VW Passat/Пассат B3 и B4 (эксплуатация, ремонт...)

[censored by Grace-o]

Уважаемые коллеги,поделитесь пожалуйста знаниями про наболевшее : пассат б4,1.9 тди (90 лс),после переборки поршневой машина стала тупая,на педаль газа почти не реагирует,расход топлива вырос примерно на два литра на сотню.Все метки проверяли несколько раз-все чики пуки,все датчики подключены правильно,заводится идеально что холодная что прогретая,все фильтра новые,мотор работает ровно и мягко,а начинаешь ехать-тупит примерно до 2тыс.оборотов.Потом турбина начинает дуть и вроде как движение появляется,но не то што раньш было.Такое впечатление что блок управления не видит педаль газа.................Диагностический разъем не работает,комп пишет что нет связи с ЭБУ.Подскажите пожалуйста что делать и куда лезть.

1474039:

Уважаемые коллеги,поделитесь пожалуйста знаниями про наболевшее : пассат б4,1.9 тди (90 лс),после переборки поршневой машина стала тупая,на педаль газа почти не реагирует,расход топлива вырос примерно на два литра на сотню.Все метки проверяли несколько раз-все чики пуки,все датчики подключены правильно,заводится идеально что холодная что прогретая,все фильтра новые,мотор работает ровно и мягко,а начинаешь ехать-тупит примерно до 2тыс.оборотов.Потом турбина начинает дуть и вроде как движение появляется,но не то што раньш было.Такое впечатление что блок управления не видит педаль газа.................Диагностический разъем не работает,комп пишет что нет связи с ЭБУ.Подскажите пожалуйста что делать и куда лезть.

Похоже, пропало питание на блок или обесточена часть датчиков,подключенных к клеме 15. Что то похожее было из за китайскогоо предохранителя. Выглядел целым и даже прозванивался, но при появлении нагрузки из за плохого контакта дальше предохранителя напряжение сильно падало. Ищи связь с ЭБУ. Только после этого будет ясно,что с твоим двигателем.

паровоз80:

ahrutsky:

паровоз80:

Народ. Может кто в курсах. Сегодня в седане б4 обнаружил,что вся обшивка пола мокрая насквозь. Начал образовываться от сырости белый налет. Последний раз в багажнике был еще до Нового года. Неужели столько конденсата накапало с капота багажника и есть ли методы борьбы с этим недугом?

В боковых карманах пластиковые ящички есть?

Есть. Но там абсолютно все сухо. Мокрая именно вся войлочная подстилка с утеплителем от задней спинки и до зада.

Проверяй уплотнитель стекла и багажника, а так же уплотнитель жгута электропороводки из крышки. Если на крыше антена - иногда течёт от туда.

а что контролирует 109-е реле ,да,еще заметил,реальный расход ДТ-5.4литра на сотню,а компьютер всю дорогу показывал 9.2 .??????????????????????????

Mishan:

Просветите,что это за деталь на картинке и для чего к ней идет трубка от вакуумного уселителя. двиг1,9d 1Y пассат б3

Вакуумный насос это.

igor-lora, ahrutsky, я бы сказал вакуумный насос с обломанным штуцером-клапаном, т.е неисправный.

palmushka, не все так просто. Выпускной коллектор рассчитывается исходя из мощности мотора. И замена тупо в стиле поменять потому что хочется может сильно повредить динамике авто.
Простой пример по моему нынешнему авто. У меня мотор cbab. Есть еще мотор cbbb. Конструктивно моторы одинаковы, отличаются прошивкой и выпускным коллектором.

Вот и я отом-же,что по идее должно получится,но пробывал-ли кто-нибудь на практике?

Спасибо,значит все-таки,как я и предполагал,возможно,как придет время менять прокладку ГБЦ,займусь этим вопросом.

Сдравствуйте может кто сталкивался с карбюраторами pierburg 2e,? Есть ли специалисты по ним.