Автомобили ВАЗ

Спасибо! Я к владельцу 2107 во дворе вчера подошел спросить, тут же получил предложение купить его авто

KRIVEDKO:

мастерская в подвале накрывается медным тазом

Есть инфа, что подвалы оставят.
Если нужны подробности - в ЛС или по телефону.

Планета_ВАЗ:

де такие цены находят?

походу самопал вперемешку с б/у

в феврале 2013 такой комплект стоил от 27.000 до 31.000 сейчас он примерно так же стоит в России, если ввезти его сюда официально, смело + 50%, но 100% насос там не ZF, ибо немецкий с курсом подорожал бы, в Германии нет благотворителей, чтоб снизить цену в евро в два раза, а китайцы без проблем снизят цену, с виду они ооооочень похожи

Ayaxminsk:

Сосед по деревне-даче бегал за мной, и настойчиво требовал, чтобы я привез сминска штилевскую коcу 2кВт... за 160 баксав. У меня STIHL FS-130 1.4кВт, покупал на тот момент за 460$. И только после того как увидел где-то с земли продавали за 150 черногорские косы в одном корпусе 5 фирм - понял что сосед от меня хотел. Не повезло тому парню что продал таки ему косу ))) там было все, и мне это отчитывалось как будто я виноват )) Вот если б я ему привез, то наивно полагал что все было бы ОК.
Я ему просто ответил сразу, что такие косы за такие деньги покупать не умею... STIHL FS 450 2.1кВт на тот момент стоил около 900$.

Брат, ты темы не попутал часом?

Планета_ВАЗ:

сегодня гражданин заходил с пожеланием переделать рулевое Нивы под ГУ, ну как бэ один редуктор рулевой стоит 600$, насос 150$, шланги, кронштейны, шкивы, бачок, радиатор масляный я уже и смотреть не стал, тк товарищ сказал, что в РФ комплект 100$, где такие цены находят?

За такие бабки дешевле гантели и эспандер купить и получится МУР - мускульный усилитель руля

Относительно кузовщины склонен согласиццо, на Жданиках ценник от России отличается в 4 раза где-то по некоторым позициям.

KRIVEDKO:

Относительно кузовщины склонен согласиццо, на Жданиках ценник от России отличается в 4 раза где-то по некоторым позициям.

Однажды, когда ехал на поезде со смоленского почтампта, разговорился с одним попутчиком. Тот вез набор кузовщины (крылья, пороги и куча еще чего-то более мелкого) на 24-ю Волгу. Говорил что почти 250 баксов экономия получается.

Stalker:

ГУР на Ниву за 1000$ вы это серьзно?

то есть ГУР на БМВ за 7000$ вас не пугает, пугает только цена ГУРа на Ниву? Или ZF должен владельцам нивы доплачивать от себя?

Работаю в структуре МВД но на граждансокй должности. Пришло требование безоговорочного прохождения техсомотра всеми работниками на кого зарегистрирована машина. Вплоть до того что нужно принести начальнику копии сертификата прохождения или писать бумагу что обязуюсь не использовать машину без ТО. Это просто жесть. Вплоть до увольнения если оштрафует ГАИ. Сча везде ответ один:не нравится-увольняйтесь.
Так вот к чему это я. Три года не проходил на Иже своем. Думал дохлый номер, по СО точно не прошел бы. Однако я и работник станции был в шоке. На хх 0,56 на оборотах 1,3(допсук 1,5 и 2 соответсвенно), СН вообще 65 и 88 при допуске 600 и 1500 соответственно. Мотор неплохо поджирает масло ,правда стоит свежий карбюратор(регулировал по ИКСу) и МПСЗ. Я и не рассчитывал что мой вазовский двиг ездивший на М8 и М10. а в лучшие годы на российской полусинтетике вложился в нормы токсичности. Хотя и остальное все в норме, только нашли один сайлентблок подношенный на задней тяге.. А вообще ВАЗы вообще машины экономически выгодные-дорожный три базовых да и старховка в два раза дешевле чем иномарка такого же объема.