Выбор авто

подскажите, что лучше приобрести в пределах 2500 у.е... эт конечно не деньги, но на первое время хоть что-то...

FedOS_S, пасцат Б3??? 2001го года из америки??? да еще и с VR6???

Андрей Владимирович,

пасцат Б3??? 2001го года из америки??? да еще и с VR6???

Я имел ввиду, что не только на борах и гольфах ставились моторы VR6. Я хотел сказать, что был счастливым обладателем Пассата Б3 с таким мотором. Ничо себе моторчик

Sanya_2006:

Rebyat, skoka scha stoit VW SHARAN TD ne v ubitom sostoyanii, goda tak 96-97? Ili posotuete 4to-nit' iz minivenov ne o4en' dorogo.

U60, имхо

FedOS_S, а я имелл ввиду что извражение с VR6 изначально ущербно... и пошли на это не от хорошей жизни, а чтобы в подкапотное простанство авто спроектированного под поперечно расположенную ряднуюю четверку всунуть нечто большее...

более новые поколения пасцатов подросли заметно и в них уже начали пихать полноценные V-шки...

если в гольфа или бору засунуть V-мотор, то либо не будет багажника либо задние пассажиры будут коленями до ушей доставать, да Б3-Б4ые не предусматривали больших моторов, этим они и хороши,! поэтому у них места в салоне вагон и тележка, при том что база сравнительно маленькая... сравните даже с новым пасцатом, снаружи баржа, а внутри больше не стало

Hex,

бальшая машина универсал, но не вэн. Остановились на омеге, аутбэк, вольво в70

аутбэк не такой большой, как кажется внешне - по размерам он на вектру похож, а не на омегу.

Hex, форестер меньше аутбэка.

аутбэк не такой большой, как кажется внешне - по размерам он на вектру похож, а не на омегу

кмк он посредине

Ну а я бы аутбек посоветовал бы

+1.

хотелось бы от машины получать удовольствие, наверное как и любому водителю, езжу постоянно по городу, на выходных с семьёй на дачу. Минивэн пока слишком большой, поэтому остановились на таких универсалах. На вольвах не ездил никогда, поэтому пока что ее ауры не касался. Читаешь форум опелей - хочешь омель, форум вольво - вольво и т.п. Круг сузился до 3х таких, как нам кажется, одинаковых в "весе", но все же разных машин и - тупик. может быть есть еще достойные претенденты? поэтому я и тут. а скажите, как эти авто в стоимости ремонта соотносятся?

Hex, в плане цены на ремонт омега имхо наиболее предпочтительный вариант. и вольва и субарик по ценнику будут сильно удивлять. как по работе так и по запчастям. хотя и омега в некоторых моментах может сильно удивить.

ЗЫЖ а почему кемри сарай игнорируешь? аль передний привод не катит?

Hex,

как эти авто в стоимости ремонта соотносятся?

то, что опель дешевый и запчасти можно найти без проблем известно всем и, думаю, никто не будет с этим спорить. Вольво скорее противоположность опелю по цене на запчасти.

Субару - цены на запчасти как и на все японцы, без проблем можно найти оригинал, а можно и дешевый китай/корея.

Я свой выбор сделал и пока, ттт, не жалею. Хотя, если честно, то и выбора не было - искал и хотел только субару. Однако, если хочется много ездить и экономить, то ИМХО правильнее смотреть дизель (ту же омегу, но дизельную), чем планировать установку газа.