Владельцы Ямаха Диверсия XJ600-объединяемся!

У меня были сомнения, стоит ли выбрасывать столько денег за красивое описание производителя. Пока пользуюсь звычайными)

Zhenyc:

Wd-bikes:

На слух ,работает с перебоями и вибрация чувствуется на малых оборотах у меня так было после чистки карбюраторов ,завел и понимаю что какая-то жопа еще хуже стала работать и барабанить на холостых

О у меня так, только купил, поменял свечи, масло, фильтр, а двигатель работает с перебоями как будто троит. В общем очень нуждаюсь в чистке и синхронизации, напишите условия оказания услуги (где?, когда?, сколько? и т.д.).

надо проверить состояние свечей ,проводов ,воздушного и топливного фильтров ,клапанов ,убедиться что нет подсосов воздуха а потом уже синхронить

Завтра померю обязательно, если не ошибаюсь она должна быть 10:5.

А не 10:1 разве?

Engineerno1:

Zhenyc, Главное - равномерная по цилиндрам!

Не пойму в чем дело Компрессия 3; 3,5; 3; 3 bar на цилиндрах, это как понимать? И еще пробивает один провод на свечу (где то искра ипашит) слышно по звуку. Советуют поменять все провода от свечи к бабине т.к. говорят скорее всего из-за него и так работает на холостых. Когда даешь обороты повыше вроде бы все четко. Так что посоветуете? И что с компрессией?

Engineerno1:

Кривой компрессометр!

Вообще может быть такая компрессия и такие показатели на мотоцикле или нет. Владелец компрессометра уверял что аппарат исправный и поверенный. И что по искре, может из-за нее работать двигатель не устойчиво как бы?

Engineerno1:

Zhenyc, При такой компрессии мотор работать не будет! Владелец может говорить что угодно! Нет искры в цилиндре - нет работы!

Серега интернет починщикам безполезно что то объяснять ( кто хочет решить проблемы тот звонит и задает вопросы -- а все кто чинит свою технику по отзывам на форуме это в будущем тяжелые но денежные клиенты.....)

Zhenyc:

Engineerno1:

Кривой компрессометр!

Вообще может быть такая компрессия и такие показатели на мотоцикле или нет. Владелец компрессометра уверял что аппарат исправный и поверенный. И что по искре, может из-за нее работать двигатель не устойчиво как бы?

1 Назови номера цилиндоров по которым у тебя троит! ( я помню что ты про 2 говорил но скажи точно какие два)
2 Если цилиндры парные для работы мотора то тебе уже Engineerno1, говорил про катушку , если не парные то катушка отпадает

На форуме можно добится помощи по подбору запчастей, в вопросах какой мотоантифриз лить , какую мототормозуху посоветуете и т.д....
Но решить проблемы по плохой работе двигателя === позвони терапевту и спроси " А че я кашлял возле евроопта а как домой пришел так и нет кашля

ppanka:

Engineerno1:

Zhenyc, При такой компрессии мотор работать не будет! Владелец может говорить что угодно! Нет искры в цилиндре - нет работы!

Серега интернет починщикам безполезно что то объяснять ( кто хочет решить проблемы тот звонит и задает вопросы -- а все кто чинит свою технику по отзывам на форуме это в будущем тяжелые но денежные клиенты.....)

Добавлено спустя 9 минут 29 секунд

Zhenyc:

Engineerno1:

Кривой компрессометр!

Вообще может быть такая компрессия и такие показатели на мотоцикле или нет. Владелец компрессометра уверял что аппарат исправный и поверенный. И что по искре, может из-за нее работать двигатель не устойчиво как бы?

1 Назови номера цилиндоров по которым у тебя троит! ( я помню что ты про 2 говорил но скажи точно какие два)
2 Если цилиндры парные для работы мотора то тебе уже Engineerno1, говорил про катушку , если не парные то катушка отпадает

На форуме можно добится помощи по подбору запчастей, в вопросах какой мотоантифриз лить , какую мототормозуху посоветуете и т.д....
Но решить проблемы по плохой работе двигателя === позвони терапевту и спроси " А че я кашлял возле евроопта а как домой пришел так и нет кашля

Если слышишь что и скра ипашит кудато мимо - то полей там все водой из пульвиризатора, выключи свет в гараже и ты уже глазами увидишь это место!

leo2808:

ppanka, истину глаголишь! С терапевтом твой пример понравился: жена не так давно в терапии работала-оценили шутку!!)))

У меня просто каждый день 1-2 клиента спрашивают - " вот прошлой осенью завелся только со второго раза .... давай почитай машину и скажи что менять.."

Zhenyc, пока не ответили, посмотри по объявкам, где ремонт мототехники. Проведи,так скать, первичный анализ предложений рынка))

Engineerno1:

Zhenyc, Вот так рождаются легенды! Замени провода и катайся. Не надо лезть в двигатель! При компрессии 3 он у тебя даже не завелся бы и выкинь компрессометр!!! Или померяй компрессию на любом исправном авто или мото, убедись , что он врёт и потом выкинь!

Так и сделаю, завтра съезду за проводами и буду ездить и не забивать мозг лишним. Спасибо за советы. Думаю после замены проводов ритмичность и яеткость работы двигателя придет в норму.

ppanka:

Engineerno1:

Zhenyc, Вот так рождаются легенды! Замени провода и катайся. Не надо лезть в двигатель! При компрессии 3 он у тебя даже не завелся бы и выкинь компрессометр!!! Или померяй компрессию на любом исправном авто или мото, убедись , что он врёт и потом выкинь!

на авто он может и правильно показывает, а что бы померять в мотоцикле переходник примайстырили который сифонит во все щели!
вот он и намерял там 3.....

Все верно компрессометр автомобильный был, с накладкой резиновой.