VW Passat/Пассат B3 и B4 (эксплуатация, ремонт...)

4962 Senior MemberАвтор темы

офлайн

4962 Senior Member Автор темы

2623

21 год на сайте
пользователь #4962

Профиль
Написать сообщение

2623

# 7 апреля 2003 14:52

По моим наблюдениям - один из самых распостраненных авто в городе, не с проста видимо

Давайте обсудим (+) (-) данного авто. Информация в сети - по большей части положительная, но вот интересует мнение счастливых или несчастных обладателей

Бензин или дизель, седан или универсал, какой объем лучше, типичные болезни, реальная цена, ресурс и т.д. и т.п.

Обсуждение B5ых и B5GP http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=1272305
Обсуждение B6ых http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=669588

Автозапчасти. Ремонт на Барахолке Onliner.by

Услуги. Ремонт. Техническое обслуживание
Аккумуляторы. Пуско-зарядные устройства
Расходники
Двигатели. Система пуска и зарядки. Система зажигания
Система охлаждения, отопления, вентиляции
Топливная система. Система выпуска
Сцепление. Коробка передач. Привод
Подвеска. Рулевое управление
Тормозная система
Кузовные запчасти. Аксессуары
Разборки
Автоинструмент. Автолитература

Смеется тот, кто стреляет последним.

Denn-89 Senior Member

офлайн

Denn-89 Senior Member

2138

15 лет на сайте
пользователь #164006

Профиль
Написать сообщение

2138

# 16 апреля 2015 14:58

может кто может срочно посказать какие цифры на ТНВД у 66кВт мотора, и какие они бывают?

jonni1980 Senior Member

офлайн

jonni1980 Senior Member

794

12 лет на сайте
пользователь #500385

Профиль
Написать сообщение

794

# 16 апреля 2015 15:03

Denn-89:
может кто может срочно посказать какие цифры на ТНВД у 66кВт мотора, и какие они бывают?

Вечером гляну в етка

Denn-89 Senior Member

офлайн

Denn-89 Senior Member

2138

15 лет на сайте
пользователь #164006

Профиль
Написать сообщение

2138

# 16 апреля 2015 15:07

нужно очень срочно

Добавлено спустя 26 минут 42 секунды

спасибо уже разобрался, бывают на 5, 7 и 9 контактов

ventil2011 Senior Member

офлайн

ventil2011 Senior Member

2627

10 лет на сайте
пользователь #930891

Профиль
Написать сообщение

2627

# 16 апреля 2015 17:27 Редактировалось ventil2011, 1 раз.

jonni1980:
А сколько берет газа на 100 по трассе?

(город 60%-трасса 40% универсал газ 2 поколение)- 9-12л( зависит от газа ) p.s. на меньше 9 рассчитывать не стоит

В отзывах на солнечную систему- указана только одна звезда . Не рекомендую.

Mishan Member

офлайн

Mishan Member

337

13 лет на сайте
пользователь #281993

Профиль
Написать сообщение

337

# 16 апреля 2015 21:34 Редактировалось Mishan, 1 раз.

может кто сталкивался, тупит 5 передача в 80% случаев включается нормально, но иногда бывает не воткнуть,выжимаю сцепление отвожу кулису вправо а вперед не идет, упирается как в пень, повторно выжимаю сцепление и только тогда включается, остальные передачи норм,иногда только заднюю выбивает если даю задом под горку

Coox Senior Member

офлайн

Coox Senior Member

4599

14 лет на сайте
пользователь #227926

Профиль
Написать сообщение

4599

# 17 апреля 2015 08:04

Mishan, масла в коробке хватает? На пятой не появляется сильный гул?

coox

-Krab- Senior Member

офлайн

-Krab- Senior Member

2130

15 лет на сайте
пользователь #143386

Профиль
Написать сообщение

2130

# 17 апреля 2015 10:01

Mishan, на заглушенном моторе то же самое?
если да, то смотреть кулисы в первую очередь (можно из-под капота помочь, если напарник есть).
если на заглушенной все ок, то значит синхронизатор или еще чего-нибудь в этом духе, без разбора не починить.

Добавлено спустя 30 секунд

масло, как тут сказали, проверить

boss.ivanovec Member

офлайн

boss.ivanovec Member

273

9 лет на сайте
пользователь #1304064

Профиль
Написать сообщение

273

# 17 апреля 2015 10:50

Mishan:
может кто сталкивался, тупит 5 передача в 80% случаев включается нормально, но иногда бывает не воткнуть,выжимаю сцепление отвожу кулису вправо а вперед не идет, упирается как в пень, повторно выжимаю сцепление и только тогда включается, остальные передачи норм,иногда только заднюю выбивает если даю задом под горку

Была такая же хрень, на штоке выбора передач есть две штуковины одна похожа на скобу, вторая какой то кривой формы, на скобе есть пластмаска которая изнашивается и подклинивает при включении , поменял и все стало в норме. Правда на разборке отдал за их 25$. Попробуйте ещё подрегулировать тросы на штоке

Добавлено спустя 46 секунд

Подскадите как снять турбину на 1z? Надо почистить актуатор

boss.ivanovec Member

офлайн

boss.ivanovec Member

273

9 лет на сайте
пользователь #1304064

Профиль
Написать сообщение

273

# 17 апреля 2015 13:27

Полскажите какой может быть люфт турбины 1z? Есть мм 2 , можно ещё ездить? Или менять?

Mishan Member

офлайн

Mishan Member

337

13 лет на сайте
пользователь #281993

Профиль
Написать сообщение

337

# 17 апреля 2015 23:03 Редактировалось Mishan, 1 раз.

boss.ivanovec:
Mishan:
может кто сталкивался, тупит 5 передача в 80% случаев включается нормально, но иногда бывает не воткнуть,выжимаю сцепление отвожу кулису вправо а вперед не идет, упирается как в пень, повторно выжимаю сцепление и только тогда включается, остальные передачи норм,иногда только заднюю выбивает если даю задом под горку

Была такая же хрень, на штоке выбора передач есть две штуковины одна похожа на скобу, вторая какой то кривой формы, на скобе есть пластмаска которая изнашивается и подклинивает при включении , поменял и все стало в норме. Правда на разборке отдал за их 25$. Попробуйте ещё подрегулировать тросы на штоке
Добавлено спустя 46 секунд

А подскажите что за пластмассина

Coox Senior Member

офлайн

Coox Senior Member

4599

14 лет на сайте
пользователь #227926

Профиль
Написать сообщение

4599

# 18 апреля 2015 05:45 Редактировалось Coox, 1 раз.

Mishan, номер 51. Только, скорее всего, не в ней дело. Когда она ломается/люфтит не втыкаются все передачи. Или втыкаются вместо первой какая-нибудь другая и т.п.
Ну и может стоять другая конструкция, без этой пластмассины.

coox

Igorevich_14 Senior Member

офлайн

Igorevich_14 Senior Member

1156

9 лет на сайте
пользователь #1460632

Профиль
Написать сообщение

1156

# 18 апреля 2015 16:13

boss.ivanovec:
Полскажите какой может быть люфт турбины 1z? Есть мм 2 , можно ещё ездить? Или менять?

Если двигатель масло не ест и хорошо разгоняется зачем менять. Люфт какой вправо влево или вверх вниз?

boss.ivanovec Member

офлайн

boss.ivanovec Member

273

9 лет на сайте
пользователь #1304064

Профиль
Написать сообщение

273

# 18 апреля 2015 18:20

Igorevich_14:
boss.ivanovec:
Полскажите какой может быть люфт турбины 1z? Есть мм 2 , можно ещё ездить? Или менять?

Если двигатель масло не ест и хорошо разгоняется зачем менять. Люфт какой вправо влево или вверх вниз?

вверх вниз, масла доливаю где то 300-400 грамм на 10000 км, разгоняется нормально. Но иногда после 2000 обр\мин машина дергается, вчера разобрал, почистил коллекторы, разработал актуатор ( на форумах советовали, многим помогло) но все равно дергается. Диагностика ошибок не выявила, даже не знаю где копать дальше

wv4 Senior Member

офлайн

wv4 Senior Member

1580

11 лет на сайте
пользователь #653512

Профиль
Написать сообщение

1580

# 18 апреля 2015 21:37

Ребята, рамку под передние фары мот кто продает в хорошем стане? По чем они сейчас? Пассат б4

Настоящая красота скрыта в самых простых вещах...

Костяныч Senior Member

офлайн

Костяныч Senior Member

1302

11 лет на сайте
пользователь #608837

Профиль
Написать сообщение

1302

# 19 апреля 2015 16:42 Редактировалось Костяныч, 1 раз.

Народ, а кто ФАК по регулировке переключения передач скинуть может? Покурить хочу...
Блин, приблуда вроде какая то нужна(

Igorevich_14 Senior Member

офлайн

Igorevich_14 Senior Member

1156

9 лет на сайте
пользователь #1460632

Профиль
Написать сообщение

1156

# 19 апреля 2015 17:56 Редактировалось Igorevich_14, 3 раз(а).

boss.ivanovec:
Igorevich_14:
boss.ivanovec:
Полскажите какой может быть люфт турбины 1z? Есть мм 2 , можно ещё ездить? Или менять?

Если двигатель масло не ест и хорошо разгоняется зачем менять. Люфт какой вправо влево или вверх вниз?

вверх вниз, масла доливаю где то 300-400 грамм на 10000 км, разгоняется нормально. Но иногда после 2000 обр\мин машина дергается, вчера разобрал, почистил коллекторы, разработал актуатор ( на форумах советовали, многим помогло) но все равно дергается. Диагностика ошибок не выявила, даже не знаю где копать дальше

Если вверх-вниз, то это норма. Турбина у вас еще хорошая. 300-400 грамм- это ооочень хорошо. У меня когда турбина умирала расход был около 2 литров. Газаните и посмотрите ходит ли актуатор, он должен открывать заслонку https://www.google.by/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=4&ca ... dSO4HVzgXA . Возможно еще насос либо форсунки. Причин тут мало.

boss.ivanovec Member

офлайн

boss.ivanovec Member

273

9 лет на сайте
пользователь #1304064

Профиль
Написать сообщение

273

# 19 апреля 2015 23:06

Igorevich_14:
Если вверх-вниз, то это норма. Турбина у вас еще хорошая. 300-400 грамм- это ооочень хорошо. У меня когда турбина умирала расход был около 2 литров. Газаните и посмотрите ходит ли актуатор, он должен открывать заслонку https://www.google.by/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=4&ca ... dSO4HVzgXA . Возможно еще насос либо форсунки. Причин тут мало.

Я снимал полностью турбину, актуатор ходит 13 мм, зависала заслонка к которой прикрепляется шток актуатора, попырскал ее wd 40 и разработал, насос в ноябре перебирали, меняли резинки, проверили - все в норме. Форсунки где то год назад возил на стенд, было все в норме. Буду думать дальше. Смущает что дергается переодически, и иногда машина становится тугой на разгон, но не дергается.

Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды

Костяныч:
Народ, а кто ФАК по регулировке переключения передач скинуть может? Покурить хочу...
Блин, приблуда вроде какая то нужна(

Нужен шаблон для регулировки. Но можно все сделать на глаз, посадите кого нибудь в салон , чтоб смотрел на рычаг, а сами дергайте тросы, надо что б рычаг был перпендикулярен полу, и стоял ровно. Дальше пощелкайте передачи, проедте и смотрите может что кура пододвинуть. Сам два раза менял сцепление и Ротом сам регулировал тросы