Всё, что вы хотели знать про мотоциклы, но боялись спросить.

Всем привет. Где можно поменять зеркало заднего вида (само стекло)? Cлышал, что есть умельцы, к которым приезжаешь, они замеряют профиль зеркала и меняют его оперативно.

Red_raven:

Всем привет. Где можно поменять зеркало заднего вида (само стекло)? Cлышал, что есть умельцы, к которым приезжаешь, они замеряют профиль зеркала и меняют его оперативно.

Авторынок Малинока. Мне вырезали там по форме "железки".

У меня бак на двадцать оди литр в метре от земли, сказывается очень сильно.
Во-первых, морда приседает, когда заправлен под плешку, во-вторых мот становится заметно валким, т.е. лекго вывести из вертикального положения, но резко переложить из поворота в поворот сложнее. Однако, это довольно стандартно. Поэтому вожу с собой полный бак довольно редко, например, если надо куда-то долго ехать за городом.

От формы зависит, у меня сильнее всего пляскает когда где-то около 60% от объема, например.
Когда полный под плешку, там просто негде бензу плескаться, бак сверху сужается.

Товарищи, тут в "минчиковой" теме возник вопрос, и я даже не знаю что посоветовать, кроме как зажать подшипники обратно)

vega-a:

Всем доброго времени суток! Нужен совет. Стало закусывать руль в центральном положении, неприятно входить в повороты. Почитал необъятные ресурсы нета - появились подозрения на подшипник рулевой колонки. Одним тихим вечером -

разобрал.

Но здесь всё оказалось просто - неким образом самозатянулись гайки колонки -

эти.

Кстати, откручивать и зажимать пришлось двумя старыми и такими знакомыми с детства ключами от велосипеда ММВЗ - что значит

преемственность

и лучше иметь их в количестве 2 штуки
В итоге открыл

увидел

,

почистил

Кстати, первый раз такой подшипнику увидел - обойма пластиковая, мягкая такая ...Китай?!

смазал

и собрал всё. Отрегулировал прижим и законтрогаил. Закусывание пропало.
А теперь вопрос - что я мог сбить в настройках рулевого управления - появилось очень неприятное виляние всего мота на скорости 40 и более при лёгких движениях руля. Самое подходящее слово для этого - "расколбас" ))) Пару раз очень ёкнуло на скорости более соточки, когда здоровался с двуногим собратом. Одной рукой рулить невозможно, двумя - постоянный напряг на руках. До разборки такого не было. Весь крепёж задней подвески затянут. Давление в шинах проверено. Если ехать прямо - тоже нормально, только при поворотах руля, и даже незначительных, особенно на скорости. Хмм...в повороты входит нормально.
Итог - пропало удовольствие от езды...
help me, please

И ещё вопрос, какие есть способы установки колёс на мотоцикле в одну линию с рамой, а то шкалы на заднем колесе безбожно врут, а с передним вообще непонятно)

Выставляю звёзды в 1ну плоскость (вывешиваешь колесо, вращаешь и смотришь чтобы зубья были по центру звена либо гуляли от центра к 1ой и 2ой стороне (моты не новые центр не выловить иногда), но ни тёрлись об один из краёв, если с мотом всё в порядке никаких проблем не будет.

Stef666:

И ещё вопрос, какие есть способы установки колёс на мотоцикле в одну линию с рамой, а то шкалы на заднем колесе безбожно врут, а с передним вообще непонятно)

спасибо, добрый человек

shinosan, спасибо, так и сделаю на днях

Подскажите кто номер толкового спеца, что бы мот посмотрел при покупке