Подсветка. Установка.

Интересно, а как на дисковой гидравлике это сделать?

Rossh, или магнит, или есть спец выключатель. Ставите под ручку, например.

Установил задний фонарь на вело.

.
Отличная вещь за свои деньги. Стоп сигнал, габарит, повороты и громкий звуковой сигнал. Заказывал тут http://www.aliexpress.com/snapshot/6055096904.html , дошло всего за две недели. Едиственный минус - при включении поворотов тоже "подсигналивает". Исправится паяльником. Также нюанс - "прищепка" для автоматического включения стоп-сигнала рассчитана на механический, с тросом, тормоз. У меня гидравлика, надо тоже что-то думать.

SpiRT.ok, скажу из большого опыта езды по ПЧ ..... поворотники НУЖНЫ!!!

единственное что должно быть, так это органы управления не отрывая рук от руля вот

.....потомучто на наших дорОгах перед и на поворотах как правило асфальт не шибко ровный ....

на моем велике стоИт второй вариант - очень удобно ......................... хотя поворотников у меня до сих пор нету, ......а ведь вонарь лежит)

что бы задействовать тормоза, ненадо изобретать большие конструкции .... геркон и магнитик.... мне как электричке такой тормоз положен что бы задействовать рекуперацию (электротормоз, ABS) ... так вот что на старых HAYES NINE ... что на теперешних Gustav M ...стоИт выключатель
для удобства размещения можно подобрать разный вариант ... герконы есть как изначально разомкнутые, так и изначально замкнутые
и в зависимости от местаросположения магнита выбираем тип геркона
покупайте несколько штук, т.к. стопроцентно первый сломаете

Геркон

Rhezus:

m_g...
в авто есть габаритные огни и стоп-сигнал
между собой никак не связаны.
если делать подобное на велеке - то все будет аналогично
в фонаре будет две лампы (секции светодиоднов)
одна (меньшей яркости) - габарит - горит постоянно
вторая (более яркая) - стоп-сигнал - вкллючается при нажатии на тормоз
как реализовать включение при торможении - отдельный разговор

хотел бы поспорить. есть, например, американские машины с двумя нитями накаливания в лампах задних фонарей. Так вот одна и та же лампа горит менее ярко на одной нити и более ярко на другой. Именно так можно сделать и на велике. Одна и та же светодиодная лента будет гореть в "пол яркости" за счет резистора, последовательно подключенного в цепь, и в полную яркость, если вы тормозите. Сам тормоз не сложно реализовать как на вибрейках, так и на дисках.

СВЕТЯЩИЙСЯ ВЕЛОСИПЕД СВОИМИ РУКАМИ
Привет, любитель активного отдыха и ночных прогулок на велосипеде!
Вот и настал тот момент, когда я смогу тебе рассказать и показать на
пальцах как можно из подручных средств, своими руками сделать
интересную подсветку на колеса велосипеда и не только. Сделай свой
велосипед заметнее в вечернее и ночное время суток. Ведь велосипед должен не только возить твою *опу из точки А в точку В, но и делать это
максимально безопасно особенно в ночное время, когда видимость на
дорогах снижается до минимума. Ведь зачастую катафотов и фликеров
бывает недостаточно, чтобы тебя увидели, например прохожие, а это
большой минус.
Цель тренинга-сделать так чтобы ты стал заметнее для всех участников дорожного движения, тем самым снизить аварийность на дорогах, а это
немаловажно!
В добавок ко всему ты получаешь:
-эксклюзивную подсветку вела, которую не купишь ни в одном магазине
-Много восхищения и восторга от прохожих
-безопасность на дороге -Да и самому приятно прокатиться вечерком на таком «светлячке»
Программа тренинга:
-общее понятие об освещении велосипеда
-что необходимо для самодельной подсветки
-пошаговая инструкция как самостоятельно сделать подсветку колес
велосипеда -как подсветка помогает при ночном катании
-экипировка велосипедиста БОНУС-личная консультация Запись на тренинг под этим текстом, регестрируйтесь! http://testlpgenerator.ru/stranitsa-322752/?ch=vk

Вот моя подсветка... )))

сделал на ХВЗ Турист, сезон откатал, всё в порядке, работает. Три светодиода горят постоянно, средний ,при нажатии на тормоз, горит ярче. остальных.

marsoviy, вряд ли они с вами согласятся. Знаю одного такого, он твёрдо уверен, что это придаёт ему индивидуальность. Это не плохо. И не хорошо. Просто мы этого не понимаем, вот и всё.
Мне порой даже задний фонарь впадлу повесить, потому что, б***ь, за ним в рюкзак лезть надо, а тут лабуду всю эту обслуживай... брррр