Onliner Mercedes-Benz club

У нас, у крутых форумных диагностов, считается "кто не обул Jein на пару лишних соток, тот не диагност". Мне пока не повезло, ко мне она не обращалась несмотря на "мой сервис" и свои две сотки я пока не урвал, но я старый пенёк и шансы мои с течением времени стремятся к нулю. Девушки любят молодых накачанных диагностов, а моё пивное пузо и седая борода сейчас не в тренде.

Хотя она как раз не пытается диагностироваться на форумах, но, насколько я знаю по ее постам в теме, её пытаются обуть все, кто имеет фискальный кассовый аппарат. Либо она из тех везунчиков, которых даже в церкви умудряются избить, либо наши сервисы действительно такие алчные. Помнится мне история с "ремонтом пневмобалонов" была какая то мутная, что там еще - турбина, акпп? в общем блондинка на черном внедорожнике - лакомый кусок для любого сервисмена. Но надо отдать должное, она стойко и мужественно переносит все тяготы и лишения владения дизельным МЛом, её надо нам беречь и отвешивать комплименты, такая моя скромная имха

padrikus, лично у меня коробка тупо стала в первую передачу без каких либо предварительных симптомов, ну может до этого километр-два побуксовывала, уж с моими то пробегами я заметил бы изменения в поведении, хорошо, что до Минска оставалось 30 км, а ехал то из Италии или из Швейцарии

подскажите кто знает

недавно менял на w210 e300 амортизатор натяжителя ремня. Недавно заметил открывая капот что нету верхнего болта крепления и сайлентблока этого амортизатора. Отдельно как запцацка нашел BC 1347 Втулка но у нас нету ток в украине. Чем можно ее заменить или кто поможет найти у нас? а то как то неохота новый амортизатор ставить

вторая

Та-не, таки я вас ессно понял, просто может что нехарактерное было. Да и на первой спать триц кеме было затейливо, войну и мир как минимум один томик можно было разменять)
Жалко, что симптомов особо не выделить.
Ок, а есть для автоматов какие профилактические действия, кроме штатной замены масла-филтра?

MasterCent, замена амортизатора в сборе и зажатие болта с установленным ремнем.

Jein:

умиляют порой залетные ........., в отсутствие работы решившие блеснуть умом и сообразительностью на форуме

они блещут в каждой теме, порой просто поражают своими "выдающимися" знаниями

KERNEL24, а у меня к вам и не было никаких претензий )
K-P-A-C-O-T-A,

KERNEL24, а ваще я вам умную вещь скажу сервопривод турбины посмотрите

В общем почему я спрашиваю про коробку. Осенью поменял подвесной, появился толи писк, толи вой высокий такой. Вот сразу после замены. Я снял подвесной ещё раз, снял его боковое кольцо - смазка есть, но маловато. Добавил. Три дня полной тишины ... И опять вылазит этот толи визг толи писк. От скорости и нагрузки не зависит,то есть то нет. Коробка вроде не буксует, масло прозрачное, без примесей и следов выработки внутренностей, переключения ок. Но вот этот звук. Он бывал и раньше, но в холода и после 80-90, а сейчас до 60-70. На подьемник заехать нету времени. Машина после нг на плановый сдаётся, так думаю, всеже просто нормальный подвесной, или коробку чинить придётся. Это значит или сгонять куда на каникулы, или полечить машину.

passsik:

Добрый день! Подскажите толковых людей по ремонту "бублика". МБ 211 2,7 . Спасибо!!!

Выброшенный деньги. Только новый(если они еще есть). Ну или после ремонта на продажу.
Нету в РБ специалистов. Вам в Литву или Москву.