GT Avalanche Sport (2014)

alex0202:

Вопрос знатокам.
Если не менять велосипед, а сделать небольшой абгрейд навесного и поменять покрышки на слики или полуслики.
Например
1) довести уровень монеток и переднего переключателя до уровня заднего.
2) заменить тормоза на более качественные.
3) поставить слики или полуслики для катания по асфальту.
Что скажете? Есть в этом резон? Какие будут соображения?
Спасибо.

Сам катаю на Avalanche 2.0 (2013)

1. Не знаю, что сейчас ставят на перед в стоке GT низких уровней. Но, если это хотя бы Acera, то смысла менять на более высокий класс для города не вижу. Часто вы перекидываете звезды системы? Я, практически, 1-2 раза за поездку. Есть смысл задний переклюк сменить на Деор. Хотя, поговаривают, даже Деоры стали у шиман, мягко говоря, ГЭ.
2. Более качественные тормоза, мб. Возьмите Шиману м395. Дешево и сердито. Сток на моем веле. За два года активного использования (афальт/кросс-кантри (70/30)) нареканий нет. Поскрипывали в мокрую погоду, это из-за мелкодисперсной грязи, от которой никуда не спрячешься.
3. Если в парки/лес планируются поездки, то меняйте на полуслик. Я себе стоковые сфинксы поменял на эту
Если деньги останутся, поставьте "рога", и щитки SKS. Ну, а если и ЕЩЕ деньги останутся, то тут начинается полет для фантазии веломаньяка

dydits:

Мужики, может кто ставил полные крылья на колеса, поделитесь моделью, ну и фото было бы хорошо посмотреть, крепления там...
типа как на первой фотке здесь щитки подобного типа, желательно передний подлиннее
может такие кто ставил надеюсь станут

SKS Shock Blade II спереди и X-Blade сзади. Защита отличная. Полнопрофильные щитки не требуются. Как видите, небольшие лесные грязюки месил без последствий для одежды, лужи тоже не гадят. Переднее крыло крепится на втулки, быстросъемное, на защелках. Заднее — резиновый уплотнитель + тканевый хомут с зажимом типа эксцентрика. И то и другое крепление держат отлично.

Остается обода на пистонированные и попрочнее, и педальки металл. С большего, от стокового вела осталась только рама

jess123:

SKS Shock Blade II спереди и X-Blade сзади. Защита отличная. Полнопрофильные щитки не требуются. Как видите, небольшие лесные грязюки месил без последствий для одежды, лужи тоже не гадят. Переднее крыло крепится на втулки, быстросъемное, на защелках. Заднее — резиновый уплотнитель + тканевый хомут с зажимом типа эксцентрика. И то и другое крепление держат отлично.

Защита отличная на моем фото на предыдущей странице (хотя еще и брызговичек на передний щиток очень сильно просится), а Х-блэйд со своей "отличной защитой" валяется в гараже и ждет, пока кто нибудь выменяет его на маленькую и среднюю звезду (не разборные) от передней системы СР Сантур с количеством зубов 36 на средней звезде, + могу свою на 32 - 22 зуба отдать.

Лешик:

Здесь в покрышки стоят или еще камера?
И можно ли покрышку или камеру заклеить?

Покрышки с камерами. Да можно заклеить, латки (велоаптечка) стоят не дорого.

slavas86:

Колесо переднее на зиму снимал, теперь холостой ход стал совсем маленький, само останавливается, об тормозные колодки не трется зазоры между ними и ротором норм, что могло случится?

Во-первых, полностью сними калипер, чтобы точно убедиться, что это не ротор трет. Если не начнет свободно крутиться, нужно перебрать и настроить втулку. Хотя это в любом случае не помешает сделать перед сезоном.

slavas86:

Так велик новый совсем, зачем там что-то перебирать?)

Втулки на новых велосипедах как раз часто пережаты, и лучше их настраивать сразу после покупки, чтобы не убить подшипники раньше времени.

Soundchaser:

Не, подножка на пере реально не к месту.
Я себе Лонгус какой-то взял за 100 рублей, что на центр крепится на раму возле каретки - встал отлично.

Кто из города не выезжает, может даже зеркала не ставить; но когда велик проводит большую часть времени за городом - подножка маст хэв, чтобы не искать дерево, о которое можно опереть велик.

Слушай если не трудно можешь выложить сюда фото крупным планом как твоя подножка крепится на центр рамы возле каретки и в сложенном виде как. А то на твоих фото не очень смотрибельно)

Vetalar, Не, думаю это песок, сегодня сам ехал пол пути норм, потом заехал в песок. Оставшиеся пол пути были те же симптомы. К концу пути хочу сказать хруст почти исчез.

У меня такая же фигня пропал задний тормоз велу тоже год сын проехал всего ничего на шланге возле штуцера влажность и что теперь делать

после чистки чем каретку смазывать? каким маслом? вообще чем эту группу цепную смазывать лучше?