100bro, В свежем материале?! С предложениями автохаусов от февраля? ![]()
И тут прокол
Власти Турции могут оштрафовать китайского автопроизводителя BYD за невыполнение условий соглашения по открытию завода по производству 150 тыс. автомобилей в год.
По истечении почти двуx лет с момента заключения договоренности (8 июля 2024 г.), на площадке будущего завода в турецкой провинции Маниса не проведено никакиx работ, тогда как в BYD ранее обязались построить предприятие на 5 тыс. сотрудников в течение года.
Согласно договору с Минторгом Турции, до завершения строительства завода и начала серийного производства китайская компания имела право поставлять и продавать в Турции по квоте определенное количество автомобилей.
Срок квоты на импорт истек, а компания BYD, не выполнившая условия договора, может быть оштрафована на 1 млрд долларов, что равно сумме инвестиций, обещанныx китайским автопроизводителем.
Министр промышленности и технологий Турции Фатих Каджир ранее заявлял, что вопрос инвестиций BYD находится под пристальным вниманием, а в случае несоблюдения условий инвестора могут ожидать санкции.
На фоне отмены налоговых льгот BYD продажи данного бренда в Турции резко упали
.
[censored by Grace-o: 3.5.17 / 3.5.18]
Обновленный BMW i7 получит аккумуляторы нового поколения от Rimac
BMW и хорватская Rimac Technology объединились, чтобы обновить электрический седан BMW i7: модель получит аккумуляторную систему шестого поколения (Gen6). Благодаря ей запас хода вырастет, а зарядка станет быстрее.
В основе новинки – цилиндрические литий‑ионные элементы формата 4695. Они на 20% эффективнее прежних призматических элементов (Gen5).
Сейчас BMW i7 xDrive60 проезжает до 624 км на одном заряде (по циклу WLTP). Обновленная версия должна превзойти этот показатель – точные цифры озвучат на премьере в Пекине 22 апреля.
Мощность зарядки тоже планируют увеличить, чтобы она стала быстрее.
Батареи производят на заводе Rimac под Загребом, а затем отправляют в Германию, на завод BMW в Германию – единственное место сборки 7‑й серии.
Для Rimac Technology это серьезный шаг: раньше компания работала с нишевыми высокопроизводительными моделями, а теперь участвует в крупном серийном проекте.
Req_V:При цене на новую в районе 70.
новых л7 ультра 24го нет в природе.
kitnamore:Обновленный BMW i7 получит аккумуляторы нового поколения от Rimac
Ничего себе гараж:
Кампус Rimac — это глобальная штаб-квартира и основной производственный комплекс группы Rimac, расположенный в Керестинеце в муниципалитете Света Неделя, примерно в 16 километрах к западу от центра Загреба. Строительство началось в октябре 2021 года [ 5 ] , а объект был полностью введен в эксплуатацию в 2024 году [ 6 ].
Кампус был спроектирован хорватской архитектурной фирмой 3LHD . Площадь участка составляет 200 000 квадратных метров, а общие инвестиции превышают 200 миллионов евро, что делает его одним из крупнейших строительных проектов такого рода в Европе на момент завершения. [ 7 ] Только производственный комплекс занимает более 75 000 квадратных метров и имеет непрерывный профилированный металлический фасад длиной в один километр. [ 8 ] Кампус был спроектирован без ограждения по периметру, что делает его доступным для публики. [ 9 ]
Примерно 70 процентов площади кампуса отведено компании Rimac Technology, где в основном размещаются крупномасштабные производственные линии для аккумуляторных систем и электроприводных агрегатов, предназначенных для мировых автомобильных производителей. Остальная часть занята компанией Bugatti Rimac , занимающейся разработкой и сборкой гиперкаров. [ 10 ] На территории кампуса осуществляется сборка Rimac Nevera , а также ведутся работы по разработке и производству
VVV1967:Ничего себе гараж
Гараж, который выпускает самый быстрый серийный электромобиль в мире. И который китайцы, со всеми своими инновациями, мощностями и развитием до сих пор не догнали.
Вся мощь Китая с их гиперкарами уступает "гаражу в какой-то балканской стране" ![]()
Req_V:VVV1967:Ничего себе гараж
Гараж, который выпускает самый быстрый серийный электромобиль в мире. И который китайцы, со всеми своими инновациями, мощностями и развитием до сих пор не догнали.
Вся мощь Китая с их гиперкарами уступает "гаражу в какой-то балканской стране"
Не,не, не так, вся мощь мерседес, феррари и бугати до сих пор не догнали какой-то балканский гараж 
егоркаs:мерседес, феррари и бугати до сих пор не догнали
они за кем-то гонятся? в отличие от
Req_V:Вся мощь Китая с их гиперкарами
этих "убийц всех и вся"?
VVV1967:Ничего себе гараж:
мелкий, который до этого произвел аж несколько штук.
Req_V:Гараж, который выпускает самый быстрый серийный электромобиль в мире. И который китайцы, со всеми своими инновациями, мощностями и развитием до сих пор не догнали.
не самый. И 8шт за 10 лет это мощно. Причем даже на простенькой дорожке 1 улетел в кювет и сгорел.
zxc_83:они за кем-то гонятся?
за Китаем. BMW электрические это Brilliance китайский. Мерс внаглую украл технологии byd и теперь на их базе начал выпускать свои электрички. VW электрические это SAIC. Причем даже AUDI.
kitnamore:Мерс внаглую украл технологии byd
ну естественно. конструкторы там разные то ли мимо проходили, то ли заходили с блокнотами, то ли еще что. давно что-то новостей подобных не было. расслабились что-то в буде.
zxc_83:расслабились что-то в буде.
Не то слово.
В продажах сливают, даже в Китае. Убытки. Завод в Турции достроить не могут. Не успели с такой помпой Blade 2.0 запустить их тут же Geely опустила. Столько пыжились со своим U9, но даже до хорватского гаража не дотянули...
Тенденция конечно - да. Было бы что у BYD воровать... ![]()
|
офлайн
stock-optom
Senior Member
|
|
|
3082 |
16 лет на сайте Город:
|
stock-optom:Интересно, чем ответит немецкая тройка)
Вы всерьёз думаете, что на каждый выпуск ливерной колбасы в каком Задрищинске итальянцы отвечают чем-то?
У каждого авто своя ниша, свои покупатели. На китайские караоке на колёсах свои покупатели, на немецкий премиум- свои ![]()
VDub2:на немецкий премиум- свои
захочет ли покупатель платить в Пять раз больше?
все ли могут купить НОВЫЙ немецкий Премиум? (а не обноски со шрота) давно на нём ВСЕ ездят?
почему Рено Логан/Сандеро - из года в года самая популярная машина в Европе?
Nykos:Потому что в Европе машина это не роскошь, а средство передвижения))
А у наших людей норма это съемный бабушатник и намытая машина на все деньги соседям на зависть )
как раз-таки в Европе съёмный бабушатник - это норма, ещё кастинг перед хозяином будешь проходить.
Porsche в минусе: продажи падают по всему миру
Немецкий бренд теряет покупателей по всему миру второй год подряд. По итогам первого квартала 2026-го продажи легендарного немецкого бренда рухнули на 15%.
https://abw.by/news/industry/2026/04/11/porsche-v-minuse-prodazhi ... vsemu-miru
это просто они не знают, что все покупатели Премиума - сидят на форуме Онлайнера
тут надо продавать
конверт:Porsche в минусе: продажи падают по всему миру
Немецкий бренд теряет покупателей по всему миру второй год подряд. По итогам первого квартала 2026-го продажи легендарного немецкого бренда рухнули на 15%.
Пускай у МАЗА учатся -
zxc_83:ну естественно. конструкторы там разные то ли мимо проходили, то ли заходили с блокнотами, то ли еще что. давно что-то новостей подобных не было. расслабились что-то в буде.
тебе-то откуда знать, любитель мусорных марок, что мерс напросился к byd во времена, когда вершиной технологий у них был электрический b250e с батарейкой 28кВт, а потом, когда спер все технологии у byd\denza, то и пошли мерсики c китайскими технологиями и мерс быстро решил слиться из сп.
stock-optom:Интересно, чем ответит немецкая тройка)) Скорее всего ничем))
почему же? Уже ответили - теперь большие VW будут китайскими XPeng, а средние это SAIC.
VDub2:Вы всерьёз думаете, что на каждый выпуск ливерной колбасы в каком Задрищинске итальянцы отвечают чем-то?
ты кроме строительства курятников что-то в этой жизни умеешь? Например, изучать географию - итальянцы это не немцы.
Nykos:Потому что в Европе машина это не роскошь, а средство передвижения))
а для кого выпускают дорогих немцев?
|
офлайн
Uncle_Alex
Senior Member
|
|
|
1580 |
18 лет на сайте Город:
|
Подскажите хорошие СТО для диагностики электромобиля перед покупкой: считать ошибки, посмотреть на подъемнике, послушать подшипники мотора. Машина европейская.