Где Антикоррозию сделать качественно?

5Sasha5:

1687745, можно подъехать на консультацию как-нибудь? Хотелось бы в живую посмотреть, обсудить.

Да конечно приезжайте!

Macarius:

kirill_79:

что мне хотелось бы.....но это касается всех частников: когда я оставляю свой авто взамен хотелось бы получить карту приемки о состоянии авто при приемке или как там называется....как на официальной тойоте к примеру.....а представьте...подъемник заело и авто прижало к крыше помещения...и доказывай потом, что так не было.....

Ну это, мне кажется, излишне. Там стоят видеокамеры. Так что, если у Вас возникнут какие-либо претензии, то Ваш авто будет показан Вам со всех ракурсов.

это, конечно, хорошо и правильно....я ни в коем случае не сомневаюсь в порядочности того же кроун....но, согласитесь, клиент без юридической бумажки зависим от порядочности поставщика услуг.

Спасибо за советы!Обязательно учтем!

Multikla:

Beaves, ну если изначально делали на динитроле что на харьковской, то желательно обновить старый именно там, но при желании можно кровном, это допускается.

я имел ввиду прошлый до Инфинити автомобиль.

1687745:

belero:

Делают ли на krown пескоструй? У меня приличная ржвачина образовалась в некоторых местах на днище и на арках - сказали, что без него никуда. И насчитали из-за этого приличную сумму денег за обработку opel astra (под 500 у.е.). Какая контора - говорить не буду.

Мы не делаем пескоструй.Можете приехать-посмотрим ваши проблемы.Возможно поможем,если нет дыр.Осмотр бесплатно.

Без пескоструя да старого опеля... Я бы очковал.

Искал отзывы, вон чего нарыл:

Суть вот в чём, приехала ржавая машина в кроун, они достали свой чудо-препарат, днище помыли, дырок насверлили, задули,150 евро взяли, наклейку наклеили и всё, поехал, на следующий год обязательно приезжай, повторно нужно сделать, и так каждый год.

Можно картинки посмотреть, в оригинале почитать.

Вот ещё обсуждение.

vla-ra:

Искал отзывы, вон чего нарыл:

Суть вот в чём, приехала ржавая машина в кроун, они достали свой чудо-препарат, днище помыли, дырок насверлили, задули,150 евро взяли, наклейку наклеили и всё, поехал, на следующий год обязательно приезжай, повторно нужно сделать, и так каждый год.

Можно картинки посмотреть, в оригинале почитать.

Вот ещё обсуждение.

Прочёл опус этого мальца, гения-рукодельника от антикоррозии. Посмотрел фото и сделал выводы. Малец набивает себе цену, чтобы в следующий раз взять уже не 150 €, а где-то 300, ну или на худой конец 450. Я не спец по кроуну, но видел как выглядит обработка после него, и что представляет из себя технологическая жидкость. Любой кто хоть раз занимался обработкой авто, без труда определит, что на фото ранее (даже не год назад) была произведена некачественная обработка веществом а-ля битумно-каучуковая мастика. Кроун - он бесцветный и хорошо смачивает поверхность, как любое масло. Ни разу не видел, чтобы масло высыхало напрочь, а потом отваливалось пластами, как на фото (тот кто видел потёки масла на днище авто, поймёт меня).
Далее это "спец" пишет:

нет, если всё зачистить, загрунтовать и тогда покрыть Krown-ом в 2-3 слоя, может и нормально

Krownом в 2-3 слоя? Малец, не имея ни малейшего представления о кроуне, углУбился в рассуждения и делание выводов. Если он имел ввиду пройтись по днищу 2-3 раза, так это не имеет смысла, излишки всё равно стекут на землю. Там одного раза достаточно. В общем, "спец" слышал Кроун, да не знает где оун.
Далее. Аффтар пишет, что

думал помою, по минимуму зачищю, загрунтую и обработаю всё разом, запросил значит 150 евро за всё, ох какой кошмар меня ждал… Всё ужасное что вы видите на фото,

Сынок, значит ты не видел что такое ржавчина. Настоящая ржавчина. Это когда она махровая, свисает хлопьями, а ткнёшь пальцем в некоторую выделяющуюся выпуклость, так она превращается во впуклость, а ещё сильнее – так и вообще в дырку. То что я вижу на фото – это максимум 4-е часа работы болгаркой с металлической щёткой для зачистки этой "жуткой" ржавчины, и столько же для конечной обработки этой чёрной жидкостью. Только настоящей РАБОТЫ, а не как в анекдоте: пять минут работаем-работаем-работаем, потом быстренько полчаса отдыхаем и опять пять минут работаем-работаем-работаем… Так что красная цена за его "труд" 50 €. Хватит вполне.
Особенно это понравилось:

они достали свой чудо-препарат, днище помыли, дырок насверлили, задули,150 евро взяли, наклейку наклеили и всё, поехал, на следующий год обязательно приезжай, повторно нужно сделать, и так каждый год.

Ну, а в конце описания своего рабского труда за 150 €, в комментариях он уже пишет в ответ на вопрос:

На кого работаешь, мастер Tosyus?

Macarius:

Прочёл опус этого мальца, гения-рукодельника от антикоррозии. Посмотрел фото и сделал выводы. Малец набивает себе цену

вы знаете, проядя через стройку, я понял одно
если человек поливает грязью чужую работу и чужой труд - это аферист не предельно недостойная личность,
да, многие строят тактику поведения в стиле: "вам тут делали и все запороли безрукие рукожопы, но я типа крут и все сделаю как надо" в итоге ВСЕГДА получается в разы хуже и еще более рукожопее чем было до этого... по опыту работ

так что изначальная позиция хаять других - верный признак проходимца и отсутствие даже базового проффесионализма

Macarius:

Далее это "спец" пишет

какой бы ни был, но как минимум человек что-то делает
где ваши фото?

Macarius:

Сынок, значит ты не видел

и снова фамильярности и снова пренебрежение

Macarius:

На кого работаешь, мастер Tosyus?

а это так важно?

Macarius, пишите по теме, пожалуйста. Ваши оскорбления других людей тут неуместны

У одного меня складывается мнение о том, что первостепенную роль в качественной обработке играет не материал, а человек, которые работает с этим материалом?

ЖилиБыли, Что верно, то верно!