Geely EX5 РБ/E5 (КНР), гарантия,опыт эксплуатации, сравнение

hag:

Ну в новой еще и лидар добавили...

Это да.
Если Белджи тут и дальше будет работать, то в EX5 тоже такое скорее всего будет. Но потом.
Я планирую на EX5 ездить не менее 5 лет, а там видно будет. Я сторонник офф. авто.

Может вообще ввоз китайцев прикроют, и gsm_mobile, заскочит в последний вагон.

gsm_mobile:

берем е5, тогда может есть у кого опыт с дипал S05 который чисто электро, что будет лучше джили или дипал?

Ума не приложу почему все ЕХ5 с Дипалом сравнивают. Дипал не конкурент ЕХ5 )

gsm_mobile:

bambi:

gsm_mobile:

берем е5, тогда может есть у кого опыт с дипал S05 который чисто электро, что будет лучше джили или дипал?

Ума не приложу почему все ЕХ5 с Дипалом сравнивют. Джили Дипал вообще не конкурент)

Вы более углублены, что в итоге лучше я не понял?

Джили лучше

У китайцев ВСЕ автомобили СТАРЫЕ ежегодно. 2025 год сегодня - старый. 2026 старый для 2027. 2027 - в 2028 неактуальный и устаревший. Так можно и 10 лет подождать вообще другой уровень будет Ждать можно у моря погоды долго, а ездить нужно сегодня. Моё мнение - лучше выбрать момент подходящий и заказать, долго не ожидая. Всё равно когда приедет, будет уже старый.

paparazzo:

Ну новый E5 26 года отличается от E5 24 года

И чем же Только не по мелочам. Разные колёса? Нет. Разные длина / ширина? Нет. Сильно другая ВВБ? Нет. По сути та же машина. Да, чуть проапгрейдили... Но это бесконечный процесс в электричках, он не завершится в ближайшие 20 лет. Каждый год будет лучше по чуть чуть. Технологии становятся доступнее каждый год, или каждые полгода. Конкуренция подталкивает к изменениям. Так чего ждать Отмены беспошлинного ввоза?

paparazzo:

Выбор-то стоит - либо сейчас купить авто 2024 модельного года, либо через пару месяцев 2026 модельного года

Немного ошиблись. 2026 доступен с 2025, это старая машина. Спрашивают, ждать ли очередной рестайлинг или это уже след поколение, 2028 год. Мне кажется, что текущая старая всё ещё перспективна. И её стоит брать, когда выйдет новая, как с Айфонами - выгоднее брать на одну - две версии старее Лишь бы условия по ввозу были приемлемыми

Req_V:

Boblikut:

Да, чуть проапгрейдили...

По сути не чуть. Новая платформа. Теперь это наконец-то задний привод.

Скажите пожалуйста, а почему задний привод это желанная для вас технология? Или почему задний привод это лучше, чем передний?
Про приводы в ДВС знаю все, а вот в электричках еще не все, т к владею ей только 3,5 месяца.
Спасибо

ВиталийXXL:

3597334, для электрички (практически любой) ЗП - лучше . Из-за развесовки .
В переднеприводных морда лёгкая .... отсюда и проблемы с управляемостью и стартом . Нет того самого прижима ведущих колёс к дорожному покрытию . По зиме задний привод в электричках работает прекрасно . Это не то же самое что в Жигулях ("классике" , да даже не сравнить с доисторическими BMW или Мерсами , которых частенько крутило на скользкой дороге . ЗП - но задняя ось не сильно то и нагружена .

Это понятно. Это если мотор на задней оси. То задний привод лучше в плане прижимания ведущих колес.
А если в ех5 мотор спереди, то тут лучше передний привод. Я так понимаю.

3597334:

А если в ех5 мотор спереди, то тут лучше передний привод. Я так понимаю.

Вы видели тот мотор ? С небольшую спортивную сумочку .... Вместе с инвертором , редуктором и прочей мелочёвкой этого веса недостаточно . В случае с заднеприводной электричкой - туда ещё и вес батареи несколько добавляется . Развесовка по кузову такая что бОльше к заду идёт чем к переду
И при старте вес идёт назад

Из ролика ничего не понял. Там что то по не нашему говорят.
https://www.geely.com/en/models/ex5

вот ссылка на ЕХ5. батарея сдвинута вперед. мотор в сборе не влезет в вашу небольшую спортивную. сумочку. А откуда вы знаете что его веса не хватит.
А EX5 хорош.

Это все понятно. Не известно другое, что лучше пустой перед или пустой зад...
И что безопаснее при столкновении
по идее батарея своим весом прижимает всю машину к земле, машина становится устойчивее....