Форум автоэлектриков. Курсы автоэлектриков.

Будда-Гаутама, вы прекрасно знаете что на профильных форумах не принято обсуждать кто и как берет деньги за работу. Если требуется какая то помощь то спрашивающий озвучивает то что уже было сделано и проверено. И ему помогают бесплатным советом или предположением. Так же могут помочь платно если проверенное решение уже есть. Все остальное офтоп. Я понимаю что этот форум не специализированный но есть какая то основа, где сначала обсуждается тема, а потом в личке частности оплаты её решения. Если всё наоборот то это уже называется по другому.

Будда-Гаутама, нет проблем. Ваш опыт позволяет отсеивать глупые советы от стоящих. Я просто хотел предложить помощь, а некоторые обитатели сего форума пытаются пробить "на слабо". Причем не выдавая никакой информации, кроме того что обращался к тому и тому и они не помогли. Но не судьба, потому что ищется готовое решение, а его нет. Больше предлагать не буду, извините за потраченное время. Гуд бай.

Интересно а как великий спец в электронике предлагает починить не методом перебора если ни у кого нет готового решения?

Будда-Гаутама:

4. Впрочем, "слив" - засчитан.

Ну кто бы сомневался. Тролятина она же не истребима. Всё ждал когда же прорвёт. Стало легче?

Будда-Гаутама, не отходите от темы. Предложите решение своего вопроса без перебора вариантов. Иначе именно это и есть "выступление перед народом".

Будда-Гаутама, в чем есть ваша "предъява" ко мне для того что бы я её мог инвертировать? Теперь вернёмся к теме, поскольку ответа я так и не услышал. Есть проблема, решения (на сколько я понял) ни у кого нет. Пути решения в таком случае предполагают поиск (ну или ясновидение, которым похоже никто не обладает). За поиск клиент платить не хочет, поскольку полагает что это развод на бабки. Но готов заплатить некоторую сумму (какую не знает) если проблема будет решена. При этом оплачивать попутные поиски с затратами по работе и з\ч не хочет. О.К. Предложите свою методику. В ней должны учитываться интересы не только клиента (плачу за результат но не знаю сколько) но и мастера. И не такого, который работает над проблемой не очень рьяно поскольку дел других полно.

Всем привет. Есть вопрос. Кто-нибудь, ремонтировал блок розжига ксенона? Чисто из любопытства. Читал, что там ремонт не сложный. Ведь, в принципе, подобные "балласты" используются и в энергосберегающих лампах, где им цена копейка. А автомобильный блок стоит долларов 100-300.
Вот есть такая цацка. Есть ли смысл препарировать? Он герметично упакованный. Хотя эта герметичность в моём случае бесполезна. Блок стоит внизу фары и всякая влага, попавшая в фару, неизбежно перетекает в его разъём, где делает кз. [контент удалён]

. Отчего, собственно, он и сдох.

Будда-Гаутама:

Jack_Sanders:

... Ведь, в принципе, подобные "балласты" используются и в энергосберегающих лампах, где им цена копейка. А автомобильный блок стоит долларов 100-300...

1. В принципе, "копейка" и "Роллс-Ройс": оба - автомобили.
Если этого сравнения - достаточно.

Это понятно. Качество компонентов разное. Но разница в цене этих деталей вряд ли такая же заоблачная как и у конечных продуктов.

2. Вроде как, существуют люди, специализирующиеся на этих блоках, но: занятие неблагодарное, если чинить от жадности, или из любопытства.
( имхо )

Всё благодарное. Ибо, удовлетворение любопытства в дальнейшем поможет сберечь либо деньги, либо время. А жадность это как и лень , источник прогресса.))

Есть подозрение , что тот кто ремонтирует за хлеб с маслом скажет - не, это гиблое дело, кинь дурное.

Jack_Sanders:

... Это понятно. Качество компонентов разное. Но разница в цене этих деталей вряд ли такая же заоблачная как и у конечных продуктов...

Похоже, что у Вас имеется мнение, влиять на которое - бесполезно.
Ну, тогда только вскрывать блок и сравнивать его с "начинкой" китайской лампочки.
Есть надежда ( правда, очень слабая ), что это - Вам поможет изменить своё мнение.
P.S. Машина-то хоть какая?

Будда-Гаутама:

Jack_Sanders:

... Это понятно. Качество компонентов разное. Но разница в цене этих деталей вряд ли такая же заоблачная как и у конечных продуктов...

Похоже

, Свиньа, на йожа. Вам померещилось. Я просто спросил. Блок ненужный,ибо давно куплен новый. Простое человеческое любопытство.

Ну, тогда только вскрывать блок и сравнивать его с "начинкой" китайской лампочки.
Есть надежда ( правда, очень слабая ), что это - Вам поможет изменить своё мнение.

Это случится либо, если какой "кулибин" поделится секретом, либо возникнет нужда к покупке очередного блока. Тогда буду пробовать.

P.S. Машина-то хоть какая?

Машина Опель. Инсигния 2.0 турбо.

vagminsk:

Есть вакансия автоэлектрика-диагноста в Миснке (юг), направление - автомобили Мерседес, опыт работы автоэлектриком нужен обязательно. Тестирование и встреча, рабочее место готово, загрузка полная

ЛюдЯм зарплата нужна, а не работа. Это я к тому, что куда привлекательнее сморится объявление следующего содержания:
- Есть возможность зарабатывать 2000 евро в месяц после уплаты налогов. Требования к соискателям невелики: опыт работы автоэлектриком, специализация - Мерседес.

0sub1:

Jack_Sanders, . А по нормальному https://runoauto.by/Ksenon/Shtatnye_Bloki_Rozzhiga/d1002/ нужно купить новый и получить гарантию на год. Попадание воды в фару разумеется нужно устранять.

Всё это проделано и благополучно забыто. Просто валяется блок в столе, а тут на тему наткнулся. Опять же, старые знакомые присутствуют)). Почему не спросить?

A.V.M.:

Jack_Sanders:

Это я к тому, что куда привлекательнее сморится объявление следующего содержания:
- Есть возможность зарабатывать 2000 евро в месяц после уплаты налогов. Требования к соискателям невелики: опыт работы автоэлектриком, специализация - Мерседес.

Что мешает Вам "дать привлекательное объявление"?

Мешает отсутствие у меня какого-либо предложения кому-либо заработать.