3000 об/мин на Вашем автомобиле

Newcomer:

А на что это влияет?...особенно при ответе на мой второй вопрос...

как на что? у моделей до 2014 был другой мотор, другая коробка, да и по сути другая машина. А в первую очередь ответ на ваш вопрос зависит от

Berezina:

трансмиссии

Newcomer, видео на ютубе - из него.
На скорости 225 (для справки - max скорость 220):
на 8 передаче у него должно быть около 3260 оборотов
на 7 передаче у него должно быть около 3950 оборотов
При условии, что max мощность на оборотах 4250, то на такой скорости он должен ехать на 7 передаче.
Скорее всего приврал товарищ - посмотрел что 8 передаче на 2000 оборотах 138 км/ч ну и докинул до 225 км/ч.

Newcomer:

но есть ли примеры, когда значения этих величин сильно отличаются?

Думаю, что таких примеров можно найти много у машин с акпп.
Лично у меня была тойота РАВ4 2-го поколения на акпп - обороты макс мощности 6000. Обороты макс. скорости 175 км/ч - 4500об.

Newcomer:

И ещё вопрос - зачем производитель не отсекает обороты, после которых мощность падает?
Это ж чистый расход топлива...не?

Когда нужен макс. разгон расход не важен. А крутить выше оборотов макс.мощности нужно тем больше, чем больше разница в пер.числах между передачами. Т.е. актуально для низких передач.
.

Морж,
На тот вопрос уже был ответ на предыдущей странице.
Могу повторить - "Может".

AndreasGrodno:

.9Mjet (дизель) 6АКПП

ну и зачем ему такой тахометр?

Морж:

Покажите мне машину у которой при росте оборотов не растет скорость.

Да любая с кпп, имеющей более 1-й ступени.
Передачу вниз переключите - вот вам рост оборотов без роста скорости.

А если вас интересует вариант на какой-либо конкретной передаче, то таких нет. Но это не имеет отношения к первоначальному вопросу про максималку и обороты.

Морж:

как не имеет? Т.е. например при 3000 оборотов машина едет 200, а при 5000 те же 200 или меньше?

Так не имеет.
Потому что, в вашем примере может быть ситуация, что никаких 5000 оборотов в принципе не может быть. Даже если макс. обороты мотора на 7000 и т.п
Причина отсутствия роста оборотов, а значит и скорости, банальна - не хватает мощности у мотора.

Alex_1984_05:

AndreasGrodno:

.9Mjet (дизель) 6АКПП

ну и зачем ему такой тахометр?

затем чтоб не рисовать отдельно приборку для бензинки и дизеля. а по факту да, на автомате отсекает примерно на 4500

ARTCAM, а сколько тогда оборотов у роторного?

Newcomer:

akc74y:

ARTCAM, а сколько тогда оборотов у роторного?

Читал про 10,000...

Так и есть