Самая отвратная / нормальная заправка (бензин / дизель)

А я слышал,что на А 100 исключительно роssийский бензин...

Давно не читал ветку про топливо и не знаю эту ли? Вот мой сказ.
Зимой вернулся к топливу, с которого начинал ездить на своей машине, а именно дизель. Тогда еще был простой дизель и я не замарачивался, да и интернета тогда не было. Теперь же: комон рейл, ЕГР, сажевый фильтр, жуть. На бензинке все время заправлялся на газпромнефти и на одной и той же заправке около дома. Бортовой компьютер (внештатный) показывал время впрыска, которое я периодически контролировал заправляясь у себя дома, в Европе и в Украине. Так я мониторил качество топлива. Объем двигателя в 2,4 литра одинаково хорошо глотал 92 бензин разных стран при прогретом двигателе, при одном и том же расходе воздуха и на одинаковых оборотах, т.е время впрыска было практически одинаково. Отсюда следует, что либо двигатель хорошо все одинаково глотает, либо качество палива везде одинаковое. Это про 92 газпромовский бензин в сравнении с бензином других стран.
А вот с дизелем не совсем так. Бортовой компьютер стоит (опять же внештатный, только я его к форсунке не подключал, данные берет с мозгов, в отличии от бензиновой версии и поэтому время впрыска нет). После покупки дизельного авто я сразу стал заправляться на UC, но она от моего дома в 6 км-ах. С потеплением решил заправиться Газпромовской солярой и вот результат: На дизтопливе от UC объем потребления в 1 час на прогретом двигателе 0,61л изредка 0,60л, а на дизтопливе от Газпромнефти - постояно скачет 0,62-0,63лл при одинаковых оборотах. Причем появилась летняя соляра, но на топливе от UC показатель не поменялся (а то я подумал, может это из-за летней соляры). На газпроме заправился только один раз летней. Еще хочу попробовать на лукойле дизельэкто, но это уже наверное в мае. Вот такие заключения.

Такая история вышла... UC что на Логойке всегда считал образцом качества и верхом надежности. Но вот так случилось, что пришлось заправлять машину дизелем почти на сухой бак (указатель топлива был в красной зоне). Заправили не много. Доехали до дома, это где-то километров 7... А утром машина отказалась заводится. Машину на эвакуаторе затащили на сервис. Там топливо слили, заменили фильтр. Машина завелась. Топливо мне слили в отдельную канистру. Честно говоря оно и на топливо не похоже.... какая-то мутная темная жижа. Машина всегда обслуживалась на официальном сервисе, и ниразу не заправлялась с канистры с самого момента съезда с конвейера. Потому заводилась всегда даже в самые лютые морозы. А тут вот так..... Эх, United Company этого я от нее не ожидал

Кто бы подсказал, что делать тем топливом что слили из бака? Выливать не землю, не хочу неправильно. Вернуть заправке? А примут ли?

Tofsla, можно в емкость для сбора отработки в любом гаражном кооперативе слить, вариантов масса, я бы процедил, дал отстоятся неделю-месяц и по по прямому назначению использовал бы

.SLON.:

вот по этой причине и запрещают заправлятся в пластиковые канистры и банки)

банку можно разбить при заправке, а пластик статика, хотя стописят раз заправлял и канистры прямо в багажнике никто ничего не говорил никогда что нельзя, особенно если это солярка, солярку можно, да и бензин в бутылки из под воды или стеклоомывателя если нужно (кинул на заднее сидение со стороны бензобака, заправляешь в бак потом в канистру 5 литров залетает за 10 секунд и чао-какао).

rezident:

Tofsla, можно в емкость для сбора отработки в любом гаражном кооперативе слить, вариантов масса, я бы процедил, дал отстоятся неделю-месяц и по по прямому назначению использовал бы

.SLON.:

вот по этой причине и запрещают заправлятся в пластиковые канистры и банки)

банку можно разбить при заправке, а пластик статика, хотя стописят раз заправлял и канистры прямо в багажнике никто ничего не говорил никогда что нельзя, особенно если это солярка, солярку можно, да и бензин в бутылки из под воды или стеклоомывателя если нужно (кинул на заднее сидение со стороны бензобака, заправляешь в бак потом в канистру 5 литров залетает за 10 секунд и чао-какао).

вы хотите сказать что 5 литровые канистры с растворителем , спиритом и другой горючей смеси, те что продаются на ома, сделана из антистатика?

Tofsla:

Такая история вышла... UC что на Логойке всегда считал образцом качества и верхом надежности. Но вот так случилось, что пришлось заправлять машину дизелем почти на сухой бак (указатель топлива был в красной зоне). Заправили не много. Доехали до дома, это где-то километров 7... А утром машина отказалась заводится. Машину на эвакуаторе затащили на сервис. Там топливо слили, заменили фильтр. Машина завелась. Топливо мне слили в отдельную канистру. Честно говоря оно и на топливо не похоже.... какая-то мутная темная жижа. Машина всегда обслуживалась на официальном сервисе, и ниразу не заправлялась с канистры с самого момента съезда с конвейера. Потому заводилась всегда даже в самые лютые морозы. А тут вот так..... Эх, United Company этого я от нее не ожидал

Аналогичная история произошла со мной 2-3 года назад. Заправился на той же заправке дизелем. В этот момент проходил слив топлива, я тогда на это не обращал внимание, кстати, на заправке тоже не предупредили, а разрешили заправиться. Правда заправлял не пустой бак, а доливал 50-60%. Через 150 км заглох. Пришлось сливать топливо и мыть бак, менять фильтр. Топливо было мутно-белым.

После узнал, что в момент слива топлива и первые 40 минут после, АЗС не должна разрешать заправку. Но в United Company на это всем было наплевать. Кстати, с тех пор не посещаю их заправки.

DVK:

LTFT стал 2.3. А до этого последние месяцы плавал между -8.6..-5.5. И STFT почти всё время в плюсах, иногда доходя ажно до +12.5.

Все числа - подозрительные и говорят, что не все так просто с двигателем.

Daimos:

DVK:

LTFT стал 2.3. А до этого последние месяцы плавал между -8.6..-5.5. И STFT почти всё время в плюсах, иногда доходя ажно до +12.5.

Все числа - подозрительные и говорят, что не все так просто с двигателем.

Всё с ним просто: он просто ФФсё ФФранцузский. Вполне себе исправный, можно сказать, только обкатался (50 тык автомобилю).

Tofsla:

Эх, United Company этого я от нее не ожидал

Заправился как то на полупустой бак 95-м, на малиновке которая, через 200 км загорается чек. Выкатал почти под 0, заправился на Беларусь нефти, сбросил ошибку. Больше проблема не возникала. Думаете совпадение?