Самая отвратная / нормальная заправка (бензин / дизель)

1780715:

Пользуйтесь кондиционером топлива

Кондиционером топлива? Проветривать чаще надо. Проветривать.

user_02100210, здравствуйте. Напишите нам, пожалуйста, на почту service-azs@a-100.by Ваш номер телефона, четыре последние цифры карты, с которой были списаны средства, и название Вашего банка. Мы дополнительно проверим Вашу транзакцию и оформим возврат средств. Спасибо.

На каких азс в РБ продаётся бензин с октановым числом 98+ не местного производства? Вроде АИ-100 у Лукойла, а что по поводу АИ-98 на UC? Уточнил у оператора UC - говорит 98 с Мозырьского НПЗ, но почему он тогда на 5% дороже АИ-98 с Беларуснефти?

werden:

Цетановое 52, смазывающая -352.. Очень крутое топливо, кто понимает к чему цифры.

Содержание серы в дизеле на прямую влияет на смазывающую способность топлива, в данном случае содержание серы завышено (может оно и в пределах нормы) но у кого стоит сажевый это не очень хорошо, а так да - жирненькая солярочка )))

Physic, такой же бензин, как на любой заправке белнефтихима. Там уже с полгода 95 с присадками продается, флагман топливо называется. 92 с присадкой- фаворит.

NufNuf:

На каких азс в РБ продаётся бензин с октановым числом 98+ не местного производства? Вроде АИ-100 у Лукойла, а что по поводу АИ-98 на UC? Уточнил у оператора UC - говорит 98 с Мозырьского НПЗ, но почему он тогда на 5% дороже АИ-98 с Беларуснефти?

Потому что 2,02 рубля больше 1,94 рубля все же просто

Hopfenhof:

werden:

NufNuf, ни на каких, все топливо в рб местное у всех операторов. на 98 цена не регулирется, отсюда и разбежки в ценах у операторов, несмотря на одинаковый товар. Аи 100 у лукойла это новополоцкий 98+ присадка.

Добавлено спустя 1 час 58 минут 11 секунд

Кстати, на днях коротая время на заправке белоруснефть на молодеченской трассе напротив Робинсона, посмотрел паспорт на дт. Цетановое 52, смазывающая -352.. Очень крутое топливо, кто понимает к чему цифры.

Цетановое 55 это хороший премиум дизель, 57-60 «очень крутое топливо», а то, что привели в пример Вы обычная соляра в госте.

Я бы больше обращал внимание на смазывающую способность топлива, а цетановое 52 или 55 не сильно большая разница.
Hopfenhof, можете привести примеры или нормативку на топливо с цетановым 57-60 ?

Корч:

Yukon, у Татнефти есть фирменное топливо Танеко

Посмотрите смазывающую способность

Оптимальную работу современных дизельных двигателей обеспечивают дизельные топлива с цетановым числом от 45 до 55. При цетановом числе меньше 40 резко возрастает задержка горения (время между началом впрыскивания и воспламенением топлива) и скорость нарастания давления в камере сгорания, увеличивается износ двигателя. Стандартное топливо характеризуется цетановым числом 48-51, а топливо высшего качества (премиальное) имеет цетановое число 51-55.
При цетановом числе больше 60 снижается полнота сгорания топлива, возрастает дымность выхлопных газов, повышается расход топлива.

- материал из Википедии

Корч, да, Википедия все врет. Нужно читать и верить тому, что на корпоративном сайте написано. В реале паспорта качества такие же, как и на нашах пнз

И никаких дт евро 4,5,6 нет в природе, это русско белорусский маркетинг. Во все мире дт стандарта дин 590

Это исследование зимнего дизтоплива по странам мира ведущего производителя промышленных присадок. Сравните показатели. Наше не хуже и не лучше. Обратите внимание на смызывающую способность. В тех странах, где он ниже 400, в дт активно добавляется биодизель. Там же биодизель запрещен ( Швейцария, Канада, Япония) показатели дт такие же и у нас. Цетана 60 и выше нет ни у кого. В ангажированности сложно компанию заподозрить.