VW Passat B6/B7 Сlub

Agens, Главное чтобы ездил. Хотя я смотрю, тут на форуме одни любителя тракторов

Agens:

мне типа сказали "буэ, BMP я бы не взял"

Это сейчас, когда за 7-10к выбирай что хочу и доступен любой двигатель, а когда я брал свой, то альтернативы ему не было. 1,8 бензы и CR еще были слишком новыми и стоили космос - за свой и так 20к отдал. И да, целенаправленно искал именно этот двигатель, как самый оптимальный среди оставшихся 1,9 и пьезофорсуночных 2,0.

Sentrash:

Хотя я смотрю, тут на форуме одни любителя тракторов

Это мой первый дизель, в том числе и потому, что выбора бенза в европах не было совсем.

barada196:

подскажите пожалуйста хочу поменять ТЖ сам надо запускать двигатель спасибо

Нет. И только методом замещения.

Подскажите. Перестал багажник открываться с кнопки которая в водительской двери. Может кто сталкивался? Подсветка горит. С ключа открывается, с сигналки тоже.

mak32:

можно ли временно выключить догреватель

Нажатие ECON на климате не вариант?

Dimadze:

он овощь по сравнению с БКП

C чего бы это?

mak32:

2008 год 1,9

В 2008 уже новый климат? Или климата нет? Догреватель - вебасто?

mak32, кнопка АС вкл/выкл кондей и вебасто. На короткие поездки можно и весь климат выкл - обороты вентилятора до нуля и все.

mak32:

Выходит новый климат.

Нет, новый там прямоугольный, с качелькой оборотов вентилятора. На картинке один из вариантов "старого". Там был небольшой "рестайлинг", когда появилась авторециркуляция и ECON заменили на АС, и логику их работы тоже.

решил вернуться в ряды ваговодов. (вернее в раздумиях было) . после продажи дедку своей пули юзал жены спортейдж дизель , полн привод. макс комплектация с кучкой допов. короче машина с нуля. т.к. пост надо быть двим в движении ,а на служ машинах сейчас по городу особо не накатаешься 3.5+т, закралась мысль взять дизелька тигуана. стал мониторить и не судьба. ТИГУАНОВ дизелей не выпускаеться . пока катаюсь дальше на корейце. много + особенно проходимость, и расход солярки по сравнению с моей зажигательной пчелой но и куча - , начиная от не информативной приборки хоть она и уже рестайл , системы климата ,т.к настроить его не реально.или жара хотя стоит 18-20 зимой или лупит ветер в глаза. ждем прихода Tiguan Neu вроде обещают дизель. конечно устроиллоб соренто или санта фе, но это др прайс

evaks:

ТИГУАНОВ дизелей не выпускаеться

Именно.. Я тоже эту тему мониторил.. Даже в Калугу закинул знакомым удочку чтобы кто нить на себе оформил за доп оплату, если имеются таковы экземпляры.. Фиг ..
Уже линии перестроились на новый тиг , но ценнник на него ....не фонтан!!!

speedline:

У тигуанов 2.0б проблемы с распредвалом, заводской косяк).

Может у бензинок так.. НО в дизельном тиге я бы выкинул егр, выкинул эти заслонки и катался как парень на прошивке с евро 2 и в ус не дул.. Ни одного тига дизельного не видел с ремонтами( подрабатываю в одном сервисе)

ТАкже продал я свою РНС , тк она морально устаревает, через год при продаже авто ее просто придется подарить , да и за рнс дали норм ценниг))) Поставил рсд330 ( что была под рукой)
ТАк вот скажу рнс по быстродействию просто курит в сторонке.. Китайская рсд330 переключает профили трубок за 5 сек .. в рнс этого не сделать.,
далее
переключение между медиа и радио - в миг
музыка по блутузу - сверх.. даже управляет треками с мафона при трансляции с того же вк. НИ один блок телефона у вага этого не делает!(((
тачскрин шустрее
Плюсы рнс- поддержка линейников, медиа ин, ну и кач-во радио. ВСе!! На этом закончены ее преимущества. Новую балалайку от тиги , которая миб, ставить не буду. Позвонил к финам ( вязал кесси ему) , так поделился он впечатлениями : такого ахх не заметил он ( купил авто уже с этим авто).. Да и анлок по этому мафону залупили аж я оторопел..

speedline:

ps: сейчас "управляю мечтой", но есть куча нюансов по эргономике, а некоторые мелочи это просто дичь

Про эргономику я тоже говорил. Очень заметно при смене. Но чуть поездив - нормуль. Человек ко всему привыкает
Но все равно, кнопка обогрева дворников, спрятанная под рулем и перекрываемая левой спицей руля выбешивает до сих пор.