Владельцы HONDA CIVIC Hybrid давайте знакомиться.

сейчас один человек там, и еще пару собираются ехать, у всех других авто с книжками без печатей от дилера, а значит без гарантии.

печати должны быть каждый год, гарантия на батарею 8 лет или 160 000, если хоть за один год нет печати, пробел в ТО, то гарантии нет.
если смотреть по пробегу, то у всех ТО было максимум с интервалов примерно в 25 000

Allinvain:

и что получается, что нет возможности поменять по гарантии?

выходит нет.
если нет печатей, значит не соблюдены или не проводились ТО, значит авто снят с гарантии, не гарантийный.

Multikla:

печати должны быть каждый год, гарантия на батарею 8 лет или 160 000, если хоть за один год нет печати, пробел в ТО, то гарантии нет.

Ответ неправильный. Неоднократно менял с книжками, у которых ТО только за три первых года, как у большинства. Тут уж зависит от того, как себя поведешь. Суд-то с такой сервиской выиграешь, но поляки прекрасно понимают, что немногие станут эту тему доводить до суда и кататься туда-обратно.

Multikla:

Uncle_Alex, книжку показывал уже по факту после комп диагностики? в белостоке?

В Белостоке. После диагностики они сами попросили книжку. До этого про батарею ничего им не говорил. Сказал, что горит ИМА, диагностируйте.

Multikla:

давно было? они умнеют всё больше.

Прошлым летом.

И там тоже новая батарея 100 млн (четыре тысячи) стоит?

imanz33:

И там тоже новая батарея 100 млн (четыре тысячи) стоит?

один мой клиент купил, 2600 зеленых обошлась, там стоит 10 000
по факту пришла образца 2008 года, и без верхней крышки с болтами что прикручивается к бамбукам.
тем кто купит такую на авто с 2009 года, будет косяк)

Uncle_Alex:

Ну, главное - уметь убедительно говорить) Да и лично я легко бы съездил и в Голландию, если что, по сравнению со стоимостью батареи - копейки.

захотят залупится и говорить будет бесполезно.

CLI-CLI, автозапуск немного исправит ситуацию, особенно если заводить каждый день, но всё равно батарее нужны циклы разряда заряда.
а езда на S это загадка, с одной стороны батарея чаще будет заряжаться, больше греться, это тоже сыграет на ее состоянии, особенно при долгих поездках, плюс вариатору тяжелее.

Всего 8 кубиков, если падает в режиме D до 4 то это нормально, он и берет больше и автостоп садит, а вот на S высадить до 4 очень не просто.
Вы главное прошивки не обновляйте, а то есть у нас два сервиса, любят втирать что мол это полезно и тд, и всё будет просто супер.
Сервисная книжка хонда сервис бук есть?