Ситуация на белорусском авторынке

mindgamer, Хз. Никогда не интересовался данной маркой.

sashokc, я автобусную посадку люблю.... а в легковушке так не сядешь. Вот и преимущество паркета.

Скептик:

Как по мне тоже, лучше купить седана/универсал аналогичного класса. Другой вопрос, что на рынке ТС нету этих универсалов.

покупатель доверчивый пошел. маркетологи не зря свой хлеб едят.

АлексВл:

Костяныч:

И кому этот логан с полным приводом впал? Чоткие пацаны лучше ауди кватро в эти деньги возьмут.

Обана
Десятки тысяч владельцев Дустеров - это мираж

не, ну седан с пп - эт все же более нишевый продукт. массово их бы не брали. тем более, что импрезы с логана все-равно не получится. да и стил бы он подороже лаогана, сравнимо с начальными дастерами. и на рынке ТС покупатели с паркетом мозга выбрали бы скорее дастер.

Popesych:

sashokc, я автобусную посадку люблю.... а в легковушке так не сядешь. Вот и преимущество паркета.

опять-таки: минивэнчик. и посадка автобусная, и практичнее паркета. маркетлоги убили класс минивэнов паркетами. зачем? сложный вопрос, но мне кажется, что производство двухобъемноко кузова (паркет) дешевле и проще, чем однообъемного (вэн), а продать можно даже дороже из-за моды.

Sergey_Burakovsky:

Скептик:

Дустер - бальшы чорны жып. Не надо сравнивать.

А вот и не скажи, есть джипы и побольше, и почернее )

но все они дороже дустера.
правильнее написать:
Дустер - самый дешевый бальшы чорны жып

Sergey_Burakovsky:

Скептик:

Дустер - бальшы чорны жып. Не надо сравнивать.

А вот и не скажи, есть джипы и побольше, и почернее )

Какие бабки - такие и тапки.

За бабки дастера лучше взять весту кросс. Дастер - если нужен дизель.

sashokc, да. согласен... катаю именно компактВЭН.... Но я писал про посадку ...

Мгм, что-то новенькое. Обещают, что будет дешевле УАЗа.

По итогам первой половины 2018 года Toyota Corolla сохранила звание самого популярного автомобиля на мировом рынке. За шесть месяцев японская модель разошлась тиражом в 610 661 экземпляр - на 0,4% меньше, чем годом ранее. Соответствующие данные приводит
На втором месте идет пикап Ford F-Series с показателем 536 461 экземпляр (+3,2%), а на третьей строчке идет Volkswagen Golf, удерживающий звание абсолютного европейского бестселлера с результатом 441 948 единиц (+0,8%). Четвертая позиция у Honda Civic (424 688 ед., +7,2%), а замыкает пятерку лидеров Toyota RAV4 (408 703 ед., +7,5%).

Кроме того, в топ-10 самых популярных автомобилей на глобальном рынке попали: Volkswagen Tiguan (405 085 ед., +16,3%), Volkswagen Polo (375 795 ед., +8,3%), Honda CR-V (337 802 ед., -4,0%), Toyota Camry (337 107 ед., +6,3%), а также Chevrolet Silverado (323 107 ед., +8,9%).

Из 10 - 5 японцев! А в 3ке - 2 японца.

Но сейчас же придёт Скептик и др и начнут нам сказки рассказывать

Berezina:

Кстати, ЕС отменила таможенные пошлины на японские авто (были 10%). Так что, натиск японцев будет еще сильнее в след. году.

интересно, кто пролоббировал )