VW Passat/Пассат B3 и B4 (эксплуатация, ремонт...)

4962 Senior MemberАвтор темы

офлайн

4962 Senior Member Автор темы

2623

21 год на сайте
пользователь #4962

Профиль
Написать сообщение

2623

# 7 апреля 2003 14:52

По моим наблюдениям - один из самых распостраненных авто в городе, не с проста видимо

Давайте обсудим (+) (-) данного авто. Информация в сети - по большей части положительная, но вот интересует мнение счастливых или несчастных обладателей

Бензин или дизель, седан или универсал, какой объем лучше, типичные болезни, реальная цена, ресурс и т.д. и т.п.

Обсуждение B5ых и B5GP http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=1272305
Обсуждение B6ых http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=669588

Автозапчасти. Ремонт на Барахолке Onliner.by

Услуги. Ремонт. Техническое обслуживание
Аккумуляторы. Пуско-зарядные устройства
Расходники
Двигатели. Система пуска и зарядки. Система зажигания
Система охлаждения, отопления, вентиляции
Топливная система. Система выпуска
Сцепление. Коробка передач. Привод
Подвеска. Рулевое управление
Тормозная система
Кузовные запчасти. Аксессуары
Разборки
Автоинструмент. Автолитература

Смеется тот, кто стреляет последним.

Metallector Senior Member

офлайн

Metallector Senior Member

16979

15 лет на сайте
пользователь #132772

Профиль
Написать сообщение

16979

# 6 августа 2016 23:04 Редактировалось Metallector, 4 раз(а).

ml-1610:
двигатель 1.9 тд. Разбивает шестерню на коленвале

в Тему---у мине тди---и ета шестерня прикручена к коленвалу болтом М14---вчера етот болт обломился --- к етой шестерне прикручены ещо 2-ва шкива---и слетели 2-ва ремня --- ручейковый и клиновой---сама шестерня неслетела --- и неслетел ремень ГРМ

когда разбивается шестерня---то сбивается угол впрыска насоса тнвд---и тогда плохо начинает заводиться

Gumanoid

efiopina Senior Member

офлайн

efiopina Senior Member

763

12 лет на сайте
пользователь #507452

Профиль
Написать сообщение

763

# 7 августа 2016 20:25

Добрый день. Поехали с батей на рыбалку на b3 пассате 92 года, 1.9td. Когда собрались домой, обнаружили, что не включается 1, задняя и 5 передачи. Разобрали кулису в салоне - всё норм с виду. Подняли капот и увидели, что наконечник тросов идущих от кулисы, на самой коробке обломался. Он с виду как втулка, и он пластиковый. Мы скрутили этот механизм проволкой, появилась первая передача. Домой заехали. Подскажите, как этот механизм называется, чтоб на рынке спросить. И меняется ли он отдельно.

Coox Senior Member

офлайн

Coox Senior Member

4599

14 лет на сайте
пользователь #227926

Профиль
Написать сообщение

4599

# 7 августа 2016 21:39

efiopina, меняется отдельно и заказывается только на фольксвагене либо оригинал б/у, но я бы советовал новую. Номер 1J0711256.

coox

efiopina Senior Member

офлайн

efiopina Senior Member

763

12 лет на сайте
пользователь #507452

Профиль
Написать сообщение

763

# 8 августа 2016 10:21

Спасибо. Уже купил на Некрасова 73. За 20 рублей.

Coox Senior Member

офлайн

Coox Senior Member

4599

14 лет на сайте
пользователь #227926

Профиль
Написать сообщение

4599

# 9 августа 2016 07:26

efiopina:
Спасибо. Уже купил на Некрасова 73. За 20 рублей.

Думаю можно начинать откладывать на оригинал 45 рублей.

coox

Andrus_1976 Senior Member

офлайн

Andrus_1976 Senior Member

1509

15 лет на сайте
пользователь #144032

Профиль
Написать сообщение

1509

# 9 августа 2016 20:56 Редактировалось Andrus_1976, 1 раз.

Стучит левая передняя сторона. Беру за арку и шевелю её вверх вниз. Слышны стуки. Опоры поменял неделю назад. Хорошие. На ходу, по неровностям, тоже стучит. Особенно задним ходом. Что это может быть?

Андрей Владимирович

ahrutsky Senior Member

офлайн

ahrutsky Senior Member

5105

14 лет на сайте
пользователь #227634

Профиль
Написать сообщение

5105

# 9 августа 2016 23:27 Редактировалось ahrutsky, 1 раз.

сайлент-блок, стойка стабилизатора, шаровая .... и т.д.
на подъемнике в СТО, специализирующемся на ремонте подвески и ходовой Вам при помощи монтажки поставят более-менее точный диагноз ....
Все остальное - гадание на кофейной гуще.

ahrutsky@yandex.ru

fokusnick Member

офлайн

fokusnick Member

416

14 лет на сайте
пользователь #190730

Профиль
Написать сообщение

416

# 10 августа 2016 16:44

Может не зажали амортизатор после замены опор. Снимите колпак передний и пошатайте. Мне так гаражный мастер один сделал, я еще сомневался, думал, что не может быть, спец ведь делал.
А остальное - на диагностику. Выше перечислена часть возможных проблем.

MasterCent Senior Member

офлайн

MasterCent Senior Member

652

8 лет на сайте
пользователь #1738747

Профиль
Написать сообщение

652

# 10 августа 2016 23:16

опоры если имеется ввиду резины сверху стойки то они не прикручиваются а просто одеваются

-memphis- Senior Member

офлайн

-memphis- Senior Member

962

13 лет на сайте
пользователь #354480

Профиль
Написать сообщение

962

# 11 августа 2016 19:57

*Andrus*, Перетачивать шпонку на звездочке и на коленвалу. На В4 1,9 тд при покупке болтался шкив. Замена звездочки помогала не недолго. После третьей замены звездочки хозяину это надоело , купили другой коленвал, переточили звездочку и катается уже много лет.
https://yandex.by/search/?rdrnd=537754&text=%D0%B7%D0%B2%D0%B5%D0 ... 70934203.1

boss.ivanovec Member

офлайн

boss.ivanovec Member

273

9 лет на сайте
пользователь #1304064

Профиль
Написать сообщение

273

# 12 августа 2016 12:40

пассат б4 универсал, поменял задние пружины и подшибники, после этого появился стук сзади справа и слева при движении по неровной дороге. подскажите что может быть?

Coox Senior Member

офлайн

Coox Senior Member

4599

14 лет на сайте
пользователь #227926

Профиль
Написать сообщение

4599

# 12 августа 2016 19:37

boss.ivanovec, на оригинальных пружинах на самых коротких витках стоят демпферы в виде задутых на пружину трубок. На неоригинальных такого нет. Соответсвенно виток ляпает по витку и и все это хорошо прослушивается на корпусе авто.

coox

ahrutsky Senior Member

офлайн

ahrutsky Senior Member

5105

14 лет на сайте
пользователь #227634

Профиль
Написать сообщение

5105

# 13 августа 2016 08:12 Редактировалось ahrutsky, 1 раз.

Coox:
boss.ivanovec, на оригинальных пружинах на самых коротких витках стоят демпферы в виде задутых на пружину трубок. На неоригинальных такого нет. Соответсвенно виток ляпает по витку и и все это хорошо прослушивается на корпусе авто.

Что-то я на своих оригинальных такого не видел .....
И никаких стуков витка об виток тож не слышал.

ahrutsky@yandex.ru

Coox Senior Member

офлайн

Coox Senior Member

4599

14 лет на сайте
пользователь #227926

Профиль
Написать сообщение

4599

# 13 августа 2016 08:26

ahrutsky, оригинальных, которые стояли на машине? Так эти демпферы уже давно рассыпались. Может пружины и продаются без демпферов, но при установке у официалов их точно задували. Где-то даже в эльзе расписано было.
А стуков не слышали, потому как пружины еще более-менее живые были либо не было условий, когда витки сжимались и доставали один до одного.. А у boss.ivanovec наверняка куплено самое дешевое из недорогого с неизвестными параметрами жесткости пружин.

coox

ahrutsky Senior Member

офлайн

ahrutsky Senior Member

5105

14 лет на сайте
пользователь #227634

Профиль
Написать сообщение

5105

# 13 августа 2016 08:37

Coox:
А стуков не слышали, потому как пружины еще более-менее живые были либо не было условий, когда витки сжимались и доставали один до одного.. А у boss.ivanovec наверняка куплено самое дешевое из недорогого с неизвестными параметрами жесткости пружин.

Пружины были полумертвые. Заменены были на Каябовские.

По поводу дешевого с неизвестными параметрами жесткости - на В4 в универсале ставились сзади то ли stellox то ли tech-ass, стуков тоже никаких не было.

ahrutsky@yandex.ru

миша.м Senior Member

офлайн

миша.м Senior Member

3578

13 лет на сайте
пользователь #393995

Профиль
Написать сообщение

3578

# 13 августа 2016 08:38

ahrutsky:
Coox:
boss.ivanovec, на оригинальных пружинах на самых коротких витках стоят демпферы в виде задутых на пружину трубок. На неоригинальных такого нет. Соответсвенно виток ляпает по витку и и все это хорошо прослушивается на корпусе авто.

Что-то я на своих оригинальных такого не видел .....
И никаких стуков витка об виток тож не слышал.

их "стуков" и не должно быть!

Metallector Senior Member

офлайн

Metallector Senior Member

16979

15 лет на сайте
пользователь #132772

Профиль
Написать сообщение

16979

# 14 августа 2016 09:26 Редактировалось Metallector, 3 раз(а).

boss.ivanovec:
появился стук сзади справа и слева при движении по неровной дороге. подскажите что может быть?

у мине было обломился на аморте нижний болт --- и стучал на неровной догоге

возможно болт слабо прикрутили---или поставили Тонкий болт---а может там гнездо болта совсем раздрочено

Gumanoid

Coox Senior Member

офлайн

Coox Senior Member

4599

14 лет на сайте
пользователь #227926

Профиль
Написать сообщение

4599

# 14 августа 2016 10:18

миша.м:
ahrutsky:
Coox:
boss.ivanovec, на оригинальных пружинах на самых коротких витках стоят демпферы в виде задутых на пружину трубок. На неоригинальных такого нет. Соответсвенно виток ляпает по витку и и все это хорошо прослушивается на корпусе авто.

Что-то я на своих оригинальных такого не видел .....
И никаких стуков витка об виток тож не слышал.

их "стуков" и не должно быть!

На нормальных пружинах.

coox

2001891 Neophyte Poster

офлайн

2001891 Neophyte Poster

2

7 лет на сайте
пользователь #2001891

Профиль
Написать сообщение

2

# 14 августа 2016 20:07

ребят,я начинающий водитель и ещё многого не понимаю, хочу на пассат б3 купить магнитолу, но не знаю как выбрать, вдруг закажу и она не подойдёт, подскажите пожалуйста

palmushka Senior Member

офлайн

palmushka Senior Member

884

11 лет на сайте
пользователь #725964

Профиль
Написать сообщение

884

# 14 августа 2016 20:11

Здравствуйте,достало болото в машине,течет сверху справа,(подозреваю течь лобового),так-же подтекает уплотненитель на передней правой двери,сомневаюсь,что дело только в этом,слишком много воды,к тому-же настоящее болото и сзади с обеих сторон,может кто сталкивался с этой проблемой?