Ответить
  • Кладовщик Senior Member
    офлайн
    Кладовщик Senior Member

    698

    16 лет на сайте
    пользователь #170238

    Профиль
    Написать сообщение

    698
    # 27 апреля 2026 08:35

    Крутить винт качества важно и нужно, он отвечает за состав смеси бензин:воздух. Откручивание винта=увеличение подачи воздуха=обеднение смеси (делать при чёрном нагаре свечи), и наоборот. За холостые обороты отвечает соответствующий винт регулировке холостых, к настройке состава топливной смеси он не имеет отношения.

  • 75219 Linux Team
    офлайн
    75219 Linux Team

    1794

    19 лет на сайте
    пользователь #75219

    Профиль
    Написать сообщение

    1794
    # 27 апреля 2026 10:20
    bsuiir:

    Это не прогары ) это набитая прокладка, по моей невнимательности она оказалась меньшего диаметра, она имела внутри металическое мягкое кольцо.

    А, ну хорошо если так. Похоже, в комплект положили не ту прокладку, возможно под 72 куба. Ну тут легко пропустить - по внешним размерам она такая же, дырки совпадают. А что внутрь немного заходит, когда поршень вверху не особо то и заметно при сборке. :-?

    bsuiir:

    Так что когда подбирать буду придется отталкиваться с чего-то среднего.

    Ну и дела - не слышал чтоб pz19 с большими жиклёрами был, обычно там самые мелкие :o Тогда сразу как приедет ставь 90, но будет это не скоро )

    Добавлено спустя 2 минуты 55 секунд

    Кладовщик:

    Крутить винт качества важно и нужно, он отвечает за состав смеси бензин:воздух.

    Это да, но он реально влияет на холостых и переходных режимах, на средних и высоких оборотах уже игла+жиклёр влияют на состав смеси.

  • bsuiir Member
    офлайн
    bsuiir Member

    128

    16 лет на сайте
    пользователь #262340

    Профиль
    Написать сообщение

    128
    # 2 мая 2026 11:23

    Компадос, я снова в строю ) итого влет 30 рублей - поршень с колечками (купил отдельно). Притер клапана, т.к. выпускной был с раковинами, головка выглядит как лунный ландшафт в месте соприкосновения поршня и прокладки, но в остальном думаю компрессия не пострадала, померяю потом после обкатки. Первый километр проехал )

  • 75219 Linux Team
    офлайн
    75219 Linux Team

    1794

    19 лет на сайте
    пользователь #75219

    Профиль
    Написать сообщение

    1794
    # 4 мая 2026 14:00

    bsuiir, ну отлично. :super: Главное теперь колечки обкатать. А прокладку думаю ты гермитиком помазал - должно быть все ок.

  • bsuiir Member
    офлайн
    bsuiir Member

    128

    16 лет на сайте
    пользователь #262340

    Профиль
    Написать сообщение

    128
    # 5 мая 2026 08:25

    колечки обкатываются ) прокладку не мазал, поставил правильную новую, а привалочные плоскости не пострадали у гбц и цпг.
    Пока прикатываю обкатку, но явно придется разбираться с карбом, похоже изменилось качество смеси теперь из-за того что объем камеры увеличился и степень сжатия явно стала чуть меньше из-за отсутствия в самой камере прокладки. Вобщем симптомы пока такие, первая четверть открытия еще норм, дальше тяга начинает падать и появляются рывки.
    Надо инструменты придумать куда класть удобно, может бардачок как во взросликах в детстве намутить. Потому что как представлю что в минске на парковке полезу под пластик, так и жду когда в деревню в гараж попаду ) И самая противная там резинка которой этот инструмент крепиться, без такой-то матери его не отстегнуть и не застегнуть. и болты меня бесят. Я уже основной капот для аккума переделал/заколхозил отрезал шпильку по размеру, вкрутил в раму, законтрогаил к раме и снаружи барашек. Я не знаю какими талантами надо обладать, но родным болтом я раза с 20го только попадал в резьбу на раме.

  • 75219 Linux Team
    офлайн
    75219 Linux Team

    1794

    19 лет на сайте
    пользователь #75219

    Профиль
    Написать сообщение

    1794
    # 5 мая 2026 14:19
    bsuiir:

    объем камеры увеличился и степень сжатия явно стала чуть меньше из-за отсутствия в самой камере прокладки.

    А куда прокладка делась? :conf: Ты же вроде новую поставил.

    bsuiir:

    Вобщем симптомы пока такие, первая четверть открытия еще норм, дальше тяга начинает падать и появляются рывки.

    Игла или уровень поплавка.

    bsuiir:

    Надо инструменты придумать куда класть удобно, может бардачок как во взросликах в детстве намутить.

    Кофр же есть - да и какие ты с собой инструменты возишь? Мне кроме штатных хватает мультитула, насоса и баллончика колесного герметика.

    bsuiir:

    Я уже основной капот для аккума переделал/заколхозил отрезал шпильку по размеру, вкрутил в раму, законтрогаил к раме и снаружи барашек. Я не знаю какими талантами надо обладать, но родным болтом я раза с 20го только попадал в резьбу на раме.

    Кстати да, хорошая идея :super: Мне как-то в дороге понадобились ключи, которые там спрятаны и я понял, что мне нечем открутить этот винт. После чего стал возить брелок крестовую отвертку.

  • bsuiir Member
    офлайн
    bsuiir Member

    128

    16 лет на сайте
    пользователь #262340

    Профиль
    Написать сообщение

    128
    # 5 мая 2026 15:47
    75219:

    Ты же вроде новую поставил.

    Да она стоит, но она теперь нужного диаметра и не ворует объем камеры сгорания как прокладка от 50 кубового, которую я по ошибке поставил )) лайвхак как понизить степень сжатия )))

    75219:

    Игла или уровень поплавка.

    да приподнял на одно деление, т.к. это самое простое что можно сделать, с работы повеселее поехал.

    75219:

    да и какие ты с собой инструменты возишь?

    пока только те что были в комплекте )) и в них проблема, потому что они в жопе мира )) надо либо там перемудрить чтоб простым движением можно было достать пусть хоть и крышку придется снять, либо да в кофр их кинуть

    75219:

    После чего стал возить брелок крестовую отвертку.

    да тут сбрасывали класный брелок, плоская и крестовая ими удобно карб регулировать когда пальцы от холода скрючило )) я оценил, спасибо ))

  • anticmex Junior Member
    офлайн
    anticmex Junior Member

    63

    12 лет на сайте
    пользователь #867552

    Профиль
    Написать сообщение

    63
    # 5 мая 2026 23:05

    Добрый вечер, помогите решить проблему. Установил новую поршневую 80куб, гбц, карб pz19. Карб регулируется только хх, на винт качества практически нет реакции. При разгоне от 4 до 6 тыс мопед как будто кто-то держит, нет разгона. Стоит на половину закрыть заслонку по воздуху у мопеда появляется резвость и тяга. В чем может быть проблема?

    Добавлено спустя 1 минута 57 секунд

    Поднимал иглу (увеличивал подачу топлива) никакой реакции.

  • bsuiir Member
    офлайн
    bsuiir Member

    128

    16 лет на сайте
    пользователь #262340

    Профиль
    Написать сообщение

    128
    # 6 мая 2026 07:50 Редактировалось bsuiir, 1 раз.
    anticmex:

    Добрый вечер, помогите решить проблему. Установил новую поршневую 80куб, гбц, карб pz19. Карб регулируется только хх, на винт качества практически нет реакции. При разгоне от 4 до 6 тыс мопед как будто кто-то держит, нет разгона. Стоит на половину закрыть заслонку по воздуху у мопеда появляется резвость и тяга. В чем может быть проблема?

    Добавлено спустя 1 минута 57 секунд

    Поднимал иглу (увеличивал подачу топлива) никакой реакции.

    Причины может быть только две
    1. Много бензина и мало воздуха
    2. Мало бензина и много воздуха

    надо смотреть на свечу какой у нее нагар после пробега, тогда можно сказать какой пункт надо лечить, из вашего описания это уже режим где игла не работает, а работает только главный жиклер. Вот хороший видос про такие карбы

    Добавлено спустя 29 минут 44 секунды

    anticmex:

    Установил новую поршневую 80куб, гбц, карб pz19

    кстати какой у вас главный жиклер, какой диаметр резьбы? Я уже подумываю найти pz19 с резьбой M4 или на худой конец M5, потому что то что у меня это не эффективно в плане поиска жиклеров ))

    Добавлено спустя 9 минут 8 секунд

    75219, А может это я идиот, блин мне срочно нужно в гараж, похоже я трубку мерял, а не жиклер, что-то я полез смотреть какие жиклеры бывают на pz19, и наткнулся на форум где так и пишут трубка М7, а в ней жиклер М4.

  • anticmex Junior Member
    офлайн
    anticmex Junior Member

    63

    12 лет на сайте
    пользователь #867552

    Профиль
    Написать сообщение

    63
    # 6 мая 2026 09:14

    Я склоняюсь к 2 варианту, мало бензина много воздуха. Да и вообще есть подозрение что карб дефектный.

  • anticmex Junior Member
    офлайн
    anticmex Junior Member

    63

    12 лет на сайте
    пользователь #867552

    Профиль
    Написать сообщение

    63
    # 6 мая 2026 13:27

    Сегодня было время заняться мопедом в итоге: есть 3 карба, 2 шт pz16 родной который стоял при покупке и купленный старым хозяином для замены, и 1 шт pz19 купленный мной комплектом к новой гбц и поршневой. Разобрал все 3 и проверил какие стоят жиклёры (надписи на них): в pz19 75, pz16 стоял при покупке 85, pz16 купленный старым хозяином 72. В итоге поставил жиклер на 85 и мопед поехал, пропали провалы и появилась динамика. Вывод: надо проверять карб после покупки на маркетплейсах.

  • 3935442 Neophyte Poster
    офлайн
    3935442 Neophyte Poster

    7

    1 год на сайте
    пользователь #3935442

    Профиль
    Написать сообщение

    7
    # 6 мая 2026 13:28

    Поставил цпг на 90куб и гбц(диаметр 50мм) через километров 300 появился стрекот, оказалось что декомпрессор звенит, в итоге сообразил взять старый распредвал от 50куб поставить в новую гбц, он оказался чуть короче но кое как встал, в итоге этот звон и стрекот прекратился мопед снова работает тихо, поставил 15 звезду ещё в планах карбюратор поменять (так как пока что стоит pz16 от 50куб) может кто посоветовать как с карбом поступить и какие жиклёры нужны?

  • bsuiir Member
    офлайн
    bsuiir Member

    128

    16 лет на сайте
    пользователь #262340

    Профиль
    Написать сообщение

    128
    # 6 мая 2026 13:46
    anticmex:

    мопед поехал

    Поздравляю :)

    3935442:

    может кто посоветовать как с карбом поступить и какие жиклёры нужны?

    Карб pz19, в остальном идеального решения не будет. Только настройка под мотор, вот предыдущий коментатор сказал что 85й ему подошел. Середня вроде как 90-92 жиклеры. Может там 85й рассверленный )))

  • 75219 Linux Team
    офлайн
    75219 Linux Team

    1794

    19 лет на сайте
    пользователь #75219

    Профиль
    Написать сообщение

    1794
    # 6 мая 2026 23:15
    bsuiir:

    А может это я идиот, блин мне срочно нужно в гараж, похоже я трубку мерял, а не жиклер, что-то я полез смотреть какие жиклеры бывают на pz19, и наткнулся на форум где так и пишут трубка М7, а в ней жиклер М4.

    Ну проверь, а то я первый раз такое слышу, что жиклёр М7 :rotate:

    anticmex:

    В итоге поставил жиклер на 85 и мопед поехал, пропали провалы и появилась динамика. Вывод: надо проверять карб после покупки на маркетплейсах.

    На обкатку пойдет, но вообще надо примерно 90 +/-2. У меня 87 был, и я заметил разницу с 90. С 95 уже неадекватно едет.

    3935442:

    (так как пока что стоит pz16 от 50куб) может кто посоветовать как с карбом поступить и какие жиклёры нужны?

    На 72 куба его еще кое-как хватает, а на 90 (или 88 как некоторые называют) надо pz19 и жиклёр 90

    Добавлено спустя 1 минута 54 секунды

    bsuiir:

    Карб pz19

    У тебя на холодную нормально заводится, после зимы или когда постоит неделю? Вот это единственная проблема - приходится пшикать быстрый старт, а иначе хрен заведешь. Но если каждый день ездишь - все идеально. :spy:

  • bsuiir Member
    офлайн
    bsuiir Member

    128

    16 лет на сайте
    пользователь #262340

    Профиль
    Написать сообщение

    128
    # 7 мая 2026 13:47
    75219:

    У тебя на холодную нормально заводится, после зимы или когда постоит неделю?

    у меня шило в ж..пе, мопед пока столько не стоял. после зимы я насколько помню завелся с подсосом без вмешательства эфира, но там был мотор с завышенной копрессией, а после того мопед был или разложен или положен мотор )) но я отпишусь если неделю не поезжу. на фото 21е февраля "каля наля" первый день когда зима начала сдаваться, я проверяю почему по правила ДД запрещают мопедам передвигаться в гололед и снегопад (ответ не был найден, даже на льду его сложно заставить шлифовать ))) ).

    По животрепещущей теме anticmex подал хорошую идею, раздербанить карбы которые есть. да я не добрался в прошлый раз до жиклера, я добрался только до трубки, а жиклер я не смог выкрутить, и теперь зная, что это две детали я чуть отвертку не сломал, так он был закручен. по прежнему жиклер не подписан. Но я нашел в карбе который шел с мопедом жиклер 85й - с ним я сегодня покатался, результат есть. Так же у меня лежит pz22 с жиклером 86 попробую этот жиклер еще сегодня. а остальные жиклеры заказал заново, те что есть у меня для скутера ямахи м5 :( но по крайней мере м4 за вменяемые деньги в субботу )

  • anticmex Junior Member
    офлайн
    anticmex Junior Member

    63

    12 лет на сайте
    пользователь #867552

    Профиль
    Написать сообщение

    63
    # 7 мая 2026 17:05

    Сегодня измерял резьбу жиклёра м4х0.7. Есть ли смысл заказывать жиклер отдельно или лучше с каналом под иглу куда вкручивается жиклер? Может есть проверенные магазины где купить? Чтобы не получилось купить китайский мусор.

  • Кладовщик Senior Member
    офлайн
    Кладовщик Senior Member

    698

    16 лет на сайте
    пользователь #170238

    Профиль
    Написать сообщение

    698
    # 7 мая 2026 22:29
    anticmex:

    Чтобы не получилось купить китайский мусор.

    Вот такой вот набор под М4 покупал, и оказалось что это совсем не мусор, а вполне качественные жиклёры. На карб PZ-22 на мотор 110 кубов хорошо подошёл 90-й жиклёр из этого набора, на нём и остановился.

    https://aliexpress.ru/item/4000449121773.html?spm=a2g2w.orderdeta ... 1718997509

  • bsuiir Member
    офлайн
    bsuiir Member

    128

    16 лет на сайте
    пользователь #262340

    Профиль
    Написать сообщение

    128
    # 8 мая 2026 07:08
    anticmex:

    Чтобы не получилось купить китайский мусор.

    Не думаю, что если покупать наборами, то это будет мусор, маркетплейсы могут продавать карб с неизвестным жиклером, может под европейцев точили, в европе новые альфы уже только на инжекторе.

    Кладовщик, как вам 110 кубов? Каой крейсер? Какие звезды? И как ощущения, если делали пробеги больше 200 км за день? Меняли ли цветовое исполнение?) у меня уже лежит некрашенный, я дал себе слово, что только после категории поставлю.

    Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд

    P..S. 86й жиклер увереннее разгон, но слишком мокро оказалось в майке и трико в грозу ))

  • anticmex Junior Member
    офлайн
    anticmex Junior Member

    63

    12 лет на сайте
    пользователь #867552

    Профиль
    Написать сообщение

    63
    # 8 мая 2026 07:34

    Смотрел на озоне по одной штуке продают жиклёры, так люди жалуются что без маркировки приходят и не факт что нужный размер. Пожалуй, набор это само лучшее решение.

  • Кладовщик Senior Member
    офлайн
    Кладовщик Senior Member

    698

    16 лет на сайте
    пользователь #170238

    Профиль
    Написать сообщение

    698
    # 8 мая 2026 09:00 Редактировалось Кладовщик, 1 раз.
    anticmex:

    Кладовщик, как вам 110 кубов? Каой крейсер? Какие звезды? И как ощущения, если делали пробеги больше 200 км за день?

    110 кубов хороший вариант, особенно с моим весом под 100. Перебирал звёзды, остановился на варианте 16х39, если ездить в одного, то норм. 16х41 тоже отлично, но обороты повыше и вибрация больше. 200 км. в день не ездил, но легко бы проехал. По трассам в крайней правой "полу-полосе/полу-обочине" мимо потока, норм ехать и никому не мешаешь. Максималка 75 (по GPS), с попутным ветром 80, комфортный крейсер 65-70.