Где Антикоррозию сделать качественно?

PAN_:

Klimmi:

Господа, много написано, а как такового рейтинга СТО, где сделать антикор так и нет.
Те, кто опытные в теме, напишите 2-3 варианта, с преимуществами и недостатками.
Пока понял только что, "ЕвроТехМаркет" одни из самых качественных, но по цене в 2-3 раза дороже остальных. Заранее спасибо.

задавал тут такой вопрос.
отвечали - етм и динетрол. правда стоит ли эта переплата никто не убедил

обрабатывал машины и там и там. Етм-очень высокий уровень. Делают с душой. Цена соответствует качеству. Динитрол- даже отметить нечего. Самый обычный сервис.

Здравствуйте! Вот наконец определился где делать аброботку машины. Посчитав ваши отзовы съездил на ЕТМ и поговорив с директором и рабочими решил делать у них. Машину остовляеш на двое суток. Они её моют , сушат , разбирают , снимают предкрылки , накладки порогов задние фонари , обивку задней двери и другие детали.Если есть ржавчина защищают потом грунтуют и покрывают Mercasolom . Обрабатывают двери через техно отверстия , ничего не сверлят если нет доступа то разбирают .Под капотом тоже обрабатывают. Можно присутствовать. Могут всё фоткать.Работы выполняют качественно , все покажут и обьяснят.Дороговато конечно но оно того стоит. Цена 750 р. Выполненной работой доволен. Всем удачи.

Интересует как поступают с такой ржавчиной？

Гараж35, в идеале пескоструить+кислотник+mercasol831ML+mercasol845=хороший результат минимум на 5 лет.. Нет возможности пескоструить, тогда механическая зачистка любыми доступными средствами+преобразователь(мы используем СФ-1)+mercasol 831ML+mercasol845=неплохой результат минимум на 3 года.

Таких примеров много и бывает так, что результат превосходит ожидания - терпение и труд, все перетрут.

Машина САНТО ФЕ 2011г. Ржавчины вроде как бы и не было , но ребята показали в местах сварки начали проявляться рыжие точки и вдругих местах. Всё зачислили и обработали. Гарантию дали на 5лет. Нужно каждый год заезжать на профилактику. То что дорога наверное оправдано качеством выполненных работ.На Харьковской сказали что задают не снимая в чем я за сомневался. Подъехал наЕТМ посмотрел как делают и решил делать у них хоть и Дороговато. Всем удачи.

Обшивку снимают что бы обработать всё с внутри двери. Ещё снимают задние фонари и забывают все под крылья и дальше под кузав. Если машина стоит 3т. то может мазать самому или в гаражах.

PAN_, Для самостоятельной обработки обязательно наносите ML или подобный состав до основного антикора, чтобы ваш труд не был напрасным.

Stig,

потом мл по всей арке и гравик нанес.

??? Нафига ML под гравитекс? Он же отвалиться от ML?
На ML можно наносить антикоррозийные составы, к которым Гравитекс не относится

В техничке написано состав мл используется также как грунт перед нанисением 479. Не думаю что он сильно отличается от гравика или резинобитумной мастики.

Главное что бы мл осталась. Туда под локеры особо ничего не летит. Есть еще резинобитумная кроторая по 2кг в ведре ей получше будет? Я спрашивал в магазе жидких подкрылков не было поэтому восползовался тем, что у меня было. А вот на днище если там есть толстый слой как вагавского антикора чем обновить?