Автомобили из Китая

Добрый день. Подскажите. Для жителей Беларуси,проживающих по ВНЖ, те же условия по таможенному оформлению,что и для граждан Беларуси? Спасибо

конверт:

G_FREE_MAN:

Запчасти, кроме расходников, на это авто ещё не скоро понадобятся с пробегом-то 9000 км. Это уже будет забота второго владельца через пару-тройку лет)

кузовня и подвеска может в любой момент понадобиться, это непредсказуемо

Добавлено спустя 1 минута 8 секунд

к тому же ликвидность выше у более популярной модели

это так кажется. Запчасти запросто могут понадобится и на малом пробеге. Это не ты - нормальные люди ездят там, где тебе не выгодно и о ужас. Глушат мотор)

А про кузовню - накинул бы мифические предложения с бампер-бай)

конверт:

к тому же ликвидность выше у более популярной модели

банально популярная больше нравится) Если есть желание сменить машину в ближайшем будущем, придется подстраиваться под вкусы масс или продавать хотелку с дисконтом)

goredan:

Добрый день. Подскажите. Для жителей Беларуси,проживающих по ВНЖ, те же условия по таможенному оформлению,что и для граждан Беларуси? Спасибо

Добрый!

Те же условия, кроме растаможки электричек.

конверт:

G_FREE_MAN:

Запчасти, кроме расходников, на это авто ещё не скоро понадобятся с пробегом-то 9000 км. Это уже будет забота второго владельца через пару-тройку лет)

кузовня и подвеска может в любой момент понадобиться, это непредсказуемо

Добавлено спустя 1 минута 8 секунд

к тому же ликвидность выше у более популярной модели

Полностью согласен - это даже не обсуждается.

Но жить/кататься/ в кайф хочется здесь и сейчас, а не думать о том, что делать с авто через 3/5/10 лет. Временя такие сейчас, что всё непредсказуемо. Банально можно сыграть в ящик)))

В 2011 году я покупал дизельный трёхлетний Мондео 4 на автомате, который в те времена был в новинку и знакомые и не знакомые мне люди говорили, что я сделал большую ошибку, т.к. топливная Delphi, которую никто не знает как ремонтировать и нужно брать авто исключительно с Common Rail Bosh, что эти современные авто не ремонтируются, а только меняются элементы и двигатель в т.ч., что кузовщины и оптики хрен найдёшь и тд и тп. В результате продал своего мондюка знакомому полгода назад и человек ездит счастлив и доволен. Запчасти и расходники все есть, всё ремонтируется и за 15 лет не было ни одного ДТП или залёта с серьёзным ремонтом.

Да, это европейское авто и всё такое. Когда-то и на Джили смотрели с презрением)))
Так что всё относительно, друзья!

Так гибриды и для граждан РБ по полной таможатся - 15+20%....

alexshiva:

autotovar:

для граждан РБ по полной таможатся - 1

уточните пож, если в курсе (или скиньте ссылку на источник), ставка 15 % на гибриды последовательные или параллельные? Если плагин гибрид старше 3 лет - как он таможится?

если plug in гибрид старше 3 лет , то таможится как обычный ДВС

15 % + 20% ндс последовательные гибриды (можно по льготе)

электро 15% (ндс 0% до 2028 года) - также можно по льготе