Выбор б/у авто до $12000

skiff_by, езжу много.
Разве это пробеги? На туареге на автомате за 8 лет наездил 560 тыс масло в коробке менял один раз на Атланте и то .сам попросил .говорили что не нужно менять.больше по коробке ничего не делал.сейчас MB V класс с автоматом за пол года 50 тыс и одна замена масла в коробке .

skiff_by:

igor-lora, ))))

Вы туарег используете как голову к полуприцепу шмитц?

Вы в своём уме ? Кто покупает прицеп шмитц что бы за 8 лет проехать 500 тыс.

skiff_by:

igor-lora, смайлики в начале сообщения указывают что это была шутка. Видимо, не удалась)))

Я понял.просто немного не корректное сравнение.

не пойму кому нравится в пробке этот борщ варить.... да и не в пробке...

user_3920861:

20 лет езжу на механике. Не хочу автомат, чтоб не "деградировать". Моя подруга ездит на автомате и хвалит КП. А я ей говорю " Я на твою машину сяду и поеду, а ты на моей НЕТ!!!"

какой "тонкий" троллинг

а вы не задумывались что много девушек и жен, которые не слышат двигатель авто(пальчики цокают или абороты авто большие) а они едут как ни в чем себе. как это сказывается на двигателе. а на акпп и двигатель здоровый и сцепление и у мужа голова не болит.

Я купила а/м сразу посл сдачи в ГАИ на права, прошел год и так надоело доказывать, что я купила МКПП по той причине, что учили на механике и на следующий день купила машину. Да все норм)))) Даже тем у кого нет и прав и машины приходиться объяснять, что купила то- на чем учили ездить)))))) В день покупки ( машина новая) автомат был на 500долл дороже

и как у новичка, приходиться всегда думать и не расслабляться))) в первые дни в поворот заходила на 4 передаче))))) только позже брат подсказал, что надо на 2 ))))))))))))))))))) Результат- теперь хоть знаю, что в поворотах надо быть потише))))

я за механику - надёжно, просто, чувствуешь машину и не заснёшь.
автоматы, вариаторы,роботы-если только новое с автосалона.а брать б/у машину с пробегом по 100-200т км на автомате -это только страх,риск и нервы. стоимость обслуживания и залёта акпп нивелирует за 2 секунды выставленный счёт. ваше удобство и комфорт.
в случаи чего,в машине с мкп можно тормозить 2-мя способами,это непосредственно стандартно - педалью тормоза и коробкой. а в случаи чего, акпп коробкой можно тормознуть?
я уже молчу про буксировку и завод с толкача.
и только прошу не надо мне приводить в пример что-то типа - 20лет назад все боялись электро стекло подъёмников, а сейчас акпп. ну так извините стоимость стеклоподёмника что там - кнопка,проводок и предохранитель? не соизмеримо со стоимость акпп. так что тоже не надо так сравнивать. а то в ветке про авто уже додумались привести пример,что20 лет назад все боялись электро стеклоподъёмников также как сейчас бояться акпп. и боятся не столько акпп.а шоковое состояние посде увиденого счета.это вам не свечу заменить или

гордость франции, у меня коробка автомат и можно как вы выразились тормозить коробкой .про заводить с буксира это вы пишите про корчи.для этого есть провода.с ваших слов можно сделать вывод не было у вас машины на автомате.а посему не можете вы делать вывод что лучше.

turumtumtum:

вот что вы делаете с машиной, что ее надо заводить с толкоча?

да мало ли что. банально аккумулятор сел, а ехать кровь износа надо !

turumtumtum:

эти проблемы легко могут быть на механике

какие "эти"? 50-100долларов в любом гараже тебе механику переберут и будь здоров ещё 5лет езди.
не надо мне сказки про сцепление рассказывать. к тому моменту как сцепление выйдет из строя, вы можете 2 раза по куску за ремонт ваших акпп.