Ситуация на белорусском авторынке

AKBAR:

Просто конверт однажды съездил в Европу и получил травму от комиссаров. Не заживает.

Работа сидячая - с ней никогда не заживет.

MD:

но в этом году 1.2 мильярда слили на реструктуризацию

конверт:

Закрыть всё. Распоряжение Конверта.

бо нерентабельо (с) конверт

конверт:

Ауди забыл!
По итогам 3 квартала прибыль компании упала с 1.178€ млрд до 106 млн€ (на 91%)
…
в ДЕСЯТЬ раз падение

Значит, еще сильно стоят на ногах, раз до сих пор фиксируют прибыль…

А, вот интересная инфа про китайских автопроизводителей:
«Китайские производители электромобилей понесли большие убытки Несмотря на рост продаж
Китайские производители электромобилей (EV) несут значительные финансовые потери, несмотря на то, что электромобили составляют более половины продаж новых автомобилей в Китае. В то время как такие компании, как BYD и Li Auto, остаются прибыльными, другие испытывают трудности.»(с)август 2024

vadim1968:

У Haval Jolion в октябре было 11 387 покупателей, у Geely Monjaro – 5 202, у Haval F7 – 3 063, у Haval H3 – 2 039, у Jetour Dashing – 1 731, у GAC GS8 – 1 530, у Haval H9 – 939.

интересно, это выборка - топ продаж моделей? или что?
если так - то странно, что монжаро в ней есть, а атласа нет. неужели атласов меньше покупают чем монжаро?

Zloy:

конверт,
выжить с 1.2ярда прибыли - задача нереальная

вот генерить убытки в сотни миллионов как МТЗ и МАзы - это другое дело, да?

Тот же КАМАЗ улетит в минус на 160 лямов USD в этом году. И это после 180 лямов чистой прибыли в 2023. И это согласно оф. статистике и тамошним очковтирательским подсчетам, которые с суровой реальностью не всегда совпадают. И это почти без всякой конкуренции и с кучей оборонных заказов. Учитесь, детки из Мерседеса, Ауди и т.д.

ryata:

Я вообще не понимаю на что расчет русаков.

.......................

ryata:

а в целом что ждет мировой авторынок...

а мы болеем за спартак?

Это для тех физлиц, кто сам для себя авто ввозит из-за границы. Много таких в общей массе? Много теперь у них вариантов "для себя из-за границы"?
А утильсбор для импортеров-продаванов (будь то физик или юрик) или производителей не учитываем? Он из кармана покупателя будет компенсироваться. И там уже не 35-50$, а в 100-200+! раз больше за самые ходовые авто с объемом двигателя от 1 до 2 л, причем он будет и дальше повышаться, аж до 1,2 млн. RUB (40k BYN!!!) к 30 г. Какие захватывающие дух перспективы!
Так что все самое веселое у русских впереди.

Двести:

он будет весь 35 долларов, если это не юрлицо

Не будет, если вы физик и ввозите авто на перепродажу. Мало таких?

Dimash:

Это для тех физлиц, кто сам для себя авто ввозит из-за границы. Много таких в общей массе? Много теперь у них вариантов "для себя из-за границы"?
А утильсбор для импортеров-продаванов (будь то физик или юрик) или производителей не учитываем? Он из кармана покупателя будет компенсироваться. И там уже не 35-50$, а в 100-200+! раз больше за самые ходовые авто с объемом двигателя от 1 до 2 л, причем он будет и дальше повышаться, аж до 1,2 млн. RUB (40k BYN!!!) к 30 г. Какие захватывающие дух перспективы!
Так что все самое веселое у русских впереди.

Абсолютно верно! Для того чтобы пройти под льгоный утиль, инвойс и все остальные платежи должны производится от физика, на которого этот утиль и будет списываться. Китай напрочь отказывается принимать из РФ платежи, платят обходными путями кто и как горазд. Теперь если прикинуть все все все, как по мне проще приехать в РБ, купить то что уже ты видишь перед глазами, пощупать, прокатится, заплатить у себя этот ком. утиль, чем рисковать и заказывать самому через хрен пойми кого. А сколько будет кинутых, обманутых людей? Это сугубо мои выводы...

Dimash:

Двести:

он будет весь 35 долларов, если это не юрлицо

Не будет, если вы физик и ввозите авто на перепродажу. Мало таких?

Мало скажу я вам. Русак жопу поднять с дивана не может чтобы в РБ приехать за авто, боится чего-то, поэтому перекупы выкупают/ли у нас авто и перепродавали их уже со своей маржой на рынке РФ. Сколько мне пишет людей из РФ с вопросами по определенной марке, вижу что американки, спрашиваю мол у нас брал, ответ один и тот же - в РФ, т.е. у перекупа.
А если предположить что все таки повезли, все же тут находящиеся люди прекрасно понимаю, что цена покупки это только доля от итоговой цены под ключ! одна таможня без льготы на непроходной авто выстреливает в аховую сумму, а это при том, что курс идет вверх ,а русские не мы, у них схроны если и есть .то в деревянных зачастую... вот и считайте что выгодно

Двести:

ryata:

Для того чтобы пройти под льгоный утиль, инвойс и все остальные платежи должны производится от физика, на которого этот утиль и будет списываться.

покупают россияне в Китае тачки и поболей белорусов, раз в 10-15

очередь в Хоргосе на 2 недели

Дилеры мб и забивают склады перед 01.01.2025, т.е. очередным повышением утиля...