Выбор б/у авто до 3000$

&rey:

maxSurround, лучше не надо. Мелкая,клювастая на светофорах, расходники сейчас на всех +-одинаково.
Болячек одинаковых нет. Коллега владел универсалом в40 первой генерации,продал,сказал больше нивжисть.

у знакомого была недовольво 40-ка и похоже ранняя (И ВАЗ-2106 рядом), но с вольво 40 - один гемор, глюки электроники, глохнет где не попадя, отдал море бабала на 10-20 сервисах - отдиагноастировали только через 3 года на 1050011-м сервисе, там пластиковый патрубок с трещиной оказался.! Они больше на ВАЗ-2106 корче древнем ездили чем на это новом вольво 40! - Облизивался на Волво 740 соседа, сосед сел и поехал, и так 5 лет... И Вольво 850 у другого соседа также - сел, Э завёл, и поэхал, чавелла . - а это В40 - один гемморой - недовольво!!!!

scorpy1977:

машина и машина.заводится,едет,тормозит,греет/охлаждает.все.не шумит не дергается не раздражает.функции свои выполняет на 100%

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды

запчастей,что расходников,что крупноузловых-тьма.цена смешная.половину можно сделать самому и с минимальным усилием.

Добавлено спустя 1 минута 10 секунд

да даже если и колом станет-другую за те же три копейки и дальше езди!

Это про Пежо 405 наверное! 1.8 бенз- на коленке ремонтируется.

А Вольво s40 напичкана электроникой - -её так не заведешь.

Alex25:

scorpy1977, вы не родственник эндрю1969?

Нет это просто наверное люди умные, и подкованные, и независимые - от вашего мнения и новодельного некачественного ново-дерьмо автопромышленности одноразового трэнда!

scorpy1977:

машина и машина.заводится,едет,тормозит,греет/охлаждает.все.не шумит не дергается не раздражает.функции свои выполняет на 100%

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды

запчастей,что расходников,что крупноузловых-тьма.цена смешная.половину можно сделать самому и с минимальным усилием.

Добавлено спустя 1 минута 10 секунд

да даже если и колом станет-другую за те же три копейки и дальше езди!

SerMel:

andrew1969:

А Вольво s40 напичкана электроникой - -её так не заведешь.

Старую дизельную с D4192T заведёшь.

Какая она старая? Это не то - это низкокачественный одноразовый новодел- шрот!
А вот 2.4л D24 6ц Фольц (1976 года выпуска, выпускался до 1999г.) - норм. тока гремит после 110кмч как трактор беларусь под капотом, ну и жрёт по трассе на 90 кмч много - 6.2-6.5л на 100км. зато сделал капиталку и 200-300т.к нет вопросов, тока ремень ГРМ меняй через 60т.к., а с новоделом один геммор!

andrew1969:

SerMel:

andrew1969:

А Вольво s40 напичкана электроникой - -её так не заведешь.

Старую дизельную с D4192T заведёшь.

Какая она старая? Это не то - это низкокачественный одноразовый новодел- шрот!
А вот 2.4л D24 6ц Фольц (1976 года выпуска, выпускался до 1999г.) - норм. тока гремит после 110кмч как трактор беларусь под капотом, ну и жрёт по трассе на 90 кмч много - 6.2-6.5л на 100км. зато сделал капиталку и 200-300т.к нет вопросов, тока ремень ГРМ меняй через 60т.к., а с новоделом один геммор!

D4192T - это что за двигатель?

И зачем мне старый 2.4 с 200-300 ресурса, если на этом уже 335 без особых проблем?

EvgenKot2, я бы сказал, 156 сразу нет. гниющее корытце, доезженное предыдущими молодыми летунами. очень редко ухоженные экземпляры. у коллеги такая, бензин. печка- работает по обдуву хз как, но нормальных режимов обдува я там не видел, запотевает на раз-два, дворники- тоже, болезнь фиатов, подрулевые переключатели- тоже, зеркала- мелкие.
Субъективно, 166 получше. Но, имхо, итальянцев бы не брал. Кроме дизайна, много гемора.

За s40 из опыта: За последний год
Из неприятностей - катал 3 из 4 колес на шиномонтаже.
Масло,тормоза в круг... и рассказать больше нечего.
Каждый день знаю что заведется и довезет куда угодно.
P/s Правда бенз,последний рест,крайний год,ну и цена выше топика была.
Рест \ с дорестом 2 разные машины.

EvgenKot2:

А что на счет Alfa romeo 156 2.4 jtd или 1.9jtd ? Планирую в близжайшем будущем приобретать сие чудо. Интерестно знать кто владел как авто? Надежен или нет ? У друга AR 166 2.4 3 года уже катает и вроде норм. И если слабые места у них? Рассматриваю до 3к стоимостью.

движки прекрасные, кузов, если не бит, тоже неплохой. Другое дело что не битый кузов не найти. Коробку только механику брать, никакого селеспида.

EvgenKot2:

&rey:

EvgenKot2, я бы сказал, 156 сразу нет. гниющее корытце, доезженное предыдущими молодыми летунами. очень редко ухоженные экземпляры. у коллеги такая, бензин. печка- работает по обдуву хз как, но нормальных режимов обдува я там не видел, запотевает на раз-два, дворники- тоже, болезнь фиатов, подрулевые переключатели- тоже, зеркала- мелкие.
Субъективно, 166 получше. Но, имхо, итальянцев бы не брал. Кроме дизайна, много гемора.

166 большая как по мне. Я рассматриваю дизель тк бензинки геморные у них.

а вот у соседа соседа моего шурина.... Никогда не суди о соседских машинах, суди о том, чем владел.
В чем проблема дворников? резинки стираются? Так их, как и на других авто менять надо.
Подрулевые переключатели? ХЗ, у меня, на моём уже втором итальянце, никаких проблем с ними небыло. Зеркал тоже хватает для обзора

Если честно, каким бы приверженцем итальянцев я не был - альфу к покупке не рассматривал

andrew1969:

SerMel:

andrew1969:

SerMel:

andrew1969:

А Вольво s40 напичкана электроникой - -её так не заведешь.

Старую дизельную с D4192T заведёшь.

Какая она старая? Это не то - это низкокачественный одноразовый новодел- шрот!
А вот 2.4л D24 6ц Фольц (1976 года выпуска, выпускался до 1999г.) - норм. тока гремит после 110кмч как трактор беларусь под капотом, ну и жрёт по трассе на 90 кмч много - 6.2-6.5л на 100км. зато сделал капиталку и 200-300т.к нет вопросов, тока ремень ГРМ меняй через 60т.к., а с новоделом один геммор!

D4192T - это что за двигатель?

И зачем мне старый 2.4 с 200-300 ресурса, если на этом уже 335 без особых проблем?

D24 2.4л ресурс 650т.к, затем не заводится и при + 20С, капиталка 350$.
А 200-300к на D24- это пробег просто смотан по 200 так раза 2 - 1 раз в Литве, 1 раз в РБ.

D24 стоит на грузовике WV LT 24, не мерс MB100 конечно, но норм, и дешевле в разы тогда, в эпоху этих авто.

Добавлено спустя 6 минут 40 секунд

EvgenKot2:

А что на счет Alfa romeo 156 2.4 jtd или 1.9jtd ? Планирую в близжайшем будущем приобретать сие чудо. Интерестно знать кто владел как авто? Надежен или нет ? У друга AR 166 2.4 3 года уже катает и вроде норм. И если слабые места у них? Рассматриваю до 3к стоимостью.

1 знакомых была 156 - там места на з.с. мало - имхо меньше чем в гольфе-2, через полгода продали.
Притом в Гольф-2 - сидения раскладываюся так что можно 2 чел спать норм, сам удивился этому.

Вот на счет места думаю может вагон рассмотреть. Но что то все пишут что живой найти ой как сложно. А если и найти то ценник космос.

&rey:

вот только не надо перегибать, я не о соседской машине, а о той, что на глазах постоянно.
какие резинки?я про механизм говорю.
рад,что с подрулевым и замком зажигания у вас все норм. было.
зеркал хватает- окай, тоже рад за вас.
в общем и целом что изменилось- не брать же все равно.

это не перегиб, это реальность. Нельзя судить по соседской машине - вдруг он не смотрит за ней.
Я ж не говорю что 405 пыж гавно, только потому что у друга пол машины откапиталили. И коробку разбирали, и распредвалы меняли, и сцепление. Просто неудачный экземпляр попался - убил старый хозяин.
После капиталки машина вполне бодро ездит уже больше 200к км.
То же могу сказать по мондео 2, по гольфу 2-3. Даже по Т4 не всё так сладко как хотелось бы. Есть 2 Т4 у знакомых. У одного с СТО не выезжает, у второго в порядке вещей пробег 30-40к в месяц и без ремонтов

&rey:

Перекупклуб, приложение к хрому.

Он вроде как платный и работает только по РФ.
За американцев - Стратус/неон есть кому чего сказать?

sxs:

NikCompany:

у второго в порядке вещей пробег 30-40к в месяц и без ремонтов

Неплохо так минимум 1000км каждый день)

Хтота урот!