Где Антикоррозию сделать качественно?

Macarius:

Macarius....Приехал к Болеку, .....

так ведь лоху понятно! как можно обработать днище и арки, не снимая пластик защиту? только халтура! я к таким тоже не поеду. это развод

Macarius:

Убедите, будьте так любезны, и я на следующий год, возможно, тоже поеду к Лёлеку.

ПС. здесь только высказывают своё мнение, а не агитирует за ..... компанию. выводы делает каждый сам для себя. куда ехать, а кого объехать. ИМХО
добавлю: ничего против Кровна не имею, но слышу о его заслугах, только последние пару месяцев, да и то, потому, что эту ветку читаю. А вот Динитрол и Ноксидол у людей на устах более 20 лет (только из моего личного опыта). И сам обрабатывал (отдавал на антикор) авто ноксидолом и имею опыт эксплуатации японАвто более 10 лет. отзывы положительные.
ПС. китайские (Кровн) авто рвутся на рынки мира, но пока ещё они себя зарекомендуют с положит/отрицат стороны!? Время покажет.
ИМХО

40867:

так ведь лоху понятно! …

А мне вот не понятно. Ну, Вы меня поняли?

40867:

так ведь лоху понятно! как можно обработать днище и арки, не снимая пластик защиту? только халтура! я к таким тоже не поеду. это развод

Ну конечно же халтура, какие могут быть сомнения?
Вы тоже из тех, кто слышал Кроун, но не знает где оун? Сколько здесь уже говорилось, что при обработке крыльев сверлится отверстие со стороны двери, через которое с помощью длинной насадки оно и обрабатывается. На счёт пластиковой защиты днища, что-то я не понял. У меня пластиковая защита стоит только под двигателем. Так зачем её снимать? Чтобы двигатель обработать? Это нонсенс!

40867:

ПС. здесь только высказывают своё мнение, а не агитирует за ..... компанию. выводы делает каждый сам для себя. куда ехать, а кого объехать. ИМХО

То-то и оно! Мнение. Но объективное, подкреплённое аргументами.
Вот это не понял:

40867:

ПС. китайские (Кровн) авто рвутся на рынки мира, но пока ещё они себя зарекомендуют с положит/отрицат стороны!? Время покажет.
ИМХО

Кровн китайский?

P.S. off topic На счёт китайских авто не стоит волноваться. Когда-то на японские, а потом на корейские машины глядели так, как сейчас на китайские.

гараж35:

по канту где защита прилегает к арки крыла не достанет не одна насадка. так что снимать и мыть а потом только антикор. только так.

Ну, об этом уже писалось в теме или на сайте Кроун. Поэтому не буду повторяться.

гараж35:

Macarius, может и писалось.,

Может писалось, а может не писалось?
Прежде чем что-то писать, необходимо изучить предмет разговора.

Multikla:

при консервации явно не учитывается эксплуатация авто с воздействием окружающей среды, такой как вода, соль, жара, холод, песок, мойка и тд и тп, на то он и консервант, чтоб законсервировать на ''хранение'', и не думаю что он весь такой проникающий и содержит в себе ингибитор коррозии.

Больше всего меня поражают голословные утверждения теоретиков. От лица многочисленный пользователей замазки ЗЗК-3у скажу, что данный продукт отлично зарекомендовал себя в качестве антикоррозионного покрытия автомобилей. Не смывается и не сбивается песчанно-солевой смесью, не капает при темпрературе окружающей среды +35. Один минус - трудоемкое нанесение.

Macarius:

Grodno85, очень информативное сообщение. Браво!
Приехал к Болеку, Посмотрел буклеты, прослушал рассказ о технологии с хитрыми насадками и с неснимаемыми подкрылками и т.д. . Поэтому сделал вывод, у Лёлека выше качество. Все к Лёлеку!
Вы уж расскажите, пожалуйста, по каким критериям сделаны такие выводы? Вы обработали две машины, одну у Болека, другую – у Лёлека? Прошёл год после обработки? Вы визуально или методом пальпации определили разницу в качестве обработки обеих машин? Убедите, будьте так любезны, и я на следующий год, возможно, тоже поеду к Лёлеку.

Я являюсь покупателем продукта, в данном случае продукт называется "антикоррозионная обработка автомобиля", я находясь в здравом уме, спрашиваю у продавца данной услуги компании KROWN - "как Вы обработаете арки, не снимая защиту" - ответ "Обработаем, и все будет ок, наше оборудование это позволит". Вопрос: Как можно КАЧЕСТВЕННО обработать арки не убрав с них грязь, т.е. не вымыв, вдруг у меня в арках столько песка, что там уже растет дерево?????????????
Именно этим ответом меня и смутил продавец, поэтому я и отказался от выполнения антикора у данной компании.
Данное мнение является лично моим, и т.к. это форум, я считаю что могу им поделиться.

venompro:

А всё-таки в каком месте сейчас лучше всего делать антикор?

Каждому своё. Одним, чтобы не гнило, другим, чтобы не воняло. Третьим, чтобы салфетки по окончании обработки дали. Четвёртые, хотят заплатить за обучение (попробовать что-то новенькое). И т.д..
Каждый выбирает Своё. )

Grodno85:

Я являюсь покупателем продукта, в данном случае продукт называется "антикоррозионная обработка автомобиля", я находясь в здравом уме, спрашиваю у продавца данной услуги компании KROWN - "как Вы обработаете арки, не снимая защиту" - ответ "Обработаем, и все будет ок, наше оборудование это позволит". Вопрос: Как можно КАЧЕСТВЕННО обработать арки не убрав с них грязь, т.е. не вымыв, вдруг у меня в арках столько песка, что там уже растет дерево?????????????
Именно этим ответом меня и смутил продавец, поэтому я и отказался от выполнения антикора у данной компании.
Данное мнение является лично моим, и т.к. это форум, я считаю что могу им поделиться.

Ну, не знаю. Меня бы смутил ответ: "Пардон мадам, пардон месье, но у нас полная оппа, мы не можем сделать нифуя. Поэтому обратитесь чуть позже".

40867:

venompro:

А всё-таки в каком месте сейчас лучше всего делать антикор?

Каждому своё. Одним, чтобы не гнило, другим, чтобы не воняло. Третьим, чтобы салфетки по окончании обработки дали. Четвёртые, хотят заплатить за обучение (попробовать что-то новенькое). И т.д..
Каждый выбирает Своё. )

чтобы не гнило.... ?

Lion10081983, залить белый авто в черный антикор это жестоко.

Случайно в поисках утеплителя моторного отсека нашел серьезную контору, занимающуюся вибро- и шумоизоляцией. Почитал внимательно, как они это делают. Оказалось, что перед шумкой они еще и антикор наносят. Это касается, правда, только подкрылок. Пару дней назад, подняв авто на подъемнике, пытался найти хоть какие то следы жуков на днище. Так как их там не нашел, в голове поселилась мысль обратиться именно на эту контору, попутно убив двух зайцев. Цена вопроса правда не совсем бюджетная - 175/250 у.е. за арки.