Как вы относитесь к тому, чтобы иметь 2 авто?

Вот тут все говорят про 2 машины - один корч и одна для души... а если две машины для души - это типа как, психъ? :gigi:

По сабжу, имхо идея 1+N машин очень даже имеет право на жизнь, только в масштабах минска ехать сначала на одной на стоянку, а потом там пересаживаться и ехать на работу мне кажетсо не очень оправданным и слишком геморойным.

ИМХО под окном машину держать полюбому в сто раз удобнее чем на стоянке. Мне вот до паркенга идти минут 5-6, а все равно с утра лучше поспать эти 5 минут.+ еще на выезде всякие там карточки из широких штанин вытаскивать. Поэтому той машине теперь присвоен пачотный статус машины выходного дня, а на повседневную езду затарена машина которая стоит под окном. Удобство налицо. Потому что раньше приходилось точно планировать вечер - если куда-то собрался ехать - значит машину во двор. Если не собрался - на паркенг. А если например собрался но не поехал, все равно ведь тащится на паркинг

O4ydo, хочешь - купи.

Dmitry_B, 2 жыпа? и не накладно их обоих содержать?

как по мне так я не прочь иметь два авто. тем более у жены паркетник есть.

себе бы заимел свежий седан бизнес класса и какой-нибудь родстер, кабриолет типа SL или CL для поездок на выходных.

а идея один корчь+один хороший - бредовая. имхо.

самого себя заставлять кататься на старом убитом ломе имея нормальный авто.. нерационально - экономия на самом себе. Жертвуем комфортом и безопасностью для себя ради самой машины + еще сколько времени на сервис+заправки, получается не машина нам служит, а мы машине.

+1.

Как-то с постановкой вопроса все неоднозначно. Т.е. если следовать идее "машина-звязда+корч-доехать-до-звязды", то при увеличении водителей в семье мадо покупать уже два корча и N гаражей? Бред...

Машины, свою и жены, бросаем под подъездом. Это удобно. Скромный семейный автобюджет в ~30к блекнет перед паркующимися во дворе Кайеном, Инфинити, мерином S-класса и разным новым "ширпотребом". Если им не страшно, то чего мне дергаться?

А вот третюю машину я бы купил. Что-нибудь вместительнее и тяжелее А4 Для дальняков.

с удовольствием взял бы второй авто..

если бы финансы позволяли.. хотя это дело времени как я думаю..

иметь 2 одинаковых зверя, как кто то тут говорил - бред, имхо..

лучше разнообразить свой парк да попробывать что нибудь новенькое.. чем пол жизни ездить на двух одинаковых..

себе бы взял..

1. хонда аккорд 2003, ауди а4 2002..

2. фольц. коррадо, или сивик 91

иметь 2 одинаковых зверя, как кто то тут говорил - бред, имхо

Полностью согласен. Желательно чтобы это были машины разного класса.

Минусы:

- двойные расходы на покупку, содержание (страховка, ТО, ремонт), много отнимается времени

- необходимость содержать гараж

- невозможность обе продать в течение года (связянная оборотка)

- недовольные взгляды соседей (смотрят как на "олигарха"

Плюсы:

- если машины разного класса, то есть возможность выбирать марку под конкретные цели передвижения (ехать близко/далеко; много везти/ехать одному; мороз/слякоть/солнце и т.п.). Как правило, одну машину "совсем не жалко"

- при поломке одной авто можно быстро сделать рокировку (правда, у других людей как посмотрю происходит наоборот - как ломаются так обе сразу)

- возможность выбора авто под настроение

- меньший пробег каждого авто, в результате ломаются реже

starik:

Ну не знаю. Я типичный пример...

Может и не самый типичный, но тоже пример.

Правда 2 машины делю на 2 семьи: минивен или жигули - выбираю по необходимости - на дачу цемент и холодильник - минивен, по городу по мелочам - жигули. Надо мне меньшее - родителям оставлю большее или наоборот.

С радостью сменил бы жигули на нечто седан-хэтч 5-7 тык$, но не могу напрягать пенсионеров на расходы, а самому не хватает купить обнову.

А обслуживать все равно 2 придется мне - страховки, ТО. Только бензин каждый себе льет.

получается машына+гараж или две машины + гараж на две

вот чтобы на всё это еще жизни,времени,желания и денех хватило...

Куда проще - каско, хранение под окнами, скидки на каско за страхование 2х а/м одновременно

'это когда по умолчанию гараж - есть

а когда нет,его нужно купить,возможно, в ущерб стоимости второго авто...