|
офлайн
Senior Member
Автор темы
|
||
5976 |
18 лет на сайте
|
|
|
Любите ли вы трамвай, как люблю его я?
Наклейки и держатели номеров для трамваев!
Кепки для водителей трамваев!
[moderatorial "Ad avisandum": огромная просьба трамваеводам не расползаться по форуму,
а водить трамваи в рамках данной темы. guerilla]
|
офлайн
Senior Member
|
||
21791 |
22 года на сайте
|
|
|
igusagava,
Ну наконец-то первый полезный пост в ветке. 
igusagava:Гораздо целесообразнее убрать рельсы с улиц, а освободившиеся в итоге 2 полосы проезжей части заасфальтировать и открыть по ним движение троллейбусов.
Поддерживаю. Когда у меня под окнами на Первомайской пару лет назад ремонтировали мост и закрыли трамвайные пути, а вместо них пускали автобус - было гораздо лучше.
1. Отсутствовал шум и вибрации от трамвая.
2. Лишняя полоса увеличивала пропускную способность улицы.
3. Пассажиры входят и выходят с тротуара, а не шастают через две полосы движения - плюс к безопасности пешеходов.
В общем, мне понравилось тогда.
Трамвай хорош, когда он отделён от основного потока авто. В Варшаве очень много где. У нас на память только отрезок от Куйбышева до Орловской вдоль Комсомольского озера приходит. Там трамвай никому не мешает.
|
офлайн
Panasonic Club
|
||
27315 |
20 лет на сайте
|
|
|
Bacёk:У нас на память только отрезок от Куйбышева до Орловской вдоль Комсомольского озера приходит. Там трамвай никому не мешает.
еще на Логойке (если не считать маленького проезда напротив "Электроники" ) и в Серебрянке, частично на Плеханова и на Якубова, и когда-то было на Партизанском проспекте (когда трамвай на автозавод ходил).
Bacёk
Я тоже с недавних пор живу на Первомайской, возле парка Горького.
В районе моста через Свислочь трамвайные пути явно мешают проезду автомобилей. Такое же положение дел и на перекрестке трамвайных путей с проспектом Независимости и не только. Если трамвайные пути в этих узких местах заменить троллейбусными линиями, пропускная способность проезжей части значительно увеличится.
|
офлайн
Nokia Team
|
||
2924 |
16 лет на сайте
|
|
|
|
офлайн
Nokia Team
|
||
2924 |
16 лет на сайте
|
|
|
|
|
офлайн
Onliner Auto Club
|
||
11856 |
18 лет на сайте
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
23809 |
19 лет на сайте
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
5129 |
16 лет на сайте
|
|
|
igusagava:Wyid
Водители троллейбусов.
Которые будут стоять в пробках вместе в автомобилистами.
Gray99
Если не закатать в асфальт на магистралях для автомобилистов две пустующие трамвайные полосы + еще трамвайные остановки, размещенные посреди проезжей части, то все будут дальше продолжать как и сегодня стоять (за исключением неспешно громыхающих примерно раз в 10 минут по специально выделенным в ущерб всем остальным участникам дорожного движения трамваев, разумеется).
Gray99
Я в принципе не против трамвая в подземном многовагонном исполнении под названием метро, а с центральных магистралей города наземные трамвайчики лучше убрать.
|
офлайн
Senior Member
|
||
686 |
18 лет на сайте
|
|
|
|
офлайн
Onliner Auto Club
|
||
57179 |
17 лет на сайте
|
|
|
|
офлайн
Nokia Team
|
||
2924 |
16 лет на сайте
|
|
|
|
|
офлайн
Onliner Auto Club
|
||
57179 |
17 лет на сайте
|
|
|
|
Alex-manutd:Пасаны, рельсы до Малиновки может кто проложить недорого?
Ладутьке в личку пиши 
|
офлайн
Neophyte Poster
|
||
29 |
11 лет на сайте
|
|
|
Bacёk:Когда у меня под окнами на Первомайской пару лет назад ремонтировали мост и закрыли трамвайные пути, а вместо них пускали автобус - было гораздо лучше.
1. Отсутствовал шум и вибрации от трамвая.
2. Лишняя полоса увеличивала пропускную способность улицы.
3. Пассажиры входят и выходят с тротуара, а не шастают через две полосы движения - плюс к безопасности пешеходов.
а
как я с родной Абисинии в старое русло на пиво передвигаться буду?если трамваев не будет?Вы меня будете передвигать?
|
офлайн
Onliner Auto Club
|
||
57179 |
17 лет на сайте
|
|
|
|
В проекте реконструкции трамвайного пути на Коласа от Белинского до Волгоградской с апреля 2013 года предусмотрен перенос места перехода трамвайного пути с середины проезжей части на обособленное полотно к месту въезда на существующее кольцо Тм8. Ул. Волгоградскую пути уже будут пересекать сбоку, как на Севастопольской и Калиновского. На месте участка убираемых путей на Колоса будут доп. полоса для транспорта в сторону Зел.Луга и разделительная полоса (строго на месте существующего пути в центр). Кольцо Тм8 ликвидируется.
Праздник на выезде. Как арендовать трамвай в Минске
