Все про Citroen / Ситроен.

_ANTI_, первое не стучит а глухо бухает и крайне редко, а стучит второе

I've got the power, да, имеено подшипники, они на рисунке под номером 8

а подушки это А и В

I've got the power, а здеся ситроено воды но мы рады всем !!!

Беларус+, вот я так и думал и подушки эти меняются через багажник или под седением откручиваем такие штуки ... верно ???

потому как, наговорили мужику типа, "ВСЕ здесь сайленты не меняются надо менять балку, а если хотите поменять сайленты мастера ненайти" - маразм ведь во первых сайлентов нет, а во вторых даже если бы их придумали я думаю поменять их возможно было бы

_ANTI_, которые "В" меняются на раз два. Только нужно корвик снимать из багажника. Как меняются "А" не знаю - не лазил

ruslik,

А вот по поводу системы Пфилипс я не согласн, БОШЩ лучше, кто поспорит?

Я про двигатель HDI

вот и мне так все говорили... даже продавцы фильтров на рынке

Подскажите, какая рабочая температура должна быть на ксантии 1,9 TurboD 99 г.в.

У меня ситуация такая (кондей выключен): еду по трассе - температура примерно 75-80, еду по городу - температура 85-90 (до включения вентиляторов доходит редко). Я конечно понимаю, что при скорости радиатор лучше обдувается, но вопрос встал потому, что на предыдуших машинах на которых доводилось ездить рабочая температура доходила до 90 и стабильно держалась на этом уровне за счет работы термостата и вентиляторов вне зависимости где ты едишь в городе или по трассе.

Меня смущает такой разброс... Может у меня термостат не правильно работает? Поделитесь как у кого с температурой... или так и должно быть?

Уровень антифриза в норме, нигде не течет.

_ANTI_:

Power_, Ну, у меня лично что то похожее... хотя счас по трассе 75 конечно не показывает а вот 80-85 да

Т. е. температура "плавает"? Стабильно не стоит?

Power_:

Подскажите, какая рабочая температура должна быть на ксантии 1,9 TurboD 99 г.в.

У меня ситуация такая ...

У меня не дизель, но все же...

температура судя по стрелке держится стабильно чуть выше 75 гр, при этом диагностический компьютер показывает 82-84 гр, т.е. стрелка врет на 5-6 гр вниз. В городе стрелка иногда показывает 90 (в пробках). При этой температуре у меня включается вентилятор и температура падает до чуть больше 75 гр (по стрелке). Вообще на СТО "Большой гараж" говорили что температура до 100 гр это нормально (реальная).

В самом начале поездок на ксантии у меня сломался термостат и я не сразу заметил что температура пошла вверх. Приехал на работу и увидел что из-под капота идет пар. Мне тогда повезло - ничего не испортилось, т.к. температура не поднялась высоко да и работа близко...

Xantia 2001 2.0i 16V + ГБО4

SMaster, Какое у тебя ГБО? какой расход город/трасса? крутиться до отсечки нормально или после 4000 об есть провал?

AJleLLlka:

пересмотрел архивы... и ничего толком не нашел про xsara coupe 2.0 VTS !? кто что может рассказать про ней? куда лучше сьездить на ней на диагностику???

походу не продаются, французский автомпром до штатов еще не дошел, да и что там ловить пыжу или ситру.

Citron:

Мне вот интересно, Ситроены в Штатах продают или нет? Гугль что-то молчит по этому поводу....

а что про ее рассказывать? vts это комплектация, подробнее читай тут: http://forum.francemobile.by/viewtopic.php?t=4398

про диагностику... там классическая подвеска, подойдет любое сто.