Клуб любителей американских авто

________________________________________________________________________________
Р 0030 1/1 O2 Sensor Heater Relay Circuit Проблемы в цепи репе нагреватепя киспородного датчика 1/1
________________________________________________________________________________
Р 0036 1/2 O2 Sensor Heater Relay Circuit Проблемы в цепи реле нагревателя кислородного датчика 1/2
________________________________________________________________________________
Р0106(М) Barometric Pressure Out of Range Входное напряжение датчика абсолютного давления при
опрелении барометрического давления вне допустимого диапазона
________________________________________________________________________________
Р0107(М) Map Sensor Voltage Too Low Низкое напряжение сигнала датчика абсолютного давления воздуха.
________________________________________________________________________________
Р0108(М) Map Sensor Voltage Too High Высокое напряжение сигнапа датчика абсолютного давления воздуха
________________________________________________________________________________
Р0112(М) Intake Air Temp Sensor Voltage Low Низкое напряжение сигнала датчика температуры воздуха на впуске
________________________________________________________________________________
Р0113(М) Intake Air Temp Sensor Voltage High Высокое напряжение сигнала датчика температуры воздуха на впуске
________________________________________________________________________________
Р0116 Coolant temperature sensor Обнаружена ошибка датчика температуры охлаж-дающей жидкости
________________________________________________________________________________
Р0117 (М) ЕСТ Sensor Voltage Too Low Напряжение сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости ниже допустимого.
________________________________________________________________________________
Р0118(М) ЕСТ Sensor Voltage Too High Напряжение сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости выше допустимого
________________________________________________________________________________
Р0121 (М) TPS Voltage Does Not Agree With MAP Сигнал датчика положения дроссельной заслонки не согласуется с сигналом датчика абсолютного давления.
________________________________________________________________________________
Р0122(М) Throttle Position Sensor Voltage Low Низкое напряжение сигнала датчика положения дроссельной заслонки
________________________________________________________________________________
Р0123(М) Throttle Position Sensor Voltage High Высокое напряжение сигнала датчика положения дроссельной заслонки
________________________________________________________________________________
Р0125(М) Closed Loop Temp Not Reached Слишком большая задержка включения управления топливоподачей с обратной связью
________________________________________________________________________________
Р0131 (М) 1/1 O2 Sensor Shorted To Ground Сигнал кислородного датчика 1/1 ниже нормы
________________________________________________________________________________
Р0132(М) 1/1 O2 Sensor Shorted To Voltage Сигнал киспородного датчича 1/1 выше нормы
________________________________________________________________________________
Р0133(М) 1/1 O2 Sensor Slow Response Реакция кислородного датчика 1/1 ниже требуемой частоты
________________________________________________________________________________
Р0134 (М) 1/1 O2 Sensor Stays at Center Сигнал кислородного датчика 1/1 не соответствует ни бедной, ни богатой смеси
________________________________________________________________________________
Р0135(М) 1/1 O2 Sensor Heater Failure Неисправность нагревателя кислородного датчика 1/1.
________________________________________________________________________________
Р0136 1/2 O2 Sensor heater relay circuit open or shorted Неисправность цепи реле нагревателя кислородного датчика 1/2
________________________________________________________________________________
Р0137(М) 1/2 O2 Sensor Shorted To Ground Сигнал кислородного датчика 1/2 ниже нормы
________________________________________________________________________________
Р0138(М) 1/2 O2 Sensor Shorted To Voltage Сигнал кислородного датчика 1/2 выше нормы
________________________________________________________________________________
Р0139(М) 1/2 O2 Sensor Slow Response Реакция кислородного датчика 1/2 не такая, как ожидалось.
________________________________________________________________________________
Р0140(М) 1/2 O2 Sensor Stays at Center Сигнал кислородного датчика 1/2 не соответствует ни бедной, ни богатой смеси
________________________________________________________________________________
P0141 (М) 1/2 O2 Sensor Heater Failure Неисправность нагревателя киспородного датчика 1/2
________________________________________________________________________________
Р0143 1/3 O2 Sensor Shorted To Ground Сигнал киспородного датчика 1/3 ниже нормы
________________________________________________________________________________
Р0144 1/3 O2 Sensor Shorted To Voltage Сигнал кислородного датчика 1/3 выше нормы
________________________________________________________________________________
Р0145 1/3 O2 Sensor Slow Response Реакция кислородного датчика 1/3 ниже требуемой частоты
________________________________________________________________________________
Р0146 1/3 О2 Sensor Stays at Center Сигнал кислородного датчика 1/3 не соответствует ни бедной, ни богатой смеси
________________________________________________________________________________
Р0147 1/3 О2 Sensor Heater Failure Неисправность нагревателя кислородного датчика 1/3
________________________________________________________________________________
Р0151(М) 2/1 O2 Sensor Shorted To Ground Сигнал кислородного датчика 2/1 ниже нормы
________________________________________________________________________________
Р0152(М) 2/1 0' Sensor Shorted To Voltage Сигнал кислородного датчика 2/1 выше нормы
________________________________________________________________________________
Р0153 (М) 2/1 O2 Sensor Slow Response Реакция кислородного датчика 2/1 ниже требуемой частоты
________________________________________________________________________________
Р0154(М) 2/1 O2Sensor Stays at Center Си(нал кислородного датчика 2/1 не соответствует ни бедной, ни богатой смеси
________________________________________________________________________________
Р0155 (М) 2/1 O2 Sensor Heater Failure Неисправность нагревателя кислородного датчика 2/1
________________________________________________________________________________
Р0157 (М) 2/2 O2 Sensor Shorted To Ground Сигнал кислородного датчика 2/2 ниже нормы
________________________________________________________________________________
Р0158(М) 2/2 O2 Sensor Shorted To Voltage Сигнал кислородного датчика 2/2 выше нормы
________________________________________________________________________________
Р0159 2/2 O2 Sensor Slow Response Реакция кислородного датчика 2/2 ниже требуемой частоты
________________________________________________________________________________
Р0160 (М) 2/2 O2 Sensor Stays at Center Сигнал кислородного датчика 2/2 не соответствует ни бедной, ни богатой смеси
________________________________________________________________________________
Р0161(М) 2/2 O2 Sensor Heater Failure Неисправность нагревателя кислородного датчика 2/2
________________________________________________________________________________
Р0165 Starter Relay Control Circuit Обрыв или короткое замыкание в цепи управления реле стартера.
________________________________________________________________________________
Р0171(М) 1/1 Fuel System Lean Указание на бедную смесь при ненормально богатом корректирующем факторе (1/1)
________________________________________________________________________________
Р0172(М) 1/1 Fuel System Rich Указание на богатую смесь при ненормально бедном корректирующем факторе (1/1)
________________________________________________________________________________
Р0174(М) 2/1 Fuel System Lean Указание на бедную смесь при ненормально богатом корректирующем факторе (2/1)
________________________________________________________________________________
Р0175 (М) 2/1 Fuel System Rich Указание на богатую смесь при ненормально бедном корректирующем факторе (2/1)
________________________________________________________________________________
Р0178 Water in Fuel Sensor Voltage Too Low Низкое напряжение сигнала датчика воды в топливе
________________________________________________________________________________
Р0179 Flex Fuel Sensor Volts Too High Высокое напряжение сигнала датчика Flex Fuel
________________________________________________________________________________
Р0182 CNG Temp Sensor Voltage Too Low Сигнал датчика температуры сжатого природного газа ниже допустимого
________________________________________________________________________________
Р0183 CNG Temp Sensor Voltage Too High Сигнал датчика температуры сжатого природного газа выше допустимого
________________________________________________________________________________
Р0201 (М) Injector #7 Control Circuit Обрыв или короткое замыкание цепи форсунки №1 и топливного коллектора №1
________________________________________________________________________________
Р02О2 (М) Injector #2 Control Circuit Обрыв или короткое замыкание цепи форсунки №2 и топливного коллектора №2
________________________________________________________________________________
Р0203 (М) Injector #3 Control Circuit Обрыв или короткое замыкание цепи форсунки №3 и топливного коллектора Ns3
________________________________________________________________________________
Р0204 (М) Injector #4 Control Circuit Форсунка №4 или топливный коллектор №4 неадекватно отвечает на управляющий сигнал
________________________________________________________________________________
Р0205 (М) Injector #5 Control Circuit Форсунка №5 неадекватно отвечает на управляющий сигнал
________________________________________________________________________________
РО206 (М) Injector #6 Control Circuit Форсунка №6 неадекватно отвечает на управляющий сигнал.
________________________________________________________________________________
РО207 Injector #7 Control Circuit Форсунка №7 неадекватно отвечает на управляющий сигнал.
________________________________________________________________________________
РО208 Injector #8 Control Circuit Форсунка №8 неадекватно отвечает на управляющий сигнал.
________________________________________________________________________________
РО209 Injector #9 Control Circuit Форсунка №9 неадекватно отвечает на управляющий сигнал.
________________________________________________________________________________
РО210 Injector #10 Control Circuit Форсунка №10 неадекватно отвечает на управляющий сигнал
________________________________________________________________________________
Р0300 (М) Multiple Cylinder Misfire Пропуски воспламенения в нескольких цилиндрах
________________________________________________________________________________
Р0301 (М) CYLINDER #1 MISFIRE Пропуски воспламенения в цилиндре №1.
________________________________________________________________________________
Р03О2 (М) CYLINDER #2 MISFIRE Пропуски воспламенения в цилиндре №2.
________________________________________________________________________________
Р0303 (М) CYLINDER #3 MISFIRE Пропуски воспламенения в цилиндре №3.
________________________________________________________________________________
Р0304 (М) CYLINDER #4 MISFIRE Пропуски воспламенения в цилиндре №4.
________________________________________________________________________________
Р0305 (М) CYLINDER #5 MISFIRE Пропуски воспламенения в цилиндре №5.
________________________________________________________________________________
Р0306 (М) CYLINDER #6 MISFIRE Пропуски воспламенения в цилиндре №6.
________________________________________________________________________________
Р0307 (М) CYLINDER #7 MISFIRE Пропуски ВОСППамвНвНИЯ п цилиндре №7.
________________________________________________________________________________
P03Q8 (М) CYLINDER #8 MISFIRE Пропуски воспламенения в цилиндре №8.
________________________________________________________________________________
Р0309 (М) CYLINDER #9 MISFIRE Пропуски воспламенения в цилиндре №9.
________________________________________________________________________________
Р0310 (М) CYLINDER #10 MISFIRE Пропуски воспламенения в цилиндре №10.
________________________________________________________________________________
Р0320 No Crank Reference Signal at PCM Нет опорного сигнала прокрутки стартером у блока управления силовым агрегатом
________________________________________________________________________________
Р0325 Knock Sensor #1 Circuit Сигнал датчика детонации №1 выше или ниже порогового напряжения на рабочих частотах вращения
________________________________________________________________________________
Р0330 Knock Sensor #2 Circuit Сигнал датчика детонации №2 выше или ниже порогового напряжения на рабочих частотах вращения
________________________________________________________________________________
Р0340 (М) No Cam Signal At PCM Нет синхронизации подачи топлива
________________________________________________________________________________
Р0350 Ignition Coil Draws Too Much Current Катушка зажигания (1-5) потребляет слишком много тока
________________________________________________________________________________
Р035НМ) Ignition Coil # 1 Primary Circuit Пик силы тока в цепи низкого напряжения не достигается за время покоя (катушка №1)
________________________________________________________________________________
Р0352 (М) Ignition Coil # 2 Primary Circuit Пик силы тока в цепи низкого напряжения не достигается за время покоя (катушка №2)
________________________________________________________________________________
Р0353 (М) Ignition Coil #3 Primary Circuit Пик силы тока в цепи низкого напряжения не достигается за время покоя (катушка №3).
________________________________________________________________________________
Р0354 (М) Ignition Coil # 4 Primary Circuit Пик силы тока в цепи низкого напряжения не достигается за время покоя, высокое входное сопротив-ление (катушка №4).
________________________________________________________________________________
Р0355 (М) Ignition Coil # 5 Primary Circuit Пик силы тока в цепи низкого напряжения не достигается за время покоя, высокое входное сопротив-ление (катушка №5).
________________________________________________________________________________
Р0356 (М) Ignition Coil # 6 Primary Circuit Пик силы тока в цепи низкого напряжения не достигается за время покоя, высокое входное сопротив-ление (катушка №6).
________________________________________________________________________________
Р0357 Ignition Coil # 7 Primary Circuit Пик силы тока в цепи низкого напряжения не достигается за время покоя, высокое входное сопротив-ление (катушка №7)
________________________________________________________________________________
Р0358 Ignition Coil # 8 Primary Circuit Пик силы тока в цепи низкого напряжения не достигается за время покоя, высокое входное сопротив-ление (катушка №8 ).
________________________________________________________________________________
Р0401 (М) EGR System Failure При диагностике не определено требуемое изменение состава смеси
________________________________________________________________________________
Р0403 (М) EGR Solenoid Circuit Обрыв или короткое замыкание в цепи управпения клапаном системы РОГ
________________________________________________________________________________
Р0404 (М) EGR Position Sensor Rationality Сигнал датчика положения клапана РОГ не соответствует ожидаемому
________________________________________________________________________________
Р0405 (М) EGR Position Sensor Volts Too Low Низкое напряжение сигнала датчика положения клапана РОГ
________________________________________________________________________________
Р0406 (М) EGR Position Sensor Volts Too High Высокое напряжение сигнала датчика положения клапана РОГ
________________________________________________________________________________
Р0412 Secondary Air Solenoid Circuit Обрыв или короткое замыкание в цепи клапана подачи воздуха на выпуск
________________________________________________________________________________
Р0420 (М) 1/1 Catalytic Converter Efficiency Эффективность каталитического нейтрализатора 1/1 ниже требуемого уровня.
________________________________________________________________________________
Р0432 (М) 2/1 Catalytic Converter Efficiency Эффективность каталитического нейтрализатора 2/1 ниже требуемого уровня.
________________________________________________________________________________
Р0441 (М) EVAP Purge Flow Monitor При работе системы улавливания паров топлива расход паров вне допустимого диапазона
________________________________________________________________________________
Р0442 (М) EVAP Leak Monitor Medium Leak Detected В системе улавливания паров топлива обнаружена средняя утечка
________________________________________________________________________________
Р0443 (М) EVAP Purge Solenoid Circuit Обрыв или короткое замыкание в цепи клапана очистки аккумулятора паров топлива
________________________________________________________________________________
Р0455 (М) EVAP Leak Monitor Large Leak Detected В системе улавливания паров топлива обнаружена значительная утечка
________________________________________________________________________________
Р0456 EVAP Leak Monitor Small Leak Detected В системе улавливания парое топлива обнаружена небольшая утечка
________________________________________________________________________________
Р0460 Fuel Level Unit No Change Over Miles Сигнал датчика уровня топлива не изменяется на заметном пробеге
________________________________________________________________________________
Р0461 Fuel Level Unit No Changeover Time Сигнап датчика уровня топлива не изменяется дли-тельное время
________________________________________________________________________________
Р0462 Fuel Level Sending Unit Volts Too Low Сигнал датчика уровня топлива ниже нормы
________________________________________________________________________________
Р0463 Fuel Level Sending Unit Volts Too High Сигнал датчика уровня топлива выше нормы
________________________________________________________________________________
Р0500 (М) No Vehicle Speed Sensor Signal Нет сигнала датчика скорости автомобиля (в движении)
________________________________________________________________________________
Р0505 (М) Idle Air Control Motor Circuits Цепь управления холостым ходом
________________________________________________________________________________
Р0522 Oil Pressure Sens Low Сигнап датчика давления масла ниже нормы
________________________________________________________________________________
Р0523 Oil Pressure Sens High Сигнал датчика давления масла выше нормы
________________________________________________________________________________
Р0551 (М) Power Steering Switch Failure Некорректный сигнал выключателя по давлению в системе усилителя руля (регистрация высокого дав-ления на высоко скорости движения)
________________________________________________________________________________
Р0600 (М) PCM Failure SPI Communications Нет связи межу сопроцессорами в блоке управления силовым агрегатом
________________________________________________________________________________
Р0601 (М) Internal Controller Failure Внутренняя неисправности блока управления силовым агрегатом (контрольная сумма).
________________________________________________________________________________
Р0604 Неисправность модуля RAM блока управления си-ловым агрегатом (АКПП Aisin)
________________________________________________________________________________
Р0605 Неисправность модуля ROM блока управления си-ловым агрегатом (АКПП Aisin)
________________________________________________________________________________
Р0622 (G) Generator Field Not Switching Properly Обрыв или короткое замыкание в цепи обмотки возбуждения генератора
________________________________________________________________________________
Р0645 A/C Clutch Relay Circuit Обрыв или короткое замыкание в цепи реле муфты компрессора кондиционера
________________________________________________________________________________
Р0700 (М) EATX Controller DTC Present SBEC III или JTEC DTC указывает, что контроллер ЕАТХ или Aisin имеют активную неисправность, ин-дикатор MIL зажигается по сообщению CCD (ЕАТХ) или SCI (Aisin). Неисправность получена от ЕАТХ через CCD или от Aisin через ISO-9141.
________________________________________________________________________________
Р0703 (М) Brake Switch Stuck Pressed or Realised Неверный статус выключателя педали тормоза (заменен от Р1595)
________________________________________________________________________________
Р0711 Trans Temp Sensor, No Temp Rise After Start Неисправность датчика температуры жидкости АКПП. Обычно принадлежность OBD II.
________________________________________________________________________________
Р0712 Trans Temp Sensor Voltage Too Low Напряжение сигнала датчика температуры жидкости АКПП ниже нормы
________________________________________________________________________________
Р0713 Trans Temp Sensor Voltage Too High Напряжение сигнала датчика температуры жидкости АКПП выше нормы
________________________________________________________________________________
Р0720 Low Output SPD Sensor RPM, Above 15MPH Зависимость между сигналом датчика частоты вра-щения выходного вала АКПП и скоростью автомобиля вне допустимых пределов
________________________________________________________________________________
Р0740 (М) Torq Con Clu, No RPM Drop at Lockup Зависимость между частотой вращения двигателя и скоростью автомобиля указала на неисправность системы блокировки гидротрансформатора
________________________________________________________________________________
Р0743 Torque Converter Clutch Solenoid/ Trans Relay Circuits Обрыв или короткое замыкание в цепи реле / электромагнитного клапана блокировки гидротрансфор-матора (частична блокировка)
________________________________________________________________________________
Р0748 Governor Pressure Sol Control/Trans Relay Circuits Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана регулятора давления или в цепи реле гидротрансформатора (JTEC)
________________________________________________________________________________
Р0751 O/D Switch Pressed (Lo) More Than 5 Minutes Сигнал выключателя ускоряющей передачи передается длительное время
________________________________________________________________________________
Р0753 Trans 3-4 Shift Sol/Trans Relay Circuits Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана ускоряющей передачи или реле гидротрансформатора (JTEC)
________________________________________________________________________________
Р0756 AW4 Shift Sol 3 (2-3) Functional Failure Электромагнитный клапан переключения В (2-3) - функциональная неисправность - (Aisin)
________________________________________________________________________________
Р0783 3-4 Shift Sol, No RPM Drop at Lockup Электромагнитный клапан ускоряющей передачи неспособен провести переключение с 3-ьей передачи на ускоряющую передачу.
________________________________________________________________________________
Р0801 Reverse Gear Lockout Circuit Open or Short Обрыв или короткое замыкание в цели электромагнитного клапана блокировки передачи заднего хода
________________________________________________________________________________
Р01192 IAT circuit low Низкое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске
________________________________________________________________________________
Р01193 I AT circuit high Высокое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске
________________________________________________________________________________
Р1195(М) 1/1 0" Sensor Slow During Catalyst Monitor Медленный отклик кислородного датчика 1/1 при проверке нейтрализатора (был Р0133)
________________________________________________________________________________
Р1196(М) 2/1 O' Sensor Slow During Catalyst Monitor Медленный отклик кислородного датчика 2/1 при проверке нейтрализатора (был Р0153)
________________________________________________________________________________
Р1197 1/2 0* Sensor Slow During Catalyst Monitor Медленный отклик кислородного датчика 1/2 при проверке нейтрализатора (был Р0139)
________________________________________________________________________________
Р1198 Radiator Temperature Sensor Volts Too High Напряжение сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости в радиаторе выше допустимого
________________________________________________________________________________
Р1199 Radiator Temperature Sensor Volts Too Low Напряжение сигнала датчика температуры охлаж-дающей жидкости в радиаторе ниже допустимого
________________________________________________________________________________
Р1281 Engine is Cold Too Long Температура двигателя ниже нормы при достаточно длинной поездке (термостат)
________________________________________________________________________________
Р1282 Fuel Pump Relay Control Circuit Обрыв или короткое замыкание в цепи реле топливного насоса
________________________________________________________________________________
Р1288 Intake Manifold Short Runner Solenoid Circuit Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана "короткого" впускного тракта
________________________________________________________________________________
Р1289 Manifold Tune Valve Solenoid Circuit Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана впускного тракта с изменяемой геометрией
________________________________________________________________________________
Р1290 CNG Fuel System Pressure Too High Давление в системе сжатого природного газа выше нормы
________________________________________________________________________________
Р1291 No Ternp Rise Seen From Intake Heaters Включение подогрева впускного коллектора не приводит к заметному повышению температуры воздуха
________________________________________________________________________________
Р1292 CNG Pressure Sensor Voltage Too High Сигнал датчика давления в системе сжатого природного газа выше нормы
________________________________________________________________________________
Р1293 CNG Pressure Sensor Voltage Too Low Сигнал датчика давления в системе сжатого природного газа ниже нормы
________________________________________________________________________________
Р1294(М) Target Idle Not Reached Заданная частота вращения холостого хода не достигнута. Возможны либо утечки вакуума, либо неверная установка шагового электродвигателя регулятора холостого хода
________________________________________________________________________________
Р1295 No 5 Volts to TP Sensor Нет подачи напряжения (5 В) на датчик положения дроссельной заслонки
________________________________________________________________________________
Р1 296 No 5 Volts to MAP Sensor Нет подачи напряжения (5 В) на датчик абсолютного давления
________________________________________________________________________________
Р1297(М) No Change in MAP From Start To Run Нет изменения сигнала датчика абсолютного давления при запуске двигателя
________________________________________________________________________________
Р1298 Lean Operation at Wide Open Throttle Длительное приготовление бедной смеси при полностью открытой дроссельной заслонке
________________________________________________________________________________
Р1299(М) Vacuum Leak Found (IAC Fully Seated) Сигнал датчика абсолютного давления не согласован с сигналом датчика положения дроссельной заслонки. Возможны утечки вакуума
________________________________________________________________________________
Р1388 Auto Shutdown Relay Control Circuit Обрыв или короткое замыкание в цепи реле отключения ASD
________________________________________________________________________________
Р1389 No ASD Relay Output Voltage At PCM Нет напряжений Z1 или Z2 при включении реле автоматического отключения ASD
________________________________________________________________________________
Р1390(М) Timing Belt Skipped 1 Tooth or More Нет синхронизации сигналов датчиков положения коленчатого и распределительного вала
________________________________________________________________________________
Р1391(М) Intermittent Loss of CMP or CKP Потеря сигнала датчика положения распределительного или коленчатого вала (2.0L)
________________________________________________________________________________
Р1398(М) Misfire Adaptive Numerator at Limit Блок управления двигателем не может применить сигнал датчика положения коленчатого вала для диагностики пропусков воспламенения
________________________________________________________________________________
Р1399 Wait To Start Lamp Circuit Обрыв или короткое замыкание в цепи индикатора "пауза перед запуском" (Wait to Start)
________________________________________________________________________________
Р1403 Нет питания (5 В) датчика положения клапана РОГ
________________________________________________________________________________
Р1476 Too Little Secondary Air Недостаточный расход подачи воздуха на выпуск при проверке системы (был Р0411)
________________________________________________________________________________
Р1477 Too Much Secondary Air Слишком большой расход подачи воздуха на выпуск при проверке системы (был Р0411)
________________________________________________________________________________
Р1 478(М) Battery Temp Sensor Volts Out of Limit Напряжение сигнала температуры аккумуляторной батареи ниже нормы
________________________________________________________________________________
Р1479 Transmission Fan Relay Circuit Обрыв или короткое замыкание в цепи реле вентилятора АКПП
________________________________________________________________________________
Р1480 PCV Solenoid Circuit Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана системы вентиляции картера
________________________________________________________________________________
Р1481 Сигнал генератора импульсов ЕАТХ RPM для обнаружения пропусков воспламенения не соответствует ожидаемой величине
________________________________________________________________________________
Р1482 Catalyst Temperature Sensor Circuit Shorted Low Короткое замыкание в цепи датчика температуры каталитического нейтрализатора (низкая температура)
________________________________________________________________________________
Р1483 Catalyst Temperature Sensor Circuit Shorted High. Короткое замыкание в цепи датчика температуры каталитического нейтрализатора (высокая температура)
________________________________________________________________________________
Р1484 Catalytic Converter Overheat Detected Обнаружен перегрев каталитического нейтрализатора
________________________________________________________________________________
Р1485 Air Injection Solenoid Circuit Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана системы подачи воздуха на выпуск
________________________________________________________________________________
Р1486(М) EVAP Leak Monitor Pinched Hose Found Насос определения утечек (LDP) в системе улавливания паров топлива определил пережатие шланга
________________________________________________________________________________
Р1487 Hi Speed Rad Fan CTRL Relay Circuit Обрыв или короткое замыкание в цепи реле №2 управления высокой скоростью вентилятора радиатора
________________________________________________________________________________
Р1488 Auxiliary 5 Volt Supply Output Too Low Вспомогательное питание датчика (5 В) ниже приемлемого предела
________________________________________________________________________________
Р1489(М) High Speed Fan CTRL Relay Circuit Обрыв или короткое замыкание в цепи реле управления высокой скоростью вентилятора радиатора
________________________________________________________________________________
Р1490 (М) Low Speed Fan CTRL Relay Circuit Обрыв или короткое замыкание в цепи реле управления низкой скоростью вентилятора радиатора
________________________________________________________________________________
Р1491 Rad Fan Control Relay Circuit Обрыв или короткое замыкание в цепи реле управления скоростью вентилятора радиатора (включая реле питания)
________________________________________________________________________________
Р1492 (M.G) Ambient/Sail Temp Sen Volts Too High Напряжение сигнала датчика температуры наружного воздуха выше нормы
________________________________________________________________________________
Р1493 (M,G) Ambient/Bail Temp Sen Volts Too Low Напряжение сигнала датчика температуры наружного воздуха ниже нормы
________________________________________________________________________________
Р1494 (М) Leak Detection Pump Sw or Mechanical Fault Некорректный статус выключателя насоса определения утечек (LDP) в системе улавливания паров топлива
________________________________________________________________________________
Р1495 (М) Leak Detection Pump Solenoid Circuit Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана насоса определения утечек (LDP)
________________________________________________________________________________
Р1496 (М) 5 Volt Supply, Output Too Low Питание датчика (5 В) ниже приемлемого предела, (меньше 4 В в течение 4 секунд).
________________________________________________________________________________
Р1498 High Speed Rad Fan Ground CTRL Rly Circuit Обрыв или короткое замыкание в цепи реле №3 управления высокой скоростью вентилятора радиатора
________________________________________________________________________________
P1594(G) Charging System Voltage Too High Напряжение зарядки аккумуляторной батареи выше допустимого
________________________________________________________________________________
Р1595 Speed Control Solenoid Circuits Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитных клапанов системы поддержания скорости
________________________________________________________________________________
Р1596 Speed Control Switch Always High На выключателе системы поддержания скорости напряжение выше допустимого
________________________________________________________________________________
Р1597 Speed Controi Switch Always Low На выключателе системы поддержания скорости напряжение ниже допустимого
________________________________________________________________________________
Р1598 А/С Pressure Sensor Volts Too High Напряжение датчика давления в системе кондиционирования слишком высокое
________________________________________________________________________________
P1599 A/C Pressure Sensor Volts Too Low Напряжение датчика давления в системе кондиционирования слишком низкое
________________________________________________________________________________
Р1680 Clutch Released Switch Circuit Обрыв или короткое замыкание в цепи муфты компрессора кондиционера
________________________________________________________________________________
Р1681 No I/P Cluster CCD/J1 850 Messages Received Нет обмена между блоками CCD/J1850 управления приборами
________________________________________________________________________________
Р1682 (G) Charging System Voltage Too Low Напряжение зарядки аккумуляторной батареи ниже допустимого и нет заметного изменения напряжения при проверке выхода генератора
________________________________________________________________________________
Р1683 SPD CTRL PWR Relay: or SIC 12v Driver CKT Обрыв или короткое замыкание в цепи управления системы поддержания скорости (внешнее репе SBECII)
________________________________________________________________________________
Р1684 Аккумуляторная батарея была отсоединена в пределах последних 50 запусков.
________________________________________________________________________________
Р1685 Skim Invalid Key Контроллер управления двигателем получил недействительный код SKIM
________________________________________________________________________________
Р1686 No SKIM BUS Messages Received Нет обмена между модулями CCD/J1850 при проверке кодов иммобилайзера (SKIM).
________________________________________________________________________________
Р1687 No MIC BUS Message Блоки CCD/J1850 не получили сообщения от блока приборов (MIC)
________________________________________________________________________________
Р1693 DTC Detected in Companion Module Неисправность возникла в сопутствующем блоке управления двжагеля.
________________________________________________________________________________
Р1694 Fault In Companion Module Блоки CCD/J1850 не получили сообщения от блока управления силовым агрегатом (Aisin)
________________________________________________________________________________
Р1695 No CCD/J1850 Message From Body Control Module Блоки CCD/J1850 не получили сообщения от блока управления электрооборудованием автомобиля
________________________________________________________________________________
Р1696(М) PCM Failure EEPROM Write Denied Неудачная попытка записать в EEPROM место блока управления.
________________________________________________________________________________
Р1697(М) PCM Failure SRI Mile Not Stored Неудачная попытка обновить показания индикатора обслуживания (SRI или EMR) в EEPROM.
________________________________________________________________________________
Р1698 (М) No CCD/J1850 Message From TCM Блоки CCD/J1850 не получили сообщения от блока управления АКПП (electronic transmission control module (EATX))
________________________________________________________________________________
Р1719 Skip Shift Solenoid Circuit Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана переключения 2-3
________________________________________________________________________________
Р1740 Неисправность в цепи электромагнитного клапана ТСС или повышающей передачи
________________________________________________________________________________
Р1756 GOV Press Not Equal to Target @ 15-20 PSI Требуемое и фактическое давление в системе управления регулятором не в пределах допуска для управлением 1-ой, 2-ой. и 3-ьей передачами (сбой среднего давления)
________________________________________________________________________________
Р1757 GOV Press Not Equal to Target @ 15-20 PSI Требуемое и фактическое давление в системе управления регулятором не в пределах допуска для управлением 1-ой, 2-ой, и 3-ьей передачами (сбой нулевого давления)
________________________________________________________________________________
Р1762 Gov Press Sen Offset Volts Too Lo or High Сигнал датчика давления регулятора больше или меньше, чем предел калибровки (в трех последова-тельных калибровках Парк/Нейтраль).
________________________________________________________________________________
Р1763 Governor Pressure Sensor Volts Too Hi Напряжение сигнала датчика давления регулятора выше приемлемого уровня
________________________________________________________________________________
Р1764 Governor Pressure Sensor Volts Too Low Напряжение сигнала датчика давления регулятора ниже приемлемого уровня
________________________________________________________________________________
Р1765 Trans 12 Volt Supply Relay CTRL Circuit Обрыв или короткое замыкание в цепи реле питания управления АКПП (питание системы ТСС)
________________________________________________________________________________
Р1899 (М) P/N Switch Stuck in Park or in Gear Неверный статус выключателя Парк/Нейтраль