Новинки сезона или новые модели авто в Минске/РБ.

badguy, прав насчет политики автопроизводителя в каждой отдельно взятой стране. Я купил своего нового Фокуса в салоне по такой цене, что они сейчас двухлетние б/у в Германии дороже стоят.

renome:

Знiчка, через пару лет может только стать дороже из-за разницы курсов. А дешевле можно купить только по какой-нибудь акции или перед началом выпуска обновленной (новой) модели.

+1

Знiчка,

сегодня на Холпи забирали свою машину стоит там мазда 2 - бери-не хочу.

Машина дешеветь не будет. Под конец выпуска, когда оъявят о новой модели на старую будут скидки, если брать богатые комплектации и все.

renome,

Да ладно, через 5 лет будем продавать цид. Пробег будет 30-40 тысяч. Не бита, не крашена, в идеале. Потому как жена ездит на работу и обратно и все. 700 км в месяц в среднем.

ice-9:

Знiчка, ну мазда 6 3 года назад стоила 26 долларов, в этом году в салоне продавали за 20

У меня сохранился прайс от 23.12.05: 16 300 евро без растаможки, курс евро доллар был тогда 1,17:1, получаем 19К + 1,5К растаможки = 20500$. Сейчас продавали за 20к т.к. пришла новая модель, т.е. давали большую скидку в конце выпуска модели. До этого уена была много больше.

Roman4x4, 23-12 это практически 2006 год, а я говорю про начало 2005-конец 2004

badguy:

kitnamore,

через 5 лет будем продавать цид. Пробег будет 30-40 тысяч. Не бита, не крашена, в идеале.

я бы не стал так уверенно говорить про небитнекрашен. еще 5 лет впереди.

как бы там ни было продаваться будет все равно под лозунгом "не бита не крашена" и "ездила девушка" парадокс?

По теме. Интересно, в Мазде 2 "мудрагелисты" звук будут предлагать?

Съездил сегодня пощупать сабж.

kitnamore:

Знiчка,

сегодня на Холпи забирали свою машину стоит там мазда 2 - бери-не хочу.

Мазда 2, да стоит. Бери - да не дадут, всё проданно. На февраль берут заказы/записывают на те машинки что им привезут. Под заказ - 6 мес.

kitnamore:

Машина дешеветь не будет. Под конец выпуска, когда оъявят о новой модели на старую будут скидки, если брать богатые комплектации и все.

А то ж. Не успела приехать уже +200 баксов . 13.7к, 15.7к, 16.7к.

Kamerad_SS:

Знiчка,

Мазда 2 - Оч автос панравилси и мне, и жене... Особенно ценник топовой комплектации нравитси. Да и по дизайну автос суперский.

Внешне - супер. Внутри - как по мне уж больно мультяшно. Но это дело вкуса. Топовая комплектация за 16.7 имеет в плюс к тому что не имеет за 15.7: запуск двигателя без ключа, 2 динамика, другая тряпка для салона. Имхо не стоит оно тысячи вечно зелёных.

Итак, что нащупал минут за 10. В салоне стояла топ комплектация за 16.7к. Катки 16 литые 195/45. В Европе оно может и гуд, но по нашим дорогам... Да и ценник на 16 резину неплохо прыгает по сравнению с 15. Слабо вяжется с недорогой машиной. Видно что на Европу рассчитанно.

Как я уже говорил внешний дизайн - супер. Чем то напоминает Пыж 206. Концепцией что ли... Приборная панель мне не очень понравилась, но это дело такое. Управление климатом - гуд, покрутил. Рычаг КПП - гуд, подёргал. Подрулевые переключатели в духе Клио: толстая рулевая колонка и короткие толстые столбики самих переключателей - незачёт. Регулировка сидений - по длине мало. С моим ростом 178 я на предпоследнее деление назад откатывал кресло. Пластик - как бы жёсткий, но в общем ничего.

На месте водителя возникло ощущение нависающей крыши. Такое ощущение что она закрывает обзор наверх. То же самое и с передней стойкой. Так же кажется, что сама крыша низкая, как спереди так и сзади. Сзади места не много, хотя база у неё 2.49 метра. Ощущение что вот вот и крышу заденеш, хотя я не высокий. Такого ощущения в Свифте не было, правда он и повыше на 3 см.

Зеркала заднего вида большие, но не прямоугольные, как у большинства японцев. Чем то похожи на итальянские, но хорошо хоть не мыльницы по размеру . У водительского есть сферическая зона.

Мало, вернее совсем нет никаких полочек: только бардачок, да возле ручника ячейка. Сзади за водителем крючок для одежды на месте ручки потолочной. Ни тебе карманов в передних сидениях, ни полочек в торпеде... Как пример Поло: под рулём полочка, полочка на торпеде. Но может я чего упустил.

Багажник - не большой, но и не маленкий. Для этого класса авто. Запаска - докатка.

Все комплектации у нас будут с 1.5 литров двигателем. Я думал дешовые комплектации с 1.3, ан нет. И это есть гуд, ибо с 1.3 по пасспорту разгон до 100 14 секунд. Машинки на тест-драйв пока что нет, обещали сделать попозже. Ну и как всегда, менеджер Антон правильный. Всем бы салонам такого .

За 13.7к есть: кондиционер, подогрев зеркал/попы, передние эл. подъёмники, музыка CD/MP3 с управлением на руле. 4 или 6 подушек, не ясно: в бумажке 4, а на сайтах 6. стальные диски , задние эл. подъёмники. дюймов.

За 15.7к дополнительно: борт комп (странно что в самой простой нет), задние эл. подъёмники, датчик света и дождя, литьё 16 размера, ПТФ, кожаный руль и КПП, климат контроль.

За 16.7 дополнительно: другая обивка сидений, 2 динамика, запуск дрыгателя без ключа.

Достойный аппарат. Жаль за 13.7 нет ПТФ и борт компа - был бы мой выбор , а в 15.7+ 16 диски . думаю будут брать неплохо, ибо довольно таки дешево и фаршированно, японская сборка, новая модель, вид гуд.

Но все машины жены продавались на общих основаниях и за мин пробег никто лишнюю тысячу-две никогда не давал

Если ты знаеш что там 78 тык пробега, ты и продавать дёшево не будеш. А если там реального за 300, то ты и ценник ломить не будеш. Реальный пробег - как раз и влияет на состояние авто.

По поводу очередей, я имел ввиду, что можно придти и заказать. А очереди есть на ВСЕ авто кроме тех, что на складе. Обычно Холпи через месяц-2 после начала продаж везет самые чахлые комплектации на склад к себе.

На сколько я понял менеджера, всё что на складе - уже проданно.

vla-ra:

Э... Насколько мне известно, новую Мазду-2 собирают в Китае, отсюда и сладкая цена.

Только не подумайте, что я предполагаю, что китайская сборка минус этой модели. В такую цену всякие гетцы и рядом не стояли, если бы брал новую машину класса В - мазда 2 была бы мой выбор, и пофиг что полочек мало и тесно в салоне

Конечно минус, как ни крути. Для меня так точно минус.

Я ориентировался вот на это:

Японская автомобилестроительная компания Mazda Motor Corp. планирует прекратить производство малогабаритного двухдверного автомобиля Mazda2 на испанском заводе концерна Ford Motor (F) в Валенсии. Об этом компания сообщила в пятницу.

Это произойдет в 2007 году, когда Mazda начнет выпуск новой модели машины В-сегмента на одном из японских заводов в Хиросиме.

http://www.k2kapital.com/news/fin/145094.html?&print=yes&ID=145094

Ещё по поводу колёс. Размеры на мазда2 185/55 для 15-го железа и 195/45 для 16-го литья. Зашол на Российский Мишлен, посмотреть резину. На 15-ые что то есть, а на 16-ые у них есть только спортивная летняя резина. Как с этим жить будут владельцы машин - я хез...

master_of_shadows, элеметарно будут жить. купят на зиму 15ые или 14ые диски штампованные.