Расход топлива...........

Continental:

так о том и речь.. разница в 2 литра. по сравнению с соляркой...
по версии миши у вас либо солярка должна есть не более 3.5 литров а бенз 7...
либо у вас солярка жрёт 5.. а бенз 9-10

разные лошади, 75 против 90, на бензе 90 у 1,6i но там и расход ещё немного выше.

На дизелях стоят и лямды и насосы в баках, насос тнвд, турбины, расходометры, датчики давления, надува, егр итд. еще и сажевики.

А на бензе этого не бывает? (кроме сажевика) и турбы не дуют сильнее дизельных? и егр нет что ли?
А что со свечами? я менял для профилактики, одна не работала все поменял. нет проблем. ничего не прогорало под форсами. А по факту от всех моих друзей я знаю только то что все только и чинят бензинки и толком не могут понять что с ними (кстати вспомнил у бенза есть ещё кассеты с катушками у некоторых которые летят как пирожки, или цена не малая, напримар как у сааб) меняют все по кругу. С дизелем как-то у людей нет проблем, заменил и все поехало, так как дизель проще взорвать.
Зачем вебаста,? поехал и по дороге за 5-10 мин все прогрелось.

Continental:

только особо умиляет что 1.6 атмобенз в 110 сил едет 0-100 - 9.4 сек.. а 2.0 дизель 11.5 сек... 2 с лишнем секунды это замного.

прямо вот каждый разгон делаете 9.4 до сотки, шумахер вы наш. и при этом расход ниже
все равно упретесь в какой-нибудь грузовик или дизельный универсал с вусатым непущуном за рулем)))
помнится был тут на форуме участник который носился усравшись по городу, потом положил пешика на переходе. не расчитал своих силенок

Web87:

Если б бензиновые моторы чаще ломались бы чем бензин, то они и стоили б дороже.

Это как?

Continental:

миша.м:

еще раз напишу.. это никаким бокам к типу топлива не относится.. это только твоя фобия
....по твоему мышлению, https://auto.onliner.by/2017/06/26/volkswagen-338 и НАВОШТА ТАЯ БЕНЗИНА?

с чего это не относится? ещё как относится.
а про электро... да едут хорошо... но запас хода... пока они не сделают под 800-1000 км на одном заряде.. и далее полный заряд за минут 5-10 - то смысла в этой электре никакого..
смешно читать когда в едут на той же Тесле в Москву... и ночуют в Смоленске... каб зарядить машину.
или даже едя в Вильнюс,, то перед границей заряжаются по часу.. а то вдруг на границе батарея сядет...

пока что в топку электро

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд

Web87:

Дизель экономит если он берется не на АЗС. А ремонт дизеля выскакивает в приличную цифру. Самый экономичный это газ, при условии, что за год наматываеш более 30К.

ну так в том то и суть.. что беря солярку не по 1.29.... ездя медленно.. экономить на обслуге - то да...может чего и наэкономит (и то.. при равной цене покупки и бенз и дизель)... а иначе это смех а не экономия

Добавлено спустя 9 минут 30 секунд

DominatorBLR, ну так никто и не спорит что соляра ресурснее... только кому он нужен? (если в массах)
люди в целом ездят мало... вот с того хапуна 14 года.. много знакомых кто побрал машины новые....
сейчас встречаясь - мало у кого вижу 50 тыс пробега.. в основном это 30-40. зачем им тот ресурс?

ну вот из того что ты по бензу написал... ну на саабе как то на 220 тысячах менял датчик коленвала - 55 у.е.
в пежо вот сейчас 100 тыс пробега - лямбда в замену пошла.. 25 долларов.

да и как то за последние лет 5 по бензу (ровно как и по дизелю) серъёзных ремонтов я не делал.

Добавлено спустя 57 секунд

DominatorBLR:

только там расход с 1,4 движком под 7 литров на трассе, а не 5 как многие хотят. ну и т.д. т.п.

так о том и речь.. разница в 2 литра. по сравнению с соляркой...
по версии миши у вас либо солярка должна есть не более 3.5 литров а бенз 7...
либо у вас солярка жрёт 5.. а бенз 9-10

версии только у тебя..

Continental:

DominatorBLR:

разные лошади, 75 против 90, на бензе 90 у 1,6i но там и расход ещё немного выше.

так и 1.4 есть 90 л.с.
а 1.6 есть мотор tu5jp4 на 110 сил.. он самый мощный бенз.. а 2.0 хди дизель имеет 90 сил.
разница в расходе там будет такой же. 2 литра максимум (это даже ТТХ подтверждают).
только особо умиляет что 1.6 атмобенз в 110 сил едет 0-100 - 9.4 сек.. а 2.0 дизель 11.5 сек... 2 с лишнем секунды это замного.

Добавлено спустя 1 минута 38 секунд

DominatorBLR:

напримар как у сааб)

владел 4-мя саабами... ни разу кассету не менял... кассеты меняют жмоты которые редко меняют свечи зажигания и ставят туда фуфел при этом.

два литра только в твоих фантазиях...
бросай свою фобию дизеля.. ветка о расходе

oleg213, и? Ну делаю всегда бодрый разгон.. Что не так?

миша.м, о расходе говоришь... Ну на..
Вот купил дизель еще один.. Едет.. 180 л.с. и 400 момента.
Вот только при 130-140... Нихрена не 5 литров.. Даже близко такого нет.
Так что не заливай сказки со своими 5.1 л при 130-140.

Вот сегодня минск (от притыцкого мкад) до поворота на козловичи. Держу 130 все время.
И что видим 7.5/100.... Средняя хорошая... А теперь вспоминаем что мой пежо бензиновый показал за бОльшую дистанцию и такую же среднюю... На той же дороге...

Да.. Увы но всего на 0.7 литра больше чем дизель. (Для забывчивых там было 8.2 при средней 121 км.ч. за 600+ км).

АлексВл, Конечно паламатый))))
Жрот когда прот. Щас вот тошню в обратную сторону.
Проехал пока 100 км пути.
Иду до 90 км.ч.
Средняя 71 км.ч.
Расход 4.6/100.... Но это дрочилово а не езда.
Да и на бензе не сильно больше будет при таком тошнилове.. До литра максимум

АлексВл, ну вот обратно.. Брест - Минск. движение 85-90 км.ч. (корч тот же.. лагуна 3 битурбо 2.0 дци 180 л.с.)
ну если так тошнить - то может и есть какой то толк... и то... в сравнении если лететь на бензе и тошнить на дизеле.
бо на бензе в таком режиме будет тоже не больше 6 литров.. а то и вовсе все 5.5. (опять литр разницы).
а если ехать - то и дизель хавает только в путь

hel, на 90 все машины жрут очень мало. Они заточены на такие скорости

Continental:

как и говорил - если тошнить - то расход радует.. а если ехать нормально - то и расход будет не малый

А подскажи почему 90-100 это тошнить считается? Я во тошню 100 км/ч из Минска в Москву на днях. Весь путь ровно 8 часов. Тошнил все время 100 , остановок никогда не делаю пока не доеду до места если хватает бенза. Сколько же по времени получается до Москвы если ехать нормально?

Беларус+:

De-mui:

А подскажи почему 90-100 это тошнить считается?

лет 10 назад я тоже считал что это тошнить ))) До Москвы "долетал" от Витебска часов за 6, личный рекорд 4,5 часа, сейчас тошню часов 8 )))

только вот иногда до смешного доходит когшда ты тошнот опережаешь по 10 раз одного и того же гонщика которые разгонится потом поссать, разгонится потом кофе выпить, разгонится снова потом заправиться итд Потом буде рассказывать как он валил 140 до Москвы и объезжал одних и тех же тошнотов по 10 раз