ездил в ту же дукору не раз, от дома до точки было 60+ км, с рюкзаками и прочим барахлом, ещё и на раме висело. никаких вопросов, сел и поехал. и это пару раз транзитом через замечательную деревню пески, где кроме песка нихрена нет и я вяз по самую раму. ничего, всё проезжалось без особых проблем

voidby, ага, и при этом всё рулилось и ехало. и при высоком руле и другой посадке всё рулилось и ехало. не, я понимаю, что конкретно эта посадка у людей вызывает вопросы, но у всех, кто садился и пробовал, вопросы отпадали. первый вопрос был, когда на кольцо приезжаешь был типа «а чо, так удобно? ой, дай прокатиться. ой, ну да, реально удобно». у людей же реально аттракцион, все или на самокатах, или на мангалах, или ещё на чём, а тут такое

а чё посадка правильная,удар не идёт в позвонки на расколбасе )

грузил я снарягу на передний 300ватник,на багажнике была палатка,два матраса и два стула складных,вещи и еда,тянуло без напряга