BMW трешка E30 - лучший выбор!?

2.0 слабый движок ....

2,5 куда лучше ...

тока как правило гнилые и укатанные уже очень сильно 8-(

у меня тоже Е30 - но я за ней слежу ...если что стучи в аську или в личные ...

М.

Если честно, то найти за 2000 безпроблемную Е30 достаточно проблемотично, но можно

А где вообще искать? Вот смотрю периодически объявления в "Автобизнесе" - там буквально проедложений 3-4 штуки E30 с 2.0 или 2.5 движками. Я уж сомневаюсь что можно найти что-либо достойное

Вообще я считал, что 2,000 плюс минус пару сотен это нормальная цена, только за туринги просят больше..

у меня тоже Е30 - но я за ней слежу ...если что стучи в аську или в личные ...

Я куплю не ранее чем через месяц, пока инфу собираю. Как буду покупать - постучу..

Кстати, если еще кому интересно, вот статейка про выбор E30:

http://www.bmw.auto.ru/faq/003.htm

В BMW клубе продают ухожаные машинки, ну и ценник соответств.

Сколько там может стоить E30 в хорошем состоянии? Какие машины можно покупать через клуб - машины членов клуба или на заказ гоняют или еше как?

полагаю, что это http://www.bmwclub.by/

а еще есть http://www.belbmw.agava.ru/ - или это то же самое?

Я кстати тоже не за 2 к брал, дороже.

За 2k БМВ? В нормальном виде? Даже если бы были варианты я бы располагая только такими деньгами не брал. Ведь любой ремонт этой мафынки (а все-таки если бимер пусть даже 15-летний опустили до 2k он наверняка ожидается) потянет очень недурственно. Есть конечно мнение, что хорошего коня кормить не жалко, но когда покупают машину за 2000 - это, пожалуй, не тот случай...

Вообще, не понимаю тех, кто покупает "крутые" марки в доезженном виде за небольшие деньги. По-моему это не совсем разумно. Есть много машин для которых 2k - адекватная цена. Скажем Хонда Concerto 93-94 г. Если взять с продвинутым движком 1.6 (не надо путать с традиционным 1.6, там до 130 лошадок может быть), то эта легонькая мафынка запросто уделает 320-ку. А стоить может до 2.5k. Конечно хонда - это не БМВ, но по крайней мере она может быть в нормальном состоянии и уход за ней будет не столь обременительным.

2 тыщи - это цена из газетных объявлений, причем верхняя планка. Я отталкиваюсь от машины, а не от этих денег. На разницу между стоимостью запчастей на бимер и, скажем, на VW, буду иметь удовольствие

В доезженном виде не только крутые, никакие не стоит покупать (кроме нек. случаев)..

Насчет стоимости ухода: в основном я сталкивался с мнениями, что тройка БМВ обходится дешевле большинства японцев, и, естественно, дороже большинства европейцев

Кстати еще меня интересует вопрос с семерками того же поколения - цены на них низкие - может это неплохая покупка (то, что бензина жрет много, это не важно) ? За сколько реально можно взять живца?2 тыщи - это цена из газетных объявлений, причем около верхней планки. Я отталкиваюсь от машины, а не от этих денег. На разницу между стоимостью запчастей на бимер и, скажем, на VW, буду иметь удовольствие

В доезженном виде не только крутые, никакие не стоит покупать (кроме нек. случаев)..

Насчет стоимости ухода: в основном я сталкивался с мнениями, что тройка БМВ обходится дешевле большинства японцев, и, естественно, дороже большинства европейцев

Кстати еще меня интересует вопрос с семерками того же поколения - цены на них низкие - может это неплохая покупка (то, что бензина жрет много, это не важно) ? За сколько реально можно взять живца?

Хорошая семерка ~92 года должна стоить 5-6к и выше.

вот огда она тебя порадует

у моего кореша на е30 87 года стоит движка 2.8 вобще огонь поинтересуйся может найдешь он ее еще и чипанул летит лучше импрезы