Любители Ford/Форд, давайте общаться-3

Рюмкин IRC TeamАвтор темы

офлайн

Рюмкин IRC Team Автор темы

16975

22 года на сайте
пользователь #1067

Профиль
Написать сообщение

16975

# 22 апреля 2008 16:37 Редактировалось Рюмкин, 5 раз(а).

Автомобили Ford в Каталоге Onliner.by

Последние новости:

Импортер Ford: под видом нашего брендированного масла продают подделку. Как отличить контрафакт?

В Минске продают поддельное масло, которое брендировано как Ford, сообщили Onliner.by представители официального импортера этой автомобильной марки в Беларуси (компания является также поставщиком данного моторного масла): «Стоит оно вдвое дешевле оригинального, но его использование приводит, в частности, к проблемам с двигателем и повышенному расходу топлива». Отличить контрафакт, не зная особенностей, крайне сложно: внешне канистры практически идентичные.

Много страничек в старых темах:
часть 1, часть 2

Автозапчасти. Ремонт на Барахолке Onliner.by

Услуги. Ремонт. Техническое обслуживание
Аккумуляторы. Пуско-зарядные устройства
Расходники
Двигатели. Система пуска и зарядки. Система зажигания
Система охлаждения, отопления, вентиляции
Топливная система. Система выпуска
Сцепление. Коробка передач. Привод
Подвеска. Рулевое управление
Тормозная система
Кузовные запчасти. Аксессуары
Разборки
Автоинструмент. Автолитература

Продолжим тусовку, пардон, фордовку тут.

http://faq.ford77.ru/
Всё по Евро-Фордам
Ну или почти всё
А вот мануалы http://faq.ford77.ru/info/manual.htm

http://www.fordclub.org - Ford Club Belarus
http://fordclub.by - Belarussian Ford club
Который из этих двух правильный - пусть решают посетители. Bacёk

http://av.by/forum/viewforum.php?f=33 - Белорусский Ford Ka Club
http://www.ford-trucks-club.ru/ - Russian Ford Trucks enthusiasts forum
http://fordtransit.ucoz.ru/ - Ford Transit Club
http://ford.msk.su/ - сайт А. Папилина о еврофордах. Описания, FAQ
http://sierraclubspb.narod.ru/ - петербургский Сиерра-клуб. Много полезной информации на форуме ( http://sierraclubspb.borda.ru/ ).
http://www.fordscorpio.co.uk/ - англоязычный сайт о Скорпио 95+
http://www.fordscorpio.ee/rus/ - эстонский клуб Форд Скорпио всех поколений.
http://www.rsownersclub.co.uk - Ford RS Owners Club Sierra RS Cosworth, Escort Cosworth, Fiesta RS Turbo и другие. На английском языке.
http://www.souleyman.ru/ - Скорпио. Насыщенный форум.
http://mondeoclub.ru - российский клуб любителей Mondeo
http://ffclub.ru российский Ford Focus клуб
http://www.fordclub.ru - Сборник материалов по эксплуатации и ремонту форд. Конференция. Ответы на вопросы.
http://necroford.ru/ - клуб любителей старых моделей Форд
http://pokatili.ru/forum/forum109.php - российский форум по эскортам
http://www.fiesta-club.ru/forum/index.php - форум российский Фиеста-клуба
http://www.fiesta-club.com.ua/Forum/index.php - форум украинского Фиеста-клуба
http://ford-club.org.ua/board/index.php - форум украинского Форд клуба

http://www.ford.com
Официальный сайт Форд Описания, технические характеристики - только современные модели.
http://www.ford.ru
Российское представительство Форд В отличие от http://www.ford.com , на русском языке. В остальном - весьма схожи.
http://www.ford.by - официальный дилер Форд в Беларуси.

http://www.euroford.ru
http://www.carsoft.ru посвящен эл.каталогам по ремонту и запчастям автомобилей разных марок.
http://www.kvitek.com/ford EEC IV.htm Эл.блоки управления двигателем. Модификация и расшифровка ПЗУ.
http://www.elcats.ru - on-line электронные каталоги запчастей на все распространенные автомобили (кроме японских)

http://www.auto.ru Конференции по автомобилям, в т.ч. конференция "Обменяемся опытом! - FORD". Описания, советы по эксплуатации, объявления о покупке-продаже автомобилей и запчастей.
Фордовские ресурсы Интернет, поисковая система по материалам конференции "Обменяемся опытом ! - FORD" сервера http://www.auto.ru
http://www.auto.ru/wwwboards/ford/
Конференция "Обменяемся опытом! - FORD" Автомобили Форд - эксплуатация, ремонт, покупка , продажа. Самое подходящее место, чтобы задать вопрос и получить на него ответ.
http://auto.msk.ru
http://hint.perm.su/auto Timur's Automobile Site Описания автомобилей, советы по эксплуатации и т.д. Подборка наиболее интересных материалов из автомобильных news-конференций.
http://www.auto.mmt.ru ICS MMT - Automotive Catalog Автокатолог - автомобили всех марок и модификаций.
http://www.gai.ru - сайт российского ГАИ
http://guvd.gov.by/gai/historygai/ - белорусское ГАИ. Все, включая ответственность.
http://av.by http://abw.by http://aw.by - продажа и покупка б/у и новых авто.
http://www.gto.by - официальный сайт УП "Белтехосмотр", все про прохождение ТО в Беларуси

Продать. Купить Ford на Автобарахолке Onliner.by

[size=75][color=#999999][b]Протопчу тропу в вашем доме от дивана до холодильника.[/b][/color][/size]

sindscream Junior Member

офлайн

sindscream Junior Member

53

9 лет на сайте
пользователь #1413536

Профиль
Написать сообщение

53

# 2 октября 2017 12:22

Добрый день. Может у кого-нибудь возникали подобные "странности". Владею автомобилем Форд Фокус 2012 г. 2.0 TDCi с АКПП, при движении загорается иногда ошибка "Ограниченный режим работы трансмиссии" и авто едет на 1-ой передаче, пропадала при этом задняя. Глушу завожу, проблем нет машина едет вопросов не возникает, было так два раза, в чем причина? на СТО сказали смысла к ним ехать нет если ошибки сейчас нету, только если она осталась в памяти, подскажите пожалуйста

Vouk Senior Member

офлайн

Vouk Senior Member

7970

20 лет на сайте
пользователь #12941

Профиль
Написать сообщение

7970

# 2 октября 2017 15:38 Редактировалось Vouk, 2 раз(а).

граждане подскажите СТО вменяемое (в т.ч. цены) в р-не Немига-Комсомольская
или гаражника

Mircle Senior Member

офлайн

Mircle Senior Member

785

16 лет на сайте
пользователь #113029

Профиль
Написать сообщение

785

# 2 октября 2017 15:48

Есть вопрос, у кого какие мысли?
В идеале на мондео 2 не мешало бы поменять кузов.
По идее мотор 2.5 можно впихнуть в мондео 1-2-3.
Искать кузов в рб? Или в той же Литве?

saler13 Senior Member

офлайн

saler13 Senior Member

2264

9 лет на сайте
пользователь #1416429

Профиль
Написать сообщение

2264

# 2 октября 2017 16:15

Mircle:
Есть вопрос, у кого какие мысли?
В идеале на мондео 2 не мешало бы поменять кузов.
По идее мотор 2.5 можно впихнуть в мондео 1-2-3.
Искать кузов в рб? Или в той же Литве?

2.5 с Мондео 2 не совсем такой, как на М3. Есть отличия. Я кстати в ЛС отписал, можно запчасти для ИМРЦ забрать.

baravikov Senior Member

офлайн

baravikov Senior Member

4619

11 лет на сайте
пользователь #654981

Профиль
Написать сообщение

4619

# 2 октября 2017 17:35

Ввоз кузова - 5000 евреев. Такой вот любовь нашей радзiмы.

Renault Espace 2 2,2

saler13 Senior Member

офлайн

saler13 Senior Member

2264

9 лет на сайте
пользователь #1416429

Профиль
Написать сообщение

2264

# 2 октября 2017 19:09

sindscream:
Добрый день. Может у кого-нибудь возникали подобные "странности". Владею автомобилем Форд Фокус 2012 г. 2.0 TDCi с АКПП, при движении загорается иногда ошибка "Ограниченный режим работы трансмиссии" и авто едет на 1-ой передаче, пропадала при этом задняя. Глушу завожу, проблем нет машина едет вопросов не возникает, было так два раза, в чем причина? на СТО сказали смысла к ним ехать нет если ошибки сейчас нету, только если она осталась в памяти, подскажите пожалуйста

Если коробка powershift, то вы приехали на капиталку коробки. В Москве в среднем 140тык росс рублей.

sindscream Junior Member

офлайн

sindscream Junior Member

53

9 лет на сайте
пользователь #1413536

Профиль
Написать сообщение

53

# 3 октября 2017 10:04

saler13:
sindscream:
Добрый день. Может у кого-нибудь возникали подобные "странности". Владею автомобилем Форд Фокус 2012 г. 2.0 TDCi с АКПП, при движении загорается иногда ошибка "Ограниченный режим работы трансмиссии" и авто едет на 1-ой передаче, пропадала при этом задняя. Глушу завожу, проблем нет машина едет вопросов не возникает, было так два раза, в чем причина? на СТО сказали смысла к ним ехать нет если ошибки сейчас нету, только если она осталась в памяти, подскажите пожалуйста

Если коробка powershift, то вы приехали на капиталку коробки. В Москве в среднем 140тык росс рублей.

А в чем конкретная проблема, что внутри данного узла пойдет под замену ?

Nickl Senior Member

офлайн

Nickl Senior Member

18854

16 лет на сайте
пользователь #106646

Профиль
Написать сообщение

18854

# 3 октября 2017 11:30

sindscream:
что внутри данного узла пойдет под замену ?

Да практически все...

saler13 Senior Member

офлайн

saler13 Senior Member

2264

9 лет на сайте
пользователь #1416429

Профиль
Написать сообщение

2264

# 3 октября 2017 13:57

Nickl:
sindscream:
что внутри данного узла пойдет под замену ?

Да практически все...

Бред не пишите. Обычно меняется сцепление, маховик, прокладки, возможно вилки включения, подшипники первичного вала, фильтра и соленоиды. Остальное живет значительно дольше. Коробка чуствительна к регламентной замене масла раз в 45тык км, так же бывает болеет тем, что течет колпак сцепления и уходит масло. Последнее иногда удается вылечить заменой колпака и это достаточно недорого. В целом, свои 150-200тык и больше эти агрегаты ходят, если их не убивали намеренно.

Добавлено спустя 1 минута 34 секунды

В Минске вроде как их тоже делают, но я лично пока не сталкивался.

A.V.M. Senior Member

офлайн

A.V.M. Senior Member

2091

10 лет на сайте
пользователь #1107372

Профиль
Написать сообщение

2091

# 3 октября 2017 15:46

saler13:
Nickl:
sindscream:
что внутри данного узла пойдет под замену ?

Да практически все...

Бред не пишите. Обычно меняется сцепление, маховик, прокладки, возможно вилки включения, подшипники первичного вала, фильтра и соленоиды. Остальное живет значительно дольше. Коробка чуствительна к регламентной замене масла раз в 45тык км, так же бывает болеет тем, что течет колпак сцепления и уходит масло. Последнее иногда удается вылечить заменой колпака и это достаточно недорого. В целом, свои 150-200тык и больше эти агрегаты ходят, если их не убивали намеренно.

Пишет уверенно,сразу видно,сам делал...

Лучше громко ругаться матом,чем быть тихой воспитанной тварью...

Nickl Senior Member

офлайн

Nickl Senior Member

18854

16 лет на сайте
пользователь #106646

Профиль
Написать сообщение

18854

# 3 октября 2017 16:00

saler13:
Обычно меняется сцепление, маховик, прокладки, возможно вилки включения, подшипники первичного вала, фильтра и соленоиды. Остальное живет значительно дольше. Коробка чуствительна к регламентной замене масла раз в 45тык км, так же бывает болеет тем, что течет колпак сцепления и уходит масло.

Ну так это и есть практически все. Добавлю к вилкам включения направляющие и муфту включения (не помню какой передачи). Вот с этой муфтой у хозяина коробки был самый большой напряг с поиском нормальной.
А все остальное - это шестереннки и корпус, которые практически не ломаются...

saler13 Senior Member

офлайн

saler13 Senior Member

2264

9 лет на сайте
пользователь #1416429

Профиль
Написать сообщение

2264

# 3 октября 2017 16:34

A.V.M.:
saler13:
Nickl:
sindscream:
что внутри данного узла пойдет под замену ?

Да практически все...

Бред не пишите. Обычно меняется сцепление, маховик, прокладки, возможно вилки включения, подшипники первичного вала, фильтра и соленоиды. Остальное живет значительно дольше. Коробка чуствительна к регламентной замене масла раз в 45тык км, так же бывает болеет тем, что течет колпак сцепления и уходит масло. Последнее иногда удается вылечить заменой колпака и это достаточно недорого. В целом, свои 150-200тык и больше эти агрегаты ходят, если их не убивали намеренно.

Пишет уверенно,сразу видно,сам делал...

Куда уж мне до Вас, Вы 100 таких перебрали и конечно с поломкой товарищу с Минска поможете.

Добавлено спустя 43 секунды

Nickl:
saler13:
Обычно меняется сцепление, маховик, прокладки, возможно вилки включения, подшипники первичного вала, фильтра и соленоиды. Остальное живет значительно дольше. Коробка чуствительна к регламентной замене масла раз в 45тык км, так же бывает болеет тем, что течет колпак сцепления и уходит масло.

Ну так это и есть практически все. Добавлю к вилкам включения направляющие и муфту включения (не помню какой передачи). Вот с этой муфтой у хозяина коробки был самый большой напряг с поиском нормальной.
А все остальное - это шестереннки и корпус, которые практически не ломаются...

Там нету ж никаких муфт, Вы с сухим роботом не путаете? На дизелях мокрые стоят...

Nickl Senior Member

офлайн

Nickl Senior Member

18854

16 лет на сайте
пользователь #106646

Профиль
Написать сообщение

18854

# 3 октября 2017 17:33

saler13:
Вы с сухим роботом не путаете? На дизелях мокрые стоят...

упс... перепутал. Я на бензинке участвовал в препарировании...

saler13 Senior Member

офлайн

saler13 Senior Member

2264

9 лет на сайте
пользователь #1416429

Профиль
Написать сообщение

2264

# 3 октября 2017 20:55

Nickl:
saler13:
Вы с сухим роботом не путаете? На дизелях мокрые стоят...

упс... перепутал. Я на бензинке участвовал в препарировании...

ок

sindscream Junior Member

офлайн

sindscream Junior Member

53

9 лет на сайте
пользователь #1413536

Профиль
Написать сообщение

53

# 4 октября 2017 08:46

Ребята просто одного понять не могу, возможно просто проблемы в мозгах ? на сколько я знаю есть ЭБУ на коробке и отдельно на движке, блочит получается 2-е сцепление при движении, в одной из статей описано, что машина может такое проделывать если часто на светофорах стоишь на тормозе не переключая в нейтраль, но вчера допустим всегда переключал в нейтраль, только ночью стояла на P, потому что долбаный тросик стояночного тормоза едет месяц (на заказ), а сегодня с утра опять информэйшн на компе по "ограниченности", к диллеру на Боровую ехать на первой передаче не вариант, хрен с центра доедешь, да и на работу нужно вовремя, заглушил завел опять норм, течи нет масла, посторонних звуков либо резких рывков тоже нету. Я конечно далек от мысли что предыдущие владельцы хотя бы масло меняли, но сам фильтра и масло в коробке заменил, может просто после замены нужно электронику прошерстить было? либо "обучить робот"? буду признателен за ответ исходя из сегодняшних "дополнений"

Nickl Senior Member

офлайн

Nickl Senior Member

18854

16 лет на сайте
пользователь #106646

Профиль
Написать сообщение

18854

# 4 октября 2017 08:59

sindscream:
к диллеру на Боровую ехать на первой передаче не вариант

ну в таком случае остается вариант ездить в том состоянии как есть, т.е.

sindscream:
заглушил завел опять норм

sindscream:
после замены нужно электронику прошерстить было?

Это как?

sindscream:
либо "обучить робот"?

Он сам отлично обучается. Еще и водителя может многому научить

sindscream:
ответ исходя из сегодняшних "дополнений"

Снимать коробку, дефектовать.

sindscream Junior Member

офлайн

sindscream Junior Member

53

9 лет на сайте
пользователь #1413536

Профиль
Написать сообщение

53

# 4 октября 2017 09:40

Nickl:
sindscream:
к диллеру на Боровую ехать на первой передаче не вариант

ну в таком случае остается вариант ездить в том состоянии как есть, т.е.

sindscream:
заглушил завел опять норм

sindscream:
после замены нужно электронику прошерстить было?

Это как?

sindscream:
либо "обучить робот"?

Он сам отлично обучается. Еще и водителя может многому научить

sindscream:
ответ исходя из сегодняшних "дополнений"

Снимать коробку, дефектовать.

Спасибо за обратную связь

saler13 Senior Member

офлайн

saler13 Senior Member

2264

9 лет на сайте
пользователь #1416429

Профиль
Написать сообщение

2264

# 4 октября 2017 09:48

sindscream:
Ребята просто одного понять не могу, возможно просто проблемы в мозгах ? на сколько я знаю есть ЭБУ на коробке и отдельно на движке, блочит получается 2-е сцепление при движении, в одной из статей описано, что машина может такое проделывать если часто на светофорах стоишь на тормозе не переключая в нейтраль, но вчера допустим всегда переключал в нейтраль, только ночью стояла на P, потому что долбаный тросик стояночного тормоза едет месяц (на заказ), а сегодня с утра опять информэйшн на компе по "ограниченности", к диллеру на Боровую ехать на первой передаче не вариант, хрен с центра доедешь, да и на работу нужно вовремя, заглушил завел опять норм, течи нет масла, посторонних звуков либо резких рывков тоже нету. Я конечно далек от мысли что предыдущие владельцы хотя бы масло меняли, но сам фильтра и масло в коробке заменил, может просто после замены нужно электронику прошерстить было? либо "обучить робот"? буду признателен за ответ исходя из сегодняшних "дополнений"

1) масло - фильтр по мануалу меняли? Коробка крайне чуствительна к правильно выставленному уровню масла. Ну и масло с нужным допуском? В робом льется не то же, что в обычный автомат.
2) Китайским ELM + ForScan решает проблему прочитать ошибку при ее появлении.
3) Меньше читайте советстких газет (С) В данной трансмиссии по сути нет полноценной нейтрали, так что что N, что P на стоянке - без разницы. А вот буксировать авто с данной коробкой нельзя даже в N (точнее можно, на скорости не выше 20кмч на очень малые расстояния).

Добавлено спустя 1 минута 4 секунды

Nickl:
Он сам отлично обучается. Еще и водителя может многому научить

Не совсем так. Периодически рекомендуется делать процедуру адаптации сцеплений. Рекомендация актуальная как для сухих, так и для мокрых сцеплений.

Добавлено спустя 36 секунд

Nickl:
ну в таком случае остается вариант ездить в том состоянии как есть, т.е.

И окончательно добить все что можно, сделав ремонт нецелесообразным и попасть на коробку в сборе.

Nickl Senior Member

офлайн

Nickl Senior Member

18854

16 лет на сайте
пользователь #106646

Профиль
Написать сообщение

18854

# 4 октября 2017 10:20

По поводу буксировки...
Ее лучше вообще не делать.
Несколько лет назад была убита коробка в достаточно безобидной ситуации: накрылся бензонасос, пропала тяга двигателя, заглох на ходу. Это было на скорости около 110км/ч. Водитель решил накатом дотянуть до удобного места стоянки. Километра полтора-два примерно.
Этого хватило чтобы попасть на ремонт коробки.
Машинка та обслуживалась по регламенту, пробег был явно не критичный для КПП (около 80тыс).

Будда-Гаутама Senior Member

офлайн

Будда-Гаутама Senior Member

3107

20 лет на сайте
пользователь #18008

Профиль
Написать сообщение

3107

# 4 октября 2017 23:28

Кто подскажет нормальную длительность впрыска на ХХ у "Фокус-2004-1.8-Zetec" ?

Харе Кришна, харе Рама, харе Смехопанорама!