VW Passat/Пассат B3 и B4 (эксплуатация, ремонт...)

Я на б4 тди лью лукойл а по амортизаторам спрашивали у меня каябы 180 тысч прошли уже и еще норм

В комплекте с материнскими платами есть то что нужно

Что-ж,пожалуй буду лить и дальше TOTAL,только не 10w40,а 5w40.

ahrutsky:

palmushka:

Хотелось-бы узнать,кто какое масло льет в движок и может что-нибудь посоветовать,сам я лью TOTAL 10W40.

В начале лил ARECA 10W-40.
Потом Shell 10W-40.
Разок движёк попробовал даже ValVoline 10W-40.
Потом снова ARECA 10W-40.
А как в последние зимы, когда стали иногда приключаться морозы под -25....-30 (в феврале обычно неделю-полторы приключается в моем регионе) перешел на ARECA 5W-40, а потом и на ENI (Agip) 5W-40.
Как-то так ....

на зиму 5в40...2 зима с Ngn. Все гуд.....

Бенз 1.8. Сейчас на сырую погоду стали немного при холодном движке скакать обороты. Как заведу после ночи, поработает секунд 5 и глохнет. На второй раз норм, но обороты скачут немного. Что может быть? Бегунок и крышку трамблера менял ровно год назад(1 января 2016 года), по той же причине. Свечи были тогда в идеале.
Что интересно, летом и осенью норм в сырую погоду, а зимой проблема...

ruzuki:

как настроить и выставить УОЗ подскажите, и можно его выставить без тробоскопа?

метки

BearGrylls:

Бенз 1.8. Сейчас на сырую погоду стали немного при холодном движке скакать обороты. Как заведу после ночи, поработает секунд 5 и глохнет. На второй раз норм, но обороты скачут немного. Что может быть? Бегунок и крышку трамблера менял ровно год назад(1 января 2016 года), по той же причине. Свечи были тогда в идеале.
Что интересно, летом и осенью норм в сырую погоду, а зимой проблема...

Здравствуйте,поскольку проблемы у вас на холодную и что еще важнее зимой,на мой взгляд это говорит о не полном сгорании топлива,если крышка и бегунок действительно в порядке,проверьте езе раз свечи, хороший внешний вид,еще не о чем не говорит,(проверено на собственном опыте),да и стоят они не дорого,но особое внимание я бы уделил В.В.проводам,у самого немного подтраиваит на холодную,99%дело в проводах,но пока как-то не до них.

palmushka:

Здравствуйте,кто-нибудь ставил себе стрекозу Феби,какая-то она очень тугая.

ставил Вемо-вайко, вроде норм....но не такие плавные переключения...

BearGrylls, я бы ещё глянул клапан "горячий, холодный". Что на воздухане стоит. Или манжета порвалась или трубка с Моника соскочила.

buldosov:

хоть возможную причину как мне кажется нашел(отсуствует патрубок подогретого воздуха от выпускного коллектора до воздушного фильтра.).

это зАпросто