GT Avalanche Sport (2014)

Конечно-конечно А еще зеркала заднего вида очень страшно влияют на аэродинамику.
Я готов поверить, что вес скинутый с колес, например (обода, покрышки). Но не с самого велика.

И да. Килограмм - это примерно 0.75л фляжка с водой. Вешаешь флягодержатель, закидываешь фляжку. Потом выкидываешь и ложишь в рюкзак литровую бутылку минералки. И начинаешь ощущать

каждый скинутый с велосипеда килограмм

ruserman, звиняй - не уловил сразу.
До этого был разговор, что Аваланч не торт, потому что на нем эластомерка стоит. А вот если бы стояла воздушка как на труЪ великах бла бла бла. Об этом я и писал.

Подскажите пожалуйста какой размер рамы (M или L) мне нужен на рост 176 см?

Мужики подскажите, стоит ли забрать такой: модель 3.0 2012года с вилкой Rock Shox Reba Solo Air и задним диором за 500$ Или что нить новое посмотреть? Состояние вроде как хорошее.

А как определить убито ли, может Вы знаете где лежит хорошая инструкция по проверке работоспособности и износу узлов и агрегатов, будьте любезны пделитесь ссылкой.
Все детство и юность откатал на взрослике, этот аппарат знаю на изусть, а с горниками никогда дело не имел. Вобще велик нужен для "отрыва мозгов", хочется детство вспомнить, нужен вел, чтоб и по лесу аврагами мог нормально запиливать и в городе бордюров и паребриков не стеснялся, чтоб с "дыбков" смело приземлялся, вобщем в таком духе будет эксплуатироваться, правильный ли я выбор сделал?
Ну а если вел в норме, то ценник адекватный? Просто встречал Аваланчей 1.0 и 2.0 по 400$ продают, на первом тоже вроде вилка толковая стоит, блин, что делать и хочется и колется?

dydits:

Приобрел, покатался, немного разочаровался. Все работает отлично, состояние на 4+, но это чтото наподобие прокачанного "Орленка", не дает тех ощущений которые были на "Взрослике" в детстве.

ну я же не знаю что вы ожидали. Определитесь с моментами которые не устраивают, вдруг дело в посадке будет, тогда можно над ней поработать, в крайнем случае перекинуть навеску на другую раму.

Вел тлоковый, спору нет, ростовка рамы немного не моя, мне больше бы М-ка подошла, но дискомфорта после Аиста не испытываю, но всетаки не хватает диаметра колес, хочется проехать для сравнения на 27.5", может дело только в привычке и это чувство будет уходить вместе с пройденными километрами. Вилка супер, не знаю какие стоят в стоке, но Реба зачетная штуковина. А вот тормоза немного не понравились, немного не хватает информативности (хотя может тоже дело привычки), но тормозят весьма эфективно.

Сложно дозировать интенсивность торможения, жмешь на тормоз - начинает тормозить, хочешь замедляться быстрее, нажимаешь чуть сильнее и чувствуешь что сейчас станешь птичкой.

Извиняюсь забыл уточнить, стоят Тектро Драго.

Мужики, подскажите, разобрал переднюю втулку, с одной стороны было 9 шариков, на конусной гайке небольшая шагрень, а ответная часть, та что во втулку запресована - в порядке, а с другой стороны было 8шариков, на конусной гайке видны мелкие раковинки, на ответной части есть небольшая выработка, когда вытирал шарики на ветоши присутствовала металлическая стружка, смазки с обеих сторон было маловато, А вопрос собственно в следующем, где можно купить сепораторный подшибник с шариками около 6.3мм. , у нас в городе нашел только шарики диаметром 6мм. - можно ли заменить с одной стороны (где было 8 шт.) на эти 6-и милиметровые? Где купить хорошую конусную гайку? Можно ли заменить ответную часть (не знаю как правильно называется), походу она выпресовывается, но в инет магазинах видел только конус-гайки?
Неужели отсутствие одного шарика так сильно увеличило износ подшипника?

Можно временно заменить шарики с одной стороны на 6-и милиметровые?
лонгус - нормальные конусы?

slavas86:

Кто-нибудь покупал подножку для него? Поделитесь вариантами, есть ли ограничения при выборе или можно купить любую?

Любую, которая ставится на перо. На самом деле вещь абсолютно ненужная и портящая внешний вид вела.