Болтовня об эндуро

shn:

все все знают, просто если вы сами им оставите фото видео доказательства то будет проще в случае чего найти крайних..

Там 90% фота з онлайнера, нават здаецца з суседняй старонкі ёсць. У любым разе ўсё дабраахвотна і вашую прыватную дзялянку сярод леса пра якую ведаюць 1.5 чалавека, ніхто не вымушае пазначаць.

Тура, -) конечно, продолжайте в том же духе, это ваше личное дело.
только не наносите на эту карту мест где что-то построено не вами..

Тура, что касается отвала метростоя: это я выкладывал на свой канал видео от каких-то хулиганов без номеров и опознавательных знаков.

Все совпадения по марке и модели мотоциклов и раскраске экипа случайны

Ещё хулиганы настаивали на том что до отвала толкали мотоциклы в руль, передвигаясь как пешеходы, на кирпич не въезжали (видимо предполагается что траншея поперёк дороги затрудняет въезд и знак будет лишним), а отвал спутали с дорожной неровностью и переехали несколько раз пока не разобрались

redemon:

Кто знает чем вывести пятна крови с формы и не повредить рисунок?

Если не мешает - то лучше забей.
Как показывает лично моя практика - натуральный краситель выводится сильно хуже синтетического )

redemon:

Посоветуйте что больше подойдёт для таких условий эксплуатации?
Петрошина с ламелями или шипы?

по моему ответ очевиден-) и на самом деле петрошина сильно переоценена в этом плане, сейчас езжу на нарезке и не в восторге.. но и любая другая резина без шипов тоже не будет цепляться за лёд.

Наверное митас еф07 с остатком 10мм придётся пожертвовать и задюбелить.
А для соревнований купить петруху и изготовить инструмент для нарезки ламелей как на заводской липучке (мелкими зигзагами)

Интересно из каких соображений не разрешают шипы?

Если из соображений безопасности то можно просто ограничить длину до 8мм, чтобы не поиметь адские жернова из болтов, дюбелей торчащих на 5см

Наверное чтобы уравнять шансы богатых и бедных ибо не все могут себе позволить заводской шипованый митас за 1200р или даже клопов с жакома за 250р на два колеса...

Хотя... Тех же клопов можно самодельных наделать да и болты подстричь под 8мм

shn, да не... Не нужно делить на шипы и нешипы... Это все равно что летом делить на дуалспорт резину и внедорожную... Или на лысую и новую .. просто разрешить до 8мм как это другие делают, а там как хотите: покупай митас или шипуй клопами или болтами или едь на сликах..

Если адвенчеры побояться снега и мороза и нужного количества не наберётся, то включу карту впрыска на soft на 27,5 л.с. и поеду B2
А может я к тому времени умом тронусь и поеду B3, если ограничение в 650сс 4Т из регламента уберут

metallihead, не сыпь соль на сахар я то думал я старый пень под 40 лет. Буду ездить по грибы по ягоды и слушать пение птиц... а когда вдруг бес в ребро, то буду мотардить и по ступенькам хулиганить.. Вот и купил гражданскую технику и комплект мотардных колёс...
А в процессе оказалось что я ещё огого и хочу хардить. Второй мопед хочу взять tpi но денег пока на это нет. 690й продавать не хочу. Надо заработать денег на второй.

Кстати 690й очень весёлый по городу: можно сказать, волк в овечьей шкуре.
Его другие участники ДД воспринимают как питбайк.
Всякие суперкары типо BMW 750i x-drive или Audi Quattro вечно наивно пытались надрать меня со светофора, чем подымали мне настроение. А я то не гонялся вовсе.. у меня просто аптека через 7 минут закрывается
Спортачи 600ки тоже до первой сотни отстают.. правда уже на 130+ догоняют и перегоняют с удивлёнными глазами, но я там уже как бы типо сбрасываю и торможу перед следующим светофором

Да и вообще.. был на награждении 8 декабря.. смотрю мотардистам за соседним столом тоже медали и кубки раздают..
А я то мотардные диски купил, а медалей за ШКМГ пока нету... Так что 690й ещё послужит

redemon:

Спортачи 600ки тоже до первой сотни отстают.. правда уже на 130+ догоняют и перегоняют с удивлёнными глазами, но я там уже как бы типо сбрасываю и торможу перед следующим светофором

Да ладно

Да забей! Не для этого он, ты сам знаешь, здесь другой кайф