Выбор б/у авто до $12000

MitoZ:

я не докапываюсь, просто обхожу такие коробки стороной, как и пресловутые двиги последних вагов, зачем мне потенциально геморойный агрегат
понятное дело "трассовый" пробег - самый щадящий режим для авто и его агрегатов вообще, любых, а не только для дсг

фактически у любой авто есть проблемы и если это не коробка, то что-то другое, что не слабо вдарит по финансам. Нет машин, которые можно дрюкать в городе как хочешь и она будет ездить за расходниками.
Те же хонды аккорд с их преславутыми двигателями очень привередливы к топливу и могут страдать масленым голоданием, а вроде надежный Авитек и так можно перечислять бесконечно.

ЗюзяЧубайкин:

MitoZ:

я не докапываюсь, просто обхожу такие коробки стороной, как и пресловутые двиги последних вагов, зачем мне потенциально геморойный агрегат
понятное дело "трассовый" пробег - самый щадящий режим для авто и его агрегатов вообще, любых, а не только для дсг

фактически у любой авто есть проблемы и если это не коробка, то что-то другое, что не слабо вдарит по финансам. Нет машин, которые можно дрюкать в городе как хочешь и она будет ездить за расходниками.
Те же хонды аккорд с их преславутыми двигателями очень привередливы к топливу и могут страдать масленым голоданием, а вроде надежный Авитек и так можно перечислять бесконечно.

Аккорды 2,4 нормально едят наше белнефтехимовское топливо 95-е. На лукойл не ездить и все. Масло лить оригинал и голодания не будет. Два примитивнейших правила, которые ничего не стоят и применимы ко всем авто разом снимают эту и так нераспространенную проблему. А у других еще бубны нужны и т.д.

vadim1968:

Интересно, а какие вообще на сегодняшний день существуют достаточно надежные гидромеханические АКПП и на каких авто (объемом до 2, максимум до 2,4 литров включительно, год не старше 2012-2013)?

поло, рапид, с 1.6, (октавия с 1.6 вроде тоже), корейцы, мацды из того, что сразу вспоминается.

Какой относительно надёжный дизель (предпочтение акпп - но не критично) выбрать до ~10.5$ из списка ниже?

Рассматриваю: a6 c6 / 5 e60 / a4 b8 / insignia / 3 e90 / e 211
Модели упорядочены в порядке убывания интересности для меня.

Да, знаю, содержание автомобилей выше - удовольствие не из дешёвых. Но)

a6 - нравится внешне/внутренне/как едет и тд - просто мечта : )
5 - нравится внешне, не нравится внутри, не нравится "дурная слава"
a4 - меньше, но кузов-начинка более современны, чем а6 дорестайл (- меньше чем а6 за те же деньги)
insignia - овалишъ-практиш-гуд, ничего примечательного, просто относительно новая повозка с неплохими плюшками внутри. за те же деньги - новее и с меньшим пробегом
3 - нравится внешне, не более
e - нравится внутри, но салон маловат

igor-lora:

oleg.ivanchenko80, За эти деньги будут далеко не свежие машины.По мне классом ниже но посвежее посмотреть.

нет, понятно что не свежие
но именно из списка выше)

1990854:

Интересует, что можно выбрать до 10k$, желательно 3-5 лет? Что можете подсказать по поводу Opel Astra J?

за эти деньги сотни машин.Вот

halil:

стоит ли рассматривать покупку Лексус rx330 2004 г.в. знакомец за 9к предлагает.

если живой то стоит.

АлексВл:

NY152:

И Вам спасибо за совет, но ни мазда ни форд с комфортом ничего общего не имеют )))

Это Мондео Титаниум Плюс не комфортная машина ?

Мтндео в норм комплектации по комфорту сравним с новой А4В9: шум, место в салоне, динамика, удобство посадки. Да, понту в отделке поменьше и материалы попроще, ну так и цена же...

Ganik:

Мое почтение, всем участникам ветки!
Помогите с выбором семейного авто:
1. Большой хэтчбэк (по типу Skoda Octavia), небольшой универсал, минивен, паркетник от 2010-11 года
2. Бензин либо дизель от 1,6 до 2,5 л, коробка автомат
3. не француз
4. до 12 тыс у нас

Kia ceed SW. Единственный минус - не едет.

MINSK00:

вроде бы есть в нем ветер, но салон уж оч. просторный без подлокотника вообще????

Кто-нибудь понял, о чём речь?