VW Golf 4

Kenzor Senior MemberАвтор темы

офлайн

Kenzor Senior Member Автор темы

1592

17 лет на сайте
пользователь #82688

Профиль
Написать сообщение

1592

# 29 ноября 2008 18:34

У кого-то проблемы есть, то пишите сюда. Кто-то мот поделиться или подскажет. У мя проблема такая. Когда покупал машину все было ок. Ноу проблем. После замены 3-ех роликов, ремня ГРМ масла и всяких там фильтров появилась мааааленькая проблемка. При езде на всех передачах когда оборот достигает 2000, то чувствуется вибрация в салоне (именно в сидении), после 2300 стихает вибрация. И когда ездишь больше 120 км в час то вибрация нарастает. Передача чуточку рычит. Нажимаешь на сцепление до половины чувствуешь чуточку как бы мотор работает, до конца сжимаешь сцепление, нормально... в чем проблема? Подскажите. Был пару раз в СТО точного ответа не дали :cry:

Автозапчасти. Ремонт на Барахолке Onliner.by

Услуги. Ремонт. Техническое обслуживание
Аккумуляторы. Пуско-зарядные устройства
Расходники
Двигатели. Система пуска и зарядки. Система зажигания
Система охлаждения, отопления, вентиляции
Топливная система. Система выпуска
Сцепление. Коробка передач. Привод
Подвеска. Рулевое управление
Тормозная система
Кузовные запчасти. Аксессуары
Разборки
Автоинструмент. Автолитература

W357 Senior Member

офлайн

W357 Senior Member

4324

14 лет на сайте
пользователь #171397

Профиль
Написать сообщение

4324

# 11 мая 2018 22:46

Diman25, меня интересует, что там течет и откуда?
Там 1.9 SDI - у меня пробег 5000-10000 в год)
За 3800 новый автомобиль уверен не купить.

The grass was greener/ The light was brighter/ With friends surrounded/ The nights of wonder

-olezhka- Senior Member

офлайн

-olezhka- Senior Member

2810

17 лет на сайте
пользователь #76438

Профиль
Написать сообщение

2810

# 11 мая 2018 23:23

slesh:
-olezhka-:
начали ржаветь болты

можно фото для сравнения?
Хуже https://i.imgur.com/VGHevxi.jpg

фото

-Krab- Senior Member

офлайн

-Krab- Senior Member

2130

15 лет на сайте
пользователь #143386

Профиль
Написать сообщение

2130

# 11 мая 2018 23:51

По радику я бы не парился. Меняется на раз два, это ж не печной а вот кпп надо внимательно смотреть.

Добавлено спустя 16 секунд

Ну и сди не самый удачный мотор.

W357 Senior Member

офлайн

W357 Senior Member

4324

14 лет на сайте
пользователь #171397

Профиль
Написать сообщение

4324

# 12 мая 2018 00:35

-Krab-, т.е. КПП должна быть сухой?
Такое чувство что на нее что то сверху стекло - как определить?
Протереть тряпкой и погонять минут 10 на авто, потом осмотреть по-новому?

Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд

Тут у человека влажная - он походу не парится...

The grass was greener/ The light was brighter/ With friends surrounded/ The nights of wonder

-Krab- Senior Member

офлайн

-Krab- Senior Member

2130

15 лет на сайте
пользователь #143386

Профиль
Написать сообщение

2130

# 12 мая 2018 09:14

W357, протереть и глянуть через день два откуда течет. Можно ещё масло проверить.

Pcica Senior Member

офлайн

Pcica Senior Member

675

20 лет на сайте
пользователь #10711

Профиль
Написать сообщение

675

# 12 мая 2018 09:22

-Krab-:
По радику я бы не парился. Меняется на раз два, это ж не печной а вот кпп надо внимательно смотреть.
Добавлено спустя 16 секунд

Ну и сди не самый удачный мотор.

вот интересно: чем же этот мотор неудачный?
это чтото новенькое.....
сди это тотже тди 66квт только без турбины. т.е. ломаться там ВООБШЕ нечему.
миллион км проедет легко

расход вообще ниочем.

но если 10ккм в год. то надо брать чтото другое

Gromer Senior Member

офлайн

Gromer Senior Member

7040

17 лет на сайте
пользователь #73365

Профиль
Написать сообщение

7040

# 12 мая 2018 09:35

Pcica:
сди это тотже тди 66квт только без турбины. т.е. ломаться там ВООБШЕ нечему.

Старый боян, запущенный когда с турбиной только начинали производить и разница в цене ремонта могла иметь какой-то практический смысл. Сейчас с учетом возраста такое же ведро с болтами как и 4й гольф и ломается так же только еще и не едет по сравнению с турбированным.
Вот здесь вагон людей, кто с турбиной ездит, спросите сколько из них меняли турбину и если меняли то сколько раз ?
И еще к теме, что на сди ломаться нечему. Не далее как на прошлой неделе у друга на кордобе с таким же мотором педать газа накрылась. Новых нет, на разборке нет, у офицалов под заказ 500$. Называется почините дешево дешевую машину.
P.S. Все что старше 10 лет выбирается при покупке не по мотору а по общему сохранившемуся состоянию.

zzz...zzz...zzz

W357 Senior Member

офлайн

W357 Senior Member

4324

14 лет на сайте
пользователь #171397

Профиль
Написать сообщение

4324

# 12 мая 2018 13:05

Pcica:
но если 10ккм в год. то надо брать чтото другое

А чем плох SDI для небольших пробегов?
Машина в целом выглядит очень живой, на свои 250к км пробега.

The grass was greener/ The light was brighter/ With friends surrounded/ The nights of wonder

fret Senior Member

офлайн

fret Senior Member

691

12 лет на сайте
пользователь #517074

Профиль
Написать сообщение

691

# 12 мая 2018 14:38

W357:
Pcica:
но если 10ккм в год. то надо брать чтото другое

А чем плох SDI для небольших пробегов?
Машина в целом выглядит очень живой, на свои 250к км пробега.

250 пробега там было в Германии. А турбо боятся не стоит. И едет гораздо приятнее.

W357 Senior Member

офлайн

W357 Senior Member

4324

14 лет на сайте
пользователь #171397

Профиль
Написать сообщение

4324

# 12 мая 2018 17:04

Большинство гольфов уставшие сильно, я смотрел, что по-живее.
Был бы хороший 1.4 бенз, то и его бы брал. Но все шпаклекрашенные.
Может в столице проще.

The grass was greener/ The light was brighter/ With friends surrounded/ The nights of wonder

Pcica Senior Member

офлайн

Pcica Senior Member

675

20 лет на сайте
пользователь #10711

Профиль
Написать сообщение

675

# 12 мая 2018 23:06 Редактировалось Pcica, 1 раз.

W357:
Pcica:
но если 10ккм в год. то надо брать чтото другое

А чем плох SDI для небольших пробегов?
Машина в целом выглядит очень живой, на свои 250к км пробега.

потому что после -20 зимой заводка и езда это мучение.
если только автору не критично ездить каждый день

я в морозы забираю бензинку у жены. что кривить душой, да это песня. когда через 2 минуты печка теплом дует.
но расход.... даже 8 литров по городу для меня напряжно.
ТДИ рулит. кроме 2 недель морозов в году

Добавлено спустя 3 минуты 31 секунда

fret:
250 пробега там было в Германии. А турбо боятся не стоит. И едет гораздо приятнее.

что значит "боятся"? все решают деньги. вот только кому охота расставаться с 300-400 у.е.?

sirogaa Senior Member

офлайн

sirogaa Senior Member

9191

14 лет на сайте
пользователь #212422

Профиль
Написать сообщение

9191

# 12 мая 2018 23:16

Gromer:
Вот здесь вагон людей, кто с турбиной ездит, спросите сколько из них меняли турбину и если меняли то сколько раз ?

Моей около 700 т. .

Pcica:
ТДИ рулит. кроме 2 недель морозов в году

До -20, -25 особых проблем не испытывал., а ниже только один раз видел в своем Гольфе.

Добавлено спустя 47 секунд

Pcica:
потому что после -20 зимой заводка и езда это мучение.

Холодно ездить, это да.

slesh Senior Member

офлайн

slesh Senior Member

1834

15 лет на сайте
пользователь #162248

Профиль
Написать сообщение

1834

# 13 мая 2018 23:44

Народ кто сталкивался или видел информацию, как чинится регулировка по высоте водительского сиденья? Должно быть 14-15 качков от мин до макс и наоборот, у меня только 4-6. Пассажирское 14-15.

-Krab- Senior Member

офлайн

-Krab- Senior Member

2130

15 лет на сайте
пользователь #143386

Профиль
Написать сообщение

2130

# 14 мая 2018 16:39

Pcica, я не говорил, что он неудачный. По минусам уже все описали выше. Добавлю, что обслуга такая же, как на тди, комплектация бомжацкая, пробеги дизельные до луны. Уж лучше бензинку при небольших пробегах.
А лишний литр экономии по сравнению с тди не стоит того.
Правда сам катаю уже 6ый год aey.

august_1973 Senior Member

офлайн

august_1973 Senior Member

669

15 лет на сайте
пользователь #160483

Профиль
Написать сообщение

669

# 14 мая 2018 22:26 Редактировалось august_1973, 2 раз(а).

-Krab-, Как раз таки ТДИ экономичнее. На моем 66 кВт-нике на 140 км/ч - 3000 об/мин. На SDI-шке будет 3400 - 3500.
Боюсь ошибиться, но у них вроде даже "коробки" разные.

-Krab- Senior Member

офлайн

-Krab- Senior Member

2130

15 лет на сайте
пользователь #143386

Профиль
Написать сообщение

2130

# 15 мая 2018 19:40

august_1973, по г4 не скажу. 6кпп, конечно, будет меньше хавать 5 кпп. Но по паспорту сди хавает на литр меньше почти. Хотя и на тди можно тоншить и получить почти тот же результат.