Клуб любителей квадракоптеров , гексакоптеров и т.п

Ребятки, залежались два акума и зарядное к ним. Отдам все 3шт в одни руки. Договоримся. в ЛС

1.) Если есть техническая возможность летать за пределами визуальной видимости то это БЛА ( был репортаж с каким-то полковником разработавшим указ где он обьяснял почему так, 1 раз кого-то возьмут за жопу создадут прецедент и пойдет по накатанной).
2.) DJI 2.400 - 2.483 GHz и для их владельцев ничего не поменяется если только не разрешат 100мв. не только на 2.4 ,а до 2.483.
Для покупки обычных радиопультов станет меньше преград.
на тибо представители Белорусская федерация беспилотной авиации не могли ответить даже на самые простые правовые вопросы.
как только какой нибудь олень свалиться кому-то на голову то гайки быстро всем позажимают и будит пофик на частоты и т.п.

Даже если дадут 100мв на это диапазон останется нарушение воздушного пространства и все равно полеты вне закона. Зато можно будет покупать и заказывать все не боясь что не пройдет.
http://www.pravo.by/pdf/2010-109/2010-109(002-110).pdf
30 страница. там немножко по другому идет разбивка. И если вбить 2400 в этом документе станет немножко груснее.
Полоса радиочастот 2400–2483,5 МГц используется на вторичной основе радиоэлектронными средствами локальных радиосетей передачи данных.

1. пункт. касается только авиамоделей!!! А авиамодель это максимум система стабилизации без полета по точкам, по камере и т.п. А если вы летите на фантоме но смотрите на него а не на экран не делает его авиамоделью по нашему законодательству.
2. если есть вероятность что вы можете создать кому-то помехи то вам не разрешат ее использовать. Для этого и следует почитать кто использует эти частоты. Я не говорю что не разрешат увеличить , я говорю что если есть вероятность с кем-то пересечься то шансов станет намного меньше.
3. Читайте пункт 2. В документе есть первичные пользователи данного диапазона.

Я тоже надеюсь что все может получится хотя полностью не владею вопросом радиочастот.
даже фантом считается беспилотником. и без регистрации никто разрешение не даст, а зарегистрировать на данный момент невозможно.

СюзаннаДин, наверное еще и с оператором, а то прокат может закончится покупкой . Всё индивидуально, как договоритесь.

Теперь о веселом. Подскажите знатоки гоночных квадриков. Есть куб на F3 процессоре и в нем есть OSD, приемник, прочие плюшки и барометр. Вот барометр он вобще как то в стабилизации участвует или только на OSD показывать высоту ? Мне показалось или с отключенным даже лучше квадрик стабилизируется по высоте. Прошивка у меня Betaflight последняя. Я если честно ожидал что он как Наза в ATTI будет летать с барометром.

Не будет он даже и близко летать как наза в atti. Барометр ставят только для отображения высоты на осд.

Vestor:

на гоночном коптере отключается всё.... акселерометр... барометр... и прочие плюшки..

а режим Angle как без них будет ? Гироскоп тоже отрубать ?

_Curiosity_:

А зачем режим Angle на гоночном коптере?

У меня он пока что гоночно-учебный - и так прогресс. Я раньше на ZMR 250 с Назой летал. Сейчас вот "крестик" собираю потиху. Такой вес нормально ?

Uvis:

Не чувствую высоты в очках, выше- уносит, ниже - в землю...

Аналогично было. Поэтому летал на Naza Lite первым делом со стабилизацией по GPS и барометру - там если метров 10 над землей, так можно и за высотой не следить особо. Потом зимой как то собрал коллекторного мелкого дрона на F3 и в нем в шлеме по квартире летал - супер понравилось, заодно и с Betaflight разобрался с большего. Потом свою старую 250 ку на 3S в шлеме с урезаными на 50% расходами пилотировал. Сейчас вот на 4S буду пробовать. Но летаю пока только в Angle в шлеме. Прогресс движится медленно, но движится.