VW Passat B6/B7 Сlub

датчик дождя и света - физически одна деталь

KNK:

зачем на светофоре его тереть зря...

У меня и на светофоре молотят как шалёные на самом минимуме. Приходится отключать совсем, скоро стрекозу сломаю счёлкая постоянно. Щётки точно не причём, новы бошы поставил, результата нет. Работаю дворники как им вздумается, но чаще наоборот чем положено.

У колеги моего на работе В6 2009 года, пустой тренд, датчика дождя нет. Регулируется только длина паузы дворников.

forestmasters, это самое начало, можно пока не парится, бывают и глюки, у себя пару лет назад один раз видел и больше нет. Ну а если раз не заведётся, то по плану выше действия.
arion75, а стекло не сильно посечено? У первых выпусков пассата датчик был бестолковым, у меня в 07 году нормальный уже. Правда что там можно сделать со старым не помню, на росс.форумах обсуждалось.

KNK, а что не так со старым датчиком? у меня авто 2005 года, вполне себе адекватно работает датчик дождя. дурить начинает только коогда щётки уже старые и мажут.

mixer2007:

KNK, а что не так со старым датчиком? у меня авто 2005 года, вполне себе адекватно работает датчик дождя. дурить начинает только коогда щётки уже старые и мажут.

У меня в амере 2005 года датчика не было, но в тех годах выпуска люди на форумах не слишком были довольны работой. Да, замена щёток улучшала работу, но не на долго и не у всех.

arion75, могу только порекомендовать покурить росс.форумы, чувствительность датчика в блоке комфорта, главное не сделать хуже)

KNK:

orestmasters, по ЕЛВ читать отчёт в БЗ и готовиться его повторить.
А однажды можно встать и никуда дальше не поехать своим ходом. В этом случае можно попробовать поэтапное, постепенное втыкание ключа, с паузами, а не сразу до упора и запуск.

Еще хотел бы добавить.
Наш клиент, девушка, звонила из под Бреста с автозаправки.
Говорит что не может завестись и что делать не знает, машина стоит у колонки.
Вставляет ключ, а на приборке горит "Иммобилайзер Актив" и ничего не происходит.
В процессе разговора и консультаций выяснил что она случайно уронила ключ, с небольшой высоты.
Говорит что не больше метра.
В общем, поехала домой за вторым.
А если так уронить где-то в Польше, то будет совсем не весело.
Так что с ключом надо быть аккуратнее.

Да, пожалуй, кроме слабого лкп у меня тоже особо притензий нет. Машина вполне стоила своих денег.

forestmasters:

Маркон:

Активировать датчик можно поливая лобовое в районе салонного зеркала.

Вот тут есть вопрос. В движении да вещь удобная, но когда останавливаешься на светофоре - щетки тоже останавливаются, по крайней мере у меня так. Приходится каждый раз вниз рычаг и запускать щетки.

А нафига их дергать, что вы увидеть хотите? Правильно работающий датчик, не нуждается в дополнительных движениях рычагами. У меня поллета стоял в паузе, а потом, проезжая поливалку сам пася лобовуху автоматом прочистил.
Единственный момент, дотирка должна быть активирована, что бы "сопля" после щеток дотиралась еще одним взмахом.

подскажите: mersedes b200 нужно просмотреть ошибки, мой кабель от ВАСИ 11.11 подходит по разъёму но в режиме автоопределения не видит блоков - значит не посмотрю? если да, то может подскажете какую программу мне нужно скачать для теста?