Lada Vesta

briko:

.Вопрос был, "едет веста или нет", написал объективно, что не едет

так это веста не едет, а не любой атмосферник) Просто было написано в общем "с турбо прэ, без турбы не прэ". А оно и без турбы прэ, если не пакет сока)

Alex_UssR:

малолитражные атмосферники)

литров с двух уже становится терпимо

Alex_UssR:

у нее проблемы с качеством там-сям и главное есть неустранимые косяки - ЭБУ (рандомная тяга, рывки-толчки и детон).

Чушь и бред.
Рывки и толчки с детоном потому, что ты не умеешь трогаться и не понимаешь, когда переключать переадачи.

Alex_UssR:

То что тяги ей не хватает - все знают.

Чушь и бред.
В условиях РБ тяги хватает везде.

Alex_UssR:

Но это прерогатива ВСЕХ бюджетников.

Чушь и бред.
Это только потому, что ты не умеешь крутить ДВС.

Alex_UssR:

Экологией в хлам задушен.

Чушь и бред. Он всего лишь Евро 5, ничего там задушеного нету. Иди изучи графики крутящего после перепрошивок, ничего ни толком не дают.

Alex_UssR:

Он тюнится и после этого едет.

Чушь и бред. Мотор без машины не может ехать.

Качество заводских прошивок ваза на ДВС это легенда. Там если интересоваться то бывает по 5-7 вариантов за пару лет. Причем бывает и такое что есть предписания откатить прошивки на старую версию. Как то видел комментарий по этому поводу что " идёт вечный поиск компромисса в работе Двс".

dengrodno:

briko:

.Вопрос был, "едет веста или нет", написал объективно, что не едет

так это веста не едет, а не любой атмосферник) Просто было написано в общем "с турбо прэ, без турбы не прэ". А оно и без турбы прэ, если не пакет сока)

Отвечал в ключе темы Если что не четко истолковал , прабачайте ...

quote="poseydon"]То что тяги ей не хватает - все знают.

Чушь и бред.
В условиях РБ тяги хватает везде.

poseydon:

Alex_UssR:

Какамэн перевозбудился.

Прямые оскорбления - это лучший показатель уровня развития... Давай продолжай в том же духе:

Ст. 10.2 КоАП:
За умышленное унижение чести и достоинства личности, выраженное в неприличной форме (например, в соцсетях или в личной переписке), предусмотрен штраф до 200 базовых величин

poseydon:

Голову от знаний не давит? В этой, да и не только ветке, кто бы, что ни написал, основываясь на своём опыте, обязательно всплывёт один и тот же персонаж со своими диванными познаниями, считающее себя умнее всех.

poseydon:

Ты реально глупый и не понимаешь о чем идет речь?

poseydon:

Мегаопытный теоретег селюк, всю жизнь владеющий КалИной и кокой, как всегда лучше других знает как ведет себя турбина с изменяемой геометрией.
Хотя чего еще от токсика ожидать.

Всего-то ответы, подстать твоей писанине... Ах да - это же другое и малиной пахнет И не оскорбления

poseydon:

Давай продолжай в том же духе:

Аналогично. Если чего - не обижайся

pavelraziev:

Качество заводских прошивок ваза на ДВС это легенда. Там если интересоваться то бывает по 5-7 вариантов за пару лет. Причем бывает и такое что есть предписания откатить прошивки на старую версию. Как то видел комментарий по этому поводу что " идёт вечный поиск компромисса в работе Двс".

Есть такое - на чип-тюнере масса заводских прошивок, с пометками "признана дефектной". Причем на том же Ларгусе была прошивка, с которой он глох при движении задним ходом в небольшой уклон. Просто потому, что завод не смог в лимит оборотов или скорости заднего хода
Только речь шла о полной замене ЭБУ на иной - есть уже в продаже. ESP вроде уже работал, а вот лимит-круиз нет. Но это пол года назад было и цена замены-прошивки-откатки конская. Плюс экологию нужно будет убирать и ДК менять на ШДК.
Конечно поедет и лошадок добавится, рывки-толчки уйдут на совсем - ибо это не прошивка других калибровок в заводской ЭБУ (ПО "прошивальщики" Вест не меняют).
И для тех, кто считает прошивки панацеей опять же скажу - нет, не поможет (на офф. форуме уже народ проверил). У ЭБУ дорестайлинговой Весты, кривая математическая модель. Калибровки устранают проблему до самообучения. И тряска сцепления - по-видимому тоже из этой проблемы вытекает.

dengrodno:

особенно когда на двухполоске втыкаешь третью и если окошко для обгона было недостаточно огромным, потом вытряхиваешь накопившееся в штанине)

Вытряхивать не придется, если обгон нормально будет просчитан. Если машина загружена и пассажиров много - какой смысл идти в "узкое окошко" для обгона? Никакого.
И ведь совсем недавно, 100 с копейками коней, всем хватало

poseydon:

А если трясёт сцепление, то вперёд, на курсы повышения водительских навыков.

сцепление можно обучить на курсах?
Проблема есть. Когда едешь на околохолостых. Во дворе или подкатываешь к светофору. Трясёт как паралитика. Лечится оборотами.

KJIuMbI4:

Всем привет. Подскажите по lada sw cross 1.6 механика, как она едет то? Просто слышал что не едет от слова СОВСЕМ, мол не хватает мощей как на обгоны, так и на езду в целом. А я как раз рассматриваю её к приобретению.

Если беспокоит этот вопрос, то стоит заценить с китайской 6-МКПП. Там передачи будут сближены и ехать будет увереннее.

Ёперный теарт, 2024 год.

Остатки правда. Уже почти лето.

Получается Автоваз уже 5й месяц работал на склад, а распродавал прошлогоднее.

Зато можно летом на 3 месяца уйти в отпуск...

45900 белок - это 15300$ за тазидло на мешалке. Фейспалмищеееэээ

cthulhu123:

сцепление можно обучить на курсах?

Это следствие, а не причина.

cthulhu123:

Проблема есть. Когда едешь на околохолостых. Во дворе или подкатываешь к светофору. Трясёт как паралитика.

Так сам же пишешь

cthulhu123:

Лечится оборотами.

Значит и давай больше оборотов и ничего трясти не будет. Не нужно требовать от атмосферника, да еще 16 клопа нормального крутящего на околохолостых оборотах.

cthulhu123:

45900 белок - это 15300$ за тазидло на мешалке. Фейспалмищеееэээ

А на рынке есть что-то получше в эти бабки да еще универсал?
А на фоне таких новостей наш белджи ничем не лучше:

poseydon:

Значит и давай больше оборотов и ничего трясти не будет. Не нужно требовать от атмосферника, да еще 16 клопа нормального крутящего на околохолостых оборотах.

Э-неее, в РЭ ничего не написано про обороты.
Пользователь не предупреждён, что авто будет трясти, как в припадке.

Узяўся за гуж, дык не кажы, што не дуж

Либо пусть честно пишут в РЭ, что не шмогла. Либо пусть получают негативные отзывы.

poseydon:

А на рынке есть что-то получше в эти бабки да еще универсал?

Да. Shine GS, робот, большой универсал. 59 800 это 20000$ за авто лучше во всём.

poseydon:

А на фоне таких новостей наш белджи

Ой не. Дорого за мелкие авто. Это только для города.

конверт:

цены они снижают не из-за низкого спроса, продажи как раз растут

вангую, что Продажи растут за счёт электричек. А на ДВС спрос падает.