Lada Vesta

почему ветка "Лада Веста" превратилась в поле сражения двух персонажей на тему электромобилей? Где модератор?

sashokc:

хотя наверное не. сначала написал, а потом решил посмотреть что по ценам. все таки искра сильно дороже гранты, и немного дешевле весты. не сожрет наверное.

с таким ценообразованием это для нее тупик.
Она ж задумывалась как замена гранты.Т.е. ценовой диапазон гранты, а комфорта- чуть хуже весты.

https://abw.by/news/experience/2026/01/16/minus-60-ot-zapasa-hoda ... aut-morozy

Hongqi E‑QM5

Пока морозы были не сильные – запас упал где-то до 200. Это минус 50%. А вчера я проехал всего 160 км. И это уже минус 60% от запаса хода!
...
А вот в Hongqi E‑QM5 очень сильно проседает заряд. Плюс электроника показывает расход, который не соответствует действительности. Сейчас написано, что расход был 27 кВт•ч на 100 км. Батарея 62 кВт•ч – при таком раскладе она должна ехать 200+, но она не едет столько даже близко. Это однозначно.
...
На приборке пишет 227 км запаса хода, по факту – 120, если повезет. Что такое 120 км для такси? Если прилетит заказ в аэропорт – я туда не поеду. Поехать, чтобы потом сразу заряжаться?!

Вот о чём я постоянно писал. Пока конверт рассказывает тут сказки, основываясь на показаниях приборки, объективные люди говорят правду, и она немного другая.
Ну и вишенка на торте от реального владельца:

По стоимости на километр выходит почти как ДВС – типа Octavia с расходом 7–8 л/100 км (в хорошую погоду), а сейчас – условно 10 л/100 км. По моей математике: если 100 км стоят 16 рублей, то 16 делим на 2,5 руб. – получаем примерно 7 литров, то есть почти то же самое.

cthulhu123:

Каннибализм Весты получился.

получилось -ни Богу свечка,ни черту кочерга.
Зачем брать искру,если веста ненамного и дороже

poseydon:

Вот о чём я постоянно писал. Пока конверт рассказывает тут сказки, основываясь на показаниях приборки, объективные люди говорят правду, и она немного другая.

я писал не про показания приборки, а что машина в минус 3-4 при ледяном ветре имела раход 27 кВт на 100 (54 Квт на 200 км). Это было взято не с приборки, а когда проехал ровно 200 км и стал на зарядку - влезло 54 кВт.
такой же расход она имела до минус 9, но без сильного ледяного ветра

poseydon:

Hongqi E‑QM5

Пока морозы были не сильные – запас упал где-то до 200. Это минус 50%. А вчера я проехал всего 160 км. И это уже минус 60% от запаса хода!
...
А вот в Hongqi E‑QM5 очень сильно проседает заряд. Плюс электроника показывает расход, который не соответствует действительности. Сейчас написано, что расход был 27 кВт•ч на 100 км. Батарея 62 кВт•ч – при таком раскладе она должна ехать 200+, но она не едет столько даже близко. Это однозначно.

ровно об этом же я и писал - при сильном морозе расход доходил до 35 кВт
ну и батарейка там 60 кВт, а не 62 как пишет тот писатель (явно арендник, сам не знает на чём ездит)

poseydon:

По стоимости на километр выходит почти как ДВС – типа Octavia с расходом 7–8 л/100 км (в хорошую погоду), а сейчас – условно 10 л/100 км. По моей математике: если 100 км стоят 16 рублей, то 16 делим на 2,5 руб. – получаем примерно 7 литров, то есть почти то же самое.

- 10 л Октавии - 26 рублей/100 км
- 35 кВт (максимум что было) - 17,5 рублей/100 км (взято по 50 копеек/кВт, т.к. это и есть средняя цена, т.к. иногда заряжаюсь вечером по 0,49 руб, а иногда днём и бесплатно с Пауэрбанка, а иногда платно по 0,65 рубля)

то есть даже зимой электричка экономичнее ДВС в 1,5 раза.
а в среднем по году будет в 2,5 раза (даже без учёта ТО ДВС)

Даже прямо сейчас есть возможность залить почти полный бак бесплатно.

poseydon:

Вот о чём я постоянно писал. Пока конверт рассказывает тут сказки, основываясь на показаниях приборки, объективные люди говорят правду, и она немного другая.

кто-то еще верит словам Лёши Кислого?)))

cthulhu123:

Планы вроде такие и были. Искра съедает Гранту и её списывают на свалку истории. Но что-то пошло не так...
Каннибализм Весты получился.

Веста и Искра, должны были получить апгрейды и стать типа премиум ТАЗами. По-факту СВО и машины из г-на и палок за дорого.
И правильно, что хотели Гранту отправить на покой - там по-безопасности много нюансов. Машина - по-сути 9ка из 80ых)

sashokc:

poseydon:

Ну и вишенка на торте

странная вишенка.
расход сейчас сравнил с расходом бенза в хорошую погоду.

ну, при чём сам не понял, что сравнил

10 литров Октавии против 7 литров электрички.... получилось одно и то же, никак не в 1,5 раза

По стоимости на километр выходит почти как ДВС – типа Octavia с расходом 7–8 л/100 км (в хорошую погоду), а сейчас – условно 10 л/100 км. По моей математике: если 100 км стоят 16 рублей, то 16 делим на 2,5 руб. – получаем примерно 7 литров, то есть почти то же самое.

там математик от Бога.

его 16 рублей/2,6 = 6,15 литра... 7 литров у этого математика с чаевыми видимо вышло

Alex_UssR:

Товарищ считал по 92ому,

тогда 6,4 л.
и 10% - чаевые накинул.

без чаевых никак.

но всё равно, даже в его расчётах зимой в 1,5 раза выгоднее по топливу
к тому же электричка едет приятнее, навороченнее и "автомат" в базе