|
офлайн
Senior Member
Автор темы
|
||
21791 |
22 года на сайте
|
|
|
Поскольку предыдущая серия заняла аж 1000 страниц, решено продолжить заново 
Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми). Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
Предыдущие Дурдомы
Смежные темы:
ДТП (Аварии. Только очевидцы).
Слепят задними противотуманками
Ищу свидетелей ДТП
Перекресток с круговым движением. Правила проезда
Полезное:
Правила хорошего тона на дороге
Видеонаблюдение в авто
|
офлайн
Куратор team
|
||
9004 |
22 года на сайте
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
576 |
18 лет на сайте
|
|
|
kender:c ABW
Кто их только на дороги выпускает? Ни водитель, ни его спутница так и не раздуплили что проблема в них...
"-Колхозник какой-то
-Конечно! Конечно!"
ахахахахахаха
какой-то пугливый боярин за рулем, скучно получилось...
вот меня на этом перекрестке больше интересует другое, если резвоповорачивающий в резвоотъезжающий автобус впечатается, кто по белоруским Пдд виноват будет.
|
офлайн
Senior Member
|
||
6593 |
16 лет на сайте
|
|
|
Даярам:В каждой стране свои правила, привычки и законы. И проще подстроиться под стандарты езды в стране и не выделяться из потока, чем чудить на ровном месте... Вон у нас в одной из немногих стран принято занимать места для инвалидов..
В общем везде ездят так, как позволяют.
Теоретичеки верно, но с одним большим условием: важно понимать эти стандарты, суть и причины этих стандартов. На практике все гораздо сложнее и проще одновременно.
У нас стандартно принято ездить в левой полосе. Рационально ли это и безопасно ли?
|
офлайн
Senior Member
|
||
5157 |
16 лет на сайте
|
|
|
Va5i1iy:если резвоповорачивающий в резвоотъезжающий автобус впечатается, кто по белоруским Пдд виноват будет.
а что у нас уже отменили требование в городе уступать дорогу ОТ выезжающим с остановки в 1 полосу?
De-mui,
а что у нас уже отменили требование в городе уступать дорогу ОТ выезжающим с остановки в 1 полосу?
на минуточку, к отъезжающему от остановки ОТ тоже есть требования 
|
офлайн
Кальян Team
|
||
9267 |
16 лет на сайте
|
|
|
порадовал вчера водила нейкой тойоты типа рав4 со здоровенным прицепом
стял с ним рядом на поворот налево, с двух полос, ну и этот чудило начинает меня резать и выдавливать т.к. ему ж радиус надо
короче поорали друг на друга через окно - я ему про то что он если едет с такой бандурой то заранее должен думать в какой ряд стать чтоб не вырезать, а он мне про линии разметки пунктирные
вот тут я конечно осекся, развернулся и поехал на этот перекресток смотреть - а этот дальше поехал, не захотел - вдруг там нарисовали чего - так вот ФИГУШКИ
вот жеж маменькины сынки, врунишки трусливые, вырежут и потом еще оправдываются )))
|
офлайн
Senior Member
|
||
19634 |
12 лет на сайте
|
|
|
Marabu:к отъезжающему от остановки ОТ тоже есть требования
Какие?
Вот эти?
58. После остановки или стоянки водитель транспортного средства, начинающего движение, обязан уступить дорогу движущимся транспортным средствам, кроме случая, предусмотренного пунктом 125 настоящих Правил.
|
офлайн
Senior Member
|
||
5756 |
17 лет на сайте
|
|
|
spike:такссит тоже не умный
считаешь надо было таксисту врезать в бочину харкающему и хрюкающему спиблергу и его спутнице
подозреваю, что звукоряду спутницы позавидовал бы сапожник 
Marabu:на минуточку, к отъезжающему от остановки ОТ тоже есть требования
какие?
KSSS:Marabu:на минуточку, к отъезжающему от остановки ОТ тоже есть требования
какие?
Убедиться, что двери закрыл и в этих самых дверях никто не застрял.
Я конечно понимаю, что двухколесому камикадзе не место на проезжей части, но возник вопрос: зачем автору опережать тралики, если он движется медленнее них?
|
офлайн
Senior Member
|
||
10357 |
22 года на сайте
|
|
|
aquasik:Какие?
KSSS:какие?
59. При перестроении, выезде на трамвайные пути, съезде с них водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно, без изменения их направления движения.
|
офлайн
Куратор team
|
||
9004 |
22 года на сайте
|
|
|
|
KSSS:считаешь надо было таксисту врезать в бочину харкающему и хрюкающему спиблергу и его спутнице
нет, это было бы еще более идиотское действие
KSSS,
Marabu:на минуточку, к отъезжающему от остановки ОТ тоже есть требования
какие?
хм...
Покопался и... не нашёл нифига! 
Но в мозге есть зарубка, что не может ОТ тупо ломиться из кармана в правую полосу, а с соблюдением безопасности (типа, должон убедиться, что пропускают).
Возможно, в текущей редакции ПДД это убрали... Тогда пардонирую, конечно! 
Хотя и сомневаюсь, что есть у них такие вот беспардонные права — зачастую стоят они, как паиньки, и ждут, пока впустят их в полосу спешашие граждАне 
|
офлайн
Velo Team
|
||
1972 |
13 лет на сайте
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
5157 |
16 лет на сайте
|
|
|
|
Marabu:Но в мозге есть зарубка, что не может ОТ тупо ломиться из кармана в правую полосу, а с соблюдением безопасности (типа, должон убедиться, что пропускают).
может и часто так делают ) я поэтому если проезжаю остановку ОТ , то стараюсь это делать по 2 полосе или если по первой, то быть готовым впустить ОТ в любой момент в первую полосу.Ну а если он с левым поворотом , то надо обязательно притормозить или остановиться , чтобы дать спокойно выехать с остановки
De-mui:Marabu:Но в мозге есть зарубка, что не может ОТ тупо ломиться из кармана в правую полосу, а с соблюдением безопасности (типа, должон убедиться, что пропускают).
может и часто так делают ) я поэтому если проезжаю остановку ОТ , то стараюсь это делать по 2 полосе или если по первой, то быть готовым впустить ОТ в любой момент в первую полосу.Ну а если он с левым поворотом , то надо обязательно притормозить или остановиться , чтобы дать спокойно выехать с остановки
Все красиво. Но вопрос, на маршрутках часто любят цитировать (наклейка) про общественный в первый ряд, на сколько шумахеры к этому пункту относятся. Хотя по мне общественный, из кармана выпускаю.
Но раз один попался, который в наглую из 1й занятой стоящими во вторую щемился с криками что я общественный и обязан пустить... Правда послал читать его правила.
|
офлайн
Senior Member
|
||
6274 |
13 лет на сайте
|
|
|
Marabu:Но в мозге есть зарубка, что не может ОТ тупо ломиться из кармана в правую полосу, а с соблюдением безопасности (типа, должон убедиться, что пропускают).
Marabu, расслабьтесь. С памятью все ок, в этой части ПДД ничего не изменялось.
56. Перед началом движения, перестроением, поворотом налево или направо, разворотом и остановкой водитель обязан подавать сигнал световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны либо включена аварийная световая сигнализация, — рукой, убедившись, что его действия будут безопасны и не создадут препятствия для дорожного движения.
MuXaCb, формулировка у этого пункта, конечно, милая. Обязан подавать сигнал, убедившись, что действия будут безопасны. Осталось выяснить, какую опасность может нести сигнал поворотника. А может то вообще относится только к сигналу рукой? Ну типа не маши лапой, пока не убедишься, что ее тебе не сломает МАЗ на соседней полосе?
|
офлайн
Senior Member
|
||
8963 |
9 лет на сайте
|
|
|
Charapaha:Даярам:В каждой стране свои правила, привычки и законы. И проще подстроиться под стандарты езды в стране и не выделяться из потока, чем чудить на ровном месте... Вон у нас в одной из немногих стран принято занимать места для инвалидов..
В общем везде ездят так, как позволяют.Теоретичеки верно, но с одним большим условием: важно понимать эти стандарты, суть и причины этих стандартов. На практике все гораздо сложнее и проще одновременно.
У нас стандартно принято ездить в левой полосе. Рационально ли это и безопасно ли?
да везде есть тошноты, летуны, гонщики и т.д.
Но по России всё-таки ездить лично мне приятнее т.к. там народ в целом соображает быстрее, ездит быстрее (нет соответствующего наказания за превышения скорости)
Например, вот впереди едут два буса и опель
На радар-детекторе предупреждение, что скорость выше 120 т.е. реально 125-130 по ЖПС на трассе, где ограничение 90 прут многие..
У нас по спидометру 90-100 основная масса едет.
Тоже самое и в населенных пунктах, где есть возможность большинство едет 80-90...
Я сегодня после пребывания и активной езды по СПБ и области никак не мог привыкнуть к нашим медленным водителям... Кажется все кругом при свободных дорогах ползут и тупят основательно... 
De-mui,
если он с левым поворотом, то надо обязательно притормозить или остановиться , чтобы дать спокойно выехать с остановки
на маршрутах моих поездок троллейбусы достаточно часто включают левый указатель поворота ещё до того, как люди выйдут-войдут с обратной стороны — поневоле начинаешь либо наплевательски относиться к бессмысленной иллюминации, либо просто не обращать на неё внимания, контролируя факт начала движения и, уже в зависимости от дистанции/скорости между нами, пускать/не пускать в полосу. Но в дым тормозить не стану!
MuXaCb,
в этой части ПДД ничего не изменялось.
вродь не так это звучало раньше, помнится, что была оговорка именно про маршрутный транспорт...
И не зря же п. 125 существует — дали им индульгенцию
